今天格库铁路全线开通运营了,这条铁路全长1206公里,坐火车从格尔木到库尔勒只需12个小时。
格库铁路线路
由于格尔木和库尔勒本身就是区域铁路枢纽,早就通火车了,因此我更关注一个结束不通火车历史的地方——新疆若羌县。
若羌县周围地图
若羌县在格库铁路中间位置,属于新疆东南部的巴音郭楞州,这里地貌复杂多样,有高山、盆地、河流、湖泊、戈壁、沙漠和平原绿洲,对于内地朋友来说,一日之内既能看到雪山、草原、又能看到沙漠、戈壁,这种极致的反差是很震撼人心的。
若羌县城
巴州面积有47万多平方千米,相当于四五个江苏省。这么大的面积约占新疆总面积的四分之一,也是全国自治州中面积最大的州,因此巴州被称为华夏第一州。不过这里的人口只有128万多人,很符合新疆地广人稀的特征。
若羌县周围地图
若羌县位于巴州东南部,东边与甘肃省、青海省交界,南与西藏挨着,是新疆、甘肃、青海、西藏四省区交界处,也是新疆唯一一个与三个邻省区都挨着的县。古代的楼兰、米兰都在如今若羌县境内,可见这里的地理位置多么重要。
若羌县
若羌县面积有20多万平方千米,相当于两个江苏省的面积,是全国面积最大的县。不仅如此,若羌县下辖的罗布泊镇还是全国面积最大的镇。还有祁曼塔格乡,是全国面积最大的乡。若羌县最大的特点就是地盘大,只要来过若羌县的游客,一定会感叹这地方真的太大了,用我朋友的话说,新疆比想象的还要大。
若羌县城
这么大的若羌县只有6万多人,相当于江苏省的一个镇的人口,却分布在四五个江苏省的面积上,你可以想象一下有多么地广人稀。
若羌县地图
除了面积大,若羌县的另一个特点就是远。距离若羌县最近的城市是青海茫崖市,从茫崖市中心到若羌县城约350公里。从若羌县城到巴州首府库尔勒市有430公里,到青海格尔木市约799公里,到新疆和田市约866公里,到乌鲁木齐市约917公里。
若羌县地形图
这组数据对于内地人来说,若羌县就像是戈壁沙漠里的一片孤岛,远离其他城市,不管去哪都很远。因此对于若羌县来说,改善交通条件尤为重要,在很长一段时间里,当地的交通主要就是公路。218和315国道贯穿若羌县境,在若羌县城交汇。这两条国道成为若羌县联系疆内外的主要交通。
去若羌县城的公路
因为远离其他城市,飞机是最快的交通工具,别看若羌只是一个6万多人口的小县,这里却有民用支线机场——若羌楼兰机场,位于若羌县城西边的吾塔木乡西塔提让村,距县城约15公里。已经开通了飞往乌鲁木齐、郑州、库尔勒市、茫崖市、且末县等地的航班。
若羌县绿洲上的村庄
据说巴州还准备把库尔勒机场改名为库尔勒楼兰机场,若羌楼兰机场改名为若羌米兰机场,为了突出楼兰、米兰两个古迹的宣传价值。
对于若羌县城来说,这次格库铁路全线通车,结束了若羌县城不通火车的历史。其实若羌县有一个地方比县城还要早通火车,那就是罗布泊镇,连接哈密市与罗布泊镇的哈罗铁路早在2012年就通车了,不过这条铁路主要是运输钾盐等货物,很少有游客乘坐。
俯瞰罗布泊
还有从若羌县经且末县到和田的和若铁路正在建设中,这段铁路一旦建成通车,环绕塔里木盆地的铁路环线就形成了。有许多网友问我,若羌县人口这么少,有多少客流量呢?
若羌风光
我想说的是,虽然这里人口不多,但是全国各地来新疆的游客太多了,坐着火车从大美青海进入大美新疆,这样的一趟旅程,你不向往吗?格库铁路的通车,让若羌县从以前的新疆游末端,一跃变成新疆游的第一站。
若羌风光
以前的人们习惯坐火车沿着甘肃省河西走廊进入新疆,哈密市是新疆行的第一站,这次格库铁路运营了,若羌县成为坐着火车游新疆的第一站。当游客坐着火车经过青海湖、柴达木盆地,进入新疆的时候,你会发现若羌是与内地截然不同的地方。
罗布泊变化图
若羌县有楼兰古城遗址、米兰古城遗址、小河墓地、罗布泊,罗布泊在若羌县境东北部,曾是中国第二大内陆湖,面积约2400~3000平方千米,虽然如今这里已经干涸,但罗布泊充满了吸引力。
若羌县楼兰博物馆
在若羌县南部有全国最大、保存最完整的动植物王国——阿尔金山自然保护区。这些地方没有多少游客来过,充满了神秘感、未知感,绝对是让你终生难忘的旅途。
鲸鱼湖
另外若羌县还有中外罕见的高山阴阳湖泊——鲸鱼湖,这里人迹罕至,藏在阿尔金山深处,有绝美的湖光山色。还有海拔超过4000米世界最高的库木库里沙漠,坐在火车上还可以从台特玛湖上穿过,这些地方需要被