既然一个系列里有近十款大黄蜂那怎么能少了擎天柱呢。官方必然想在擎天柱身上榨干所有的剩余价值。值得点赞的是官方并没有采用05反复重涂，而是在05的基础之上重新设定了新结构的擎天柱，于是ss32航海家级擎天柱就诞生了。新款擎天柱增加了结构零件数，解决了05擎天柱胸口事业线过宽以及背包不还原的情况。使得人形态几乎接近完美的状态，而今天要介绍的ss44擎天柱更是在32基础之上增加了车厢的产物。
外观展示
ss32与ss44人型还原的都是变3造型，胸口由变1的引擎装甲变成了6片腹肌。腿部结构因为要与天火合体，挡泥板少了一次折叠。
胸口的还原度更高了。口罩脸的刻画很精细。
背包的厚度比05要厚一些。
后背造型很电影，有这样的效果即使背包变厚了也完全可以接受。
整个车厢变成武器环后尺寸稍有些小，擎天柱并不能站在武器环中。
我对于武器配件一向都是不感冒的。但这个形态摆在展柜中还不错。这套武器当中本以为最有看点的是飞翼背包，但空洞过于明显即便搭载在擎天柱身上也不好看。
整个飞翼在武器环状态没有收纳点。仅可以通过翅膀与下方武器搭放占做支撑。
与05对比高度基本一致，44的颜色稍浅一些。上半身的还原度增进不少。
后侧两者对比，ss44背包轻便还原更胜一筹。
车型问题与05一致烟囱高度不够。44的车轮毂有银漆涂装。
前侧方的角度无论是进气格栅还是引擎盖上的火焰纹涂装都更加美观还原。
小腿收纳结构基本一致，但由于44小腿没有蓝色涂装，相对05显得并不协调。
车头一个银色涂装一个暗色塑料使得两者差异很大。44的引擎盖稍高一些，我感觉44更好。
车型涂装两者的区别主要在于引擎盖火焰纹和车轮毂。由于44结构更加复杂所以结构强度与卡扣位置并不如05合理，比如05的前轮采用了左右合并结构简单高效，而44采用从下侧向上扣合的方式，不仅扣合稳定性差又容易产生脱地情况。
总结我没有展示整个车厢的变形状态，主要是整体转换并没有任何新意，完全是为了将V级玩具卖出L级价格的搭配物品，同时有一组车轮又是假轮胎整个车厢也没有任何看点可言。如果对车厢并不是很介意的话，个人更建议购买32。需要注意的是ss44市面有大量ko冒充正品售卖情况，购买时务必选择正规渠道。
