在中国的铁路发展史上，甘肃虽然处于远离经济中心中东部地区的大西北，但是铁路事业的起步并算不晚。因为中国最早的东西铁路大动脉陇海铁路，在新中国成立之前已经修到了天水市。新中国成立后，随着天兰、兰新等铁路修建，甘肃也全面进入了铁路时代。
时至今日，中国已经全面进入了高铁时代，当然甘肃也不例额外。从2014年，甘肃省第一条高铁通车，到2022年12月底，甘肃省的高铁运营里程已经达到了1661km，排名全国第15位。如果单从人均占有高铁里程上来说，甘肃是妥妥的高铁大省。
那么你知道中央都在甘肃批复修建了哪些高速铁路吗？又惠及到了省内的哪些县市呢？今天我们就给大家逐一盘点一下甘肃的高铁线！
第一条：兰新客专（兰州——乌鲁木齐）2014年12月底，兰新客专建成通车，这是一条连接兰州和新疆乌鲁木齐的高速铁路，也是我国八纵八横之一的“陆桥通道”的一部分。兰新高速铁路，设计时速为250km，其中有799km在甘肃辖内。由东向西依次经过：兰州市、张掖市、临泽县、高台县、酒泉市、嘉峪关市、玉门市和瓜州县。
中川城际铁路，是甘肃省第一条城际铁路，连接兰州市区和兰州中川国际机场。这条线路设计时速200km，全长为60km，在2015年9月底开通运营。设有福利区、西固、黄羊头、兰州新区和中川机场5个站点。
宝兰客运专线，是一条连接宝鸡和兰州的高速铁路线，也是平行于原陇海铁路的一条高铁线。宝兰客专设计时速为250km，其中有356km在甘肃省境内，在2017年7月开通运营。惠及到的省内的县市有：兰州市、榆中县、定西市、通渭县、秦安县和天水市。
银西高速铁路，是一条连接宁夏银川与陕西西安的一条高速铁路。其中吴忠和西安段，于2020年12月开通运营，设计时速为250km，其中有273km在甘肃省境内。这条线路是八纵八横高铁大通道之一的“包银海通道”（包头——海口）的一部分，惠及到甘肃省内的：宁县、庆阳市、庆城县和环县等县市。
银兰高速铁路，是连接甘肃兰州和宁夏银川的一条省际高速铁路。银兰高铁，属于八纵八横之一的“京兰通道”的一部分。银兰高铁中卫至兰州段，设计时速为250km，其中有173km在甘肃省境内，在2022年12月底开通运营。由北至南依次惠及到：靖远县、白银市平川区、白银区和兰州市。
甘肃进入大高铁时代
相比于我国2003年，开通运营的第一条高速铁路秦沈客专（秦皇岛——沈阳），甘肃在2014年底才迎来第一条高速铁路，可以说是落后了不少。但是，甘肃在短短不到10年的时间里，就快速建成了5条高铁线路，全长超过1660km，成为了一个名副其实的高铁建设基建狂魔大省。数据显示，截至2022年底，甘肃省拥有常住人口近2500万，人均高铁占有率名列前茅。
高铁助力甘肃经济崛起
在普速铁路时代，位于甘肃河西走廊境内的兰新铁路和河东的陇海铁路，将整个甘肃省串联了起来，大大促进了甘肃狭长地域的物流和人流的运输。如今，甘肃省内的铁路作为亚欧大陆桥和中欧班列客货运输的重要组成部分，也能大大促进物流、人流等生产要素的流通效率。铁路被誉为是交通之母，高速铁路的建设，必将大大助力甘肃省全省的经济发展。
猜图：这是甘肃省内的哪一个城市的地标性建筑？
除了我们提到的5条已经建成通车的高铁线之外，你知道在未来的几年，甘肃还有哪些高铁线将建成通车，又规划了哪些新的高铁线吗？也欢迎大家留言补充。
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