(长沙交通集团 供图)
长沙段全长16.25公里,采用双向六车道
洞株路是长沙连接株洲干线公路之一,采用双向四车道, 起于长沙市雨花区环保大道下穿京广高铁处,止于株洲市云田镇。由于平交路口多、等待红绿灯时间长,主辅道设置不合理、车辆限速等原因,洞株路车辆通行效率并不高。
(长沙交通集团 供图)
洞株路快速化改造项目起于
长沙市万家丽路与环保大道交叉口
止于株洲市北环线交叉口
全长30.1公里
长沙段全长16.25公里
改造完成后
共消除22个灯控路、6个无信控路口的影响
通行时间预计由原来的45分钟减少为28分钟
(改造前后对比图)
2019年7月底,洞株路快速化改造项目长沙段正式启动建设。洞株城际公路(长沙段)改扩建工程起于长沙市雨花区环保大道与万家丽路交叉口,终于洞株公路长沙界,全长16.25公里,分两段实施。其中环保大道段长3.77公里,设计速度为60公里/小时,建设内容为智能交通系统改造;郊区公路段长12.472公里,采用双向六车道,路基宽度37.5米,设计速度80公里/小时。
项目主要通过建设6座主线跨线桥、2处被交道上跨和1处被交道下穿,消除原来洞株路沿线7个灯控路口和6个无信控路口,使其成为一条全程无红绿灯的城际快速路。为方便周边居民通行,全线还新建了6座人行天桥,目前已基本完工。
新增一条免费快捷通道,加快长株潭“融城”步伐
为进一步加快长株潭三市一体化建设步伐,完善城市群基础设施,形成长株潭半小时经济圈,在湖南省委、省政府统一部署下,长株潭“三干两轨”项目应运而生。“三干”即芙蓉大道、洞株路、潭州大道的快速化改造项目,“两轨”即长株潭城际铁路“四完善两加快”项目和长株潭轨道交通西环线项目。
作为连接长沙和株洲高快路网的关键项目,洞株城际快速路全线通车,意味着在长沙株洲两城之间在已有收费的京港澳高速、长株高速的基础上,再新增一条全程无红绿灯的高效快捷免费通道。 加强长株潭互联互通,加快长株潭“融城”步伐,逐步消除城市综合交通的隔阂和瓶颈,打造长株潭“半小时交通圈”,促进沿线的经济发展。同时也可极大缩短株洲市民往来长沙火车南站、黄花国际机场的行程时间。
提醒
需提醒市民注意的是,洞株城际快速路全线限速80公里/小时,沿线设置多个测速点,道路两侧严禁停车,严禁行人和非机动车辆上路。
此外,根据雨花区政府的相关要求,并报请长沙市政府批准同意,在道路施工过程中,沿线配套增设了一根10.5公里长的自来水管道,解决了沿线跳马、喜雨、关刀等5个村的生产生活用水问题。
除此之外
还有一个好消息!
8月底
长益高速扩容工程将通车
通车后项目名称将改为
G5517长常北线高速长益段
记者驱车体验发现
在不堵车的情况下
跑完全程不到半个小时
长益高速扩容工程通车后
长沙将新增一条对外出入通道
长沙至益阳、常德的交通压力将大大缓解
航拍图
跑完全程最快不到30分钟
从城区驱车上岳麓大道,在与黄桥大道的交汇口向北行驶不到5公里,便来到位于长沙望城区的长益扩容高速黄金园收费站。收费站采用三进六出的设计,目前站房收费设备等均已安装完毕,为通车做好了准备。
长益高速扩容工程路线全长50. 28公里,为双向六车道高速。 全线共设置观音岩、黄金园、乌山、金州北、宁乡北、泞湖、笔架山、苏家坝互通立交8处,收费站5处,服务区1处。
据了解,由于主线观音岩收费站前的城区道路仍在建设中,通车后将先开放黄金园、金洲北、宁乡北、泞湖4个匝道收费站。通车后,从长沙往益阳方向,车主可选择从长沙绕城转观音岩互通上长益扩容,也可从黄金园收费站直接上长益扩容。
长益高速扩容工程起于长沙市望城区,东接长沙绕城高速观音岩互通,西接益阳绕城高速苏家坝互通。记者从项目起点观音岩互通驱车畅行,不到30分钟便抵达项目终点苏家坝互通,在这里车主可对接平洞高速和长张高速。
长沙西服务区是长益扩容的唯一服务区。该服务区有1对湖南高速自营加油站、8个自营充电桩,能够满足油、电等车型加油、充电。这也是目前省内高速服务区充电桩布设最多的站点。通车后,服务区将首先开放加油、卫生间服务,便利店、餐饮、小吃等业务将后续开放。
可与长张高速长益段灵活切换
长张高速长益段一直是整治交通问题顽瘴痼疾的“痛点”,因此长益高速扩容工程自2018年全面开工建设以来,就一直备受关注。
长益高速扩容工程与现有的长张高速长益段基本平行。项目建成通车后,可以极大地缓解长张高速的通行压力,让长沙又新增一条对外出入通道。该路线还将连通平洞、二广、呼北等高速公路,形成一条湘西片区连接长株潭的新通道。
据了解,长益高速扩容工程金洲北、宁乡北、泞湖收费站,与长张高速长益段的金州、宁乡、泉交河收费站互相平行,车程约15至20分钟左右,沿线多为双向四车道,有较为明显的标志标牌提醒。一旦这两条高速任一路段发生拥堵,驾驶员都可以就近选择下高速,进入平行收费站绕行,或者可以选择在乌山枢纽或简家坳枢纽转入许广高速进行路线的更换。
此外,施工单位长益扩容公司在施工中通过“以桥代路”节约耕地资源、试点钢结构桥梁、推广BIM技术、推广排水沥青路面、采用智能压实工艺、积极打造5G“智慧高速”等亮点举措,全力将长益高速扩容工程打造成湖南高速“绿色”“品质”“智慧”名片。
记者 周可
综合 长沙晚报返回搜狐,查看