6月15日下午3：20，随着 G6079列车缓缓离开站台，张家界至香港的高铁正式开通。
▲6月15日，张家界开往香港的高铁发车。（张潘/摄）
这是大湘西地区开通的首条出境高铁，预示着“三千奇峰”与“东方之珠”牵手，“神秘湘西”和国际大都市邂逅。
大湘西和大湾区，气质完全不同，能不能“聊”到一块？会不会产生“爱的小火苗”？让人拭目以待。
看起来“不经济”，其实是“大经济”
张家界至香港的高铁开通，有一段插曲。
2023年10月17日，有位网友通过红网《百姓呼声》发帖：张家界作为国际知名旅游城市，希望能开通往返香港的高铁。
对这条留言，张家界市发改委很快给予回复：张家界市委、市政府计划近期联合怀化市、湘西州赴广铁集团汇报对接，争取尽快开通张家界往返香港的直达高铁。
时隔8个月，红网网友的建言成真。6月15日，全国铁路实行新的列车运行图，其中，首次开行张家界西站至香港西九龙站的高铁。
▲6月15日下午，香港至张家界西的高铁列车到站，旅客陆续下车。（张潘/摄）
就在前几天，观潮君终于找到这位网友，他叫张勇，湘西永顺县润雅乡人，是位90后，目前在福建厦门从事制造业相关工作。
听说自己建言成真，张勇听了很惊喜：“这样既方便香港游客来大湘西旅游，也方便整个湘西地区的人坐高铁去国际化大城市看看。”
张家界至香港的高铁，停靠的站点包括吉首东、凤凰古城、怀化南、洞口、邵阳等站点， 二等座全程769元。
▲“三千奇峰”拥抱“东方之珠”。（图源：掌上张家界）
观潮君注意到，此趟高铁在整个大湘西地区有6个站，停靠的站点很密集，并且从张家界到香港全程耗时6小时30分，从速度角度来看或许并“不经济”，但其实，这背后蕴含着“大经济”。
换句话说，张家界与香港之间没有选择最亲密的“私聊”，而是尽量带着