太！好！啦！
各位街坊朋友们
你们心心念念的
广佛东环城际
新白广城际
两条城际传来好消息~
速速下滑查收！
☟
01
半小时广州南站 ⇋ 白云机场
广佛东环城际全线“洞通”
日前
广佛东环城际广州南站至白云机场段
（简称“广佛东环城际”）
单线最长盾构隧道——
“大源站-太和站”区间上行线顺利贯通
（下称“大太区间”）
这也标志着该线路
全线隧道实现“洞通”
广佛东环：
是珠三角城际通往东西方向交通干线的关键线路，项目起于广州南站（不含），途经番禺区、黄埔区、海珠区、天河区、白云区，终点竹料站（不含），依次设大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站、太和站8座车站，正线全长46.7公里。
广佛环线
是珠三角城际轨道交通网
重要组成部分
也是广佛同城化建设的重要内容
北段（白云机场北站至广州北站）已于2020年11月通车；
南段（佛山西站至广州南站）已于2024年5月通车；
东段（广州南站至白云机场北站）预计在今年底建成；
西段（佛山西站至广州北站）已开工建设。
▲ 广佛环线示意图
广佛东环建成后
广州南站至白云机场
只需半小时
！！！
02
离开通又近一步
新白广城际镇龙站通过消防验收
近日
新白广城际新塘至机场T2段镇龙站
顺利通过消防验收
也是该段首个完成消防验收的车站
消防工程验收
是新白广城际新塘至机场T2段的
重难点工作之一
此次完成消防验收的镇龙站
为地上三层、局部地下两层
可与地铁14号线、21号线换乘
新白广城际：
作为贯穿广州市东北部花都、白云、黄埔、增城四个行政区域的城际线路，新白广城际南段正线长57.442千米，设永宁南、永宁北、镇龙、新龙、佛塱、九佛、钟落潭、竹料、白云机场南、白云机场东等10座车站。其中镇龙站、竹料站两座城际车站可与广州地铁直接换乘。
▲新白广城际线路图（以最终线路图为准）
未来
线路将与穗莞深城际衔接
直接连通广州、深圳
两个珠三角地区核心城市
通过广州北站、新塘南站、东莞西站
与相关线路
连接清远、惠州、东莞、肇庆
截至今年7月初
除新塘南站施工外
项目已基本建成
今年年初
2024年广东省重点建设项目
广州市2024年重点建设项目计划
先后发布
计划透露
新白广城际
将于今年竣工并开通初期运营
期待两条新城际线
早日建成开通
街坊出行将更便捷 ~
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原标题：《进展+2！两城际刷新进度！快开通了→》
阅读原文