主持人：
各位记者朋友，大家上午好！欢迎出席市政府新闻办举行的新闻发布会。出席今天新闻发布会的媒体省级驻淮媒体，市内各媒体，本场发布会由市新媒体中心进行现场直播。
12月1日，商合杭高铁北段将迎来通车，通车后将结束阜阳、亳州不通高铁的历史，也结束我市寿县、凤台不通高铁的历史，安徽16个省辖市全部迈入“高铁时代”。商合杭高铁是我国高速铁路网“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，被誉为“华东第二通道”。线路北起河南商丘，向南经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，直抵浙江杭州，全长约795公里，设计时速为350公里。高铁开通方便群众出行，那么我市新开通的淮南南站、寿县站、凤台南站有哪些亮点，对淮南融入长三角，加快转型提速高质量发展有哪些意义？今天，我们有幸邀请到中国铁路上海局集团有限公司淮南西站党委委员、副站长杨科；淮南市发展和改革委员会基础设施发展科科长梁浩围绕商合杭高铁北段铁路淮南南站、寿县站、凤台南站开通运营情况进行新闻发布并回答记者提问，下面依次进行。
首先请中国铁路上海局集团有限公司淮南西站党委委员、副站长杨科作主题发布。
杨科：
各位记者朋友们，上午好！
商合杭高铁北段2019年10月24日起，开始进行列车运行试验，将于12月1日正式开通运营。开通运营后,淮南市主城区将拥有淮南东和淮南南2个高铁站。新增寿县站结束了千年古城不通火车的历史，新增凤台南站填补了凤台县没有高铁的空白。至此，寿县、凤台县迈入“高铁时代”，今后，旅客从家门口就能方便乘坐高铁列车前往合肥、南京、苏州、上海、杭州、宁波等地。商合杭高铁的开通，进一步扩大了淮南市高铁的覆盖范围，打通了我市向皖西北地市的高铁通道，扩展了地区高铁的通达性。
商合杭高铁于2015年11月开工建设，是我国“八纵八横”铁路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、淮南、芜湖等地，抵达浙江杭州，全长795公里。商合杭高铁为双线电气化高速铁路，设计时速350km，采用CTCS-3级列控系统，通信采用GSM-R无线通信系统，行车指挥方式为调度集中，采用CTC系统，均为当前国内最为先进的设备设施。商合杭高铁在淮南市境内运营里程约60km，全线实现全封闭、全立交，路基地段及桥墩两侧按标准进行栅栏封闭，全线设有自然灾害及异物侵限监测等系统。
新增三座高铁客运站
商合杭北段淮南西站管内新增四个高铁客运站，隶属淮南市管辖三个新增高铁客运站，即淮南南站、寿县和凤台南站。新建的淮南南站位于淮南市山南新区，与市政府直线距离约5公里，为地级市中间站、主要客流密集停靠站，车站等级为中型车站，站场规模为两台六线，站房面积为15000平方米。淮南南站位于商合杭高铁正线线路北侧，站型为线侧平式车站(带架空层)，车站总建筑面积约2.9万平方米(架空层面积1.4万平方米)，建筑总高度30.94米，地上两层，架空层一层，地下一层，旅客进出站形式，采用上进下出，高峰每小时旅客发送量可达1800人。站房设计以“四鼎相铸”，镌以传统纹饰为肌理，整体形象大气舒展，建筑造型均衡稳重。寿县站地处寿县县城东部，车站等级为中型车站，站场规模为二台四线，站房面积为10000m²。站房类型为线侧平式，设进站天桥一座、出站地道一座。寿县站主体二层，局部三层，架空层为一层，按上进下出式设计。外观造型独特，设计风格为楚风汉韵，极具当地历史文化风格，与其深厚的历史底蕴相得益彰。凤台南站坐落在毛集实验区，地处淮南市凤台县郊，车站等级为小型车站，站场规模为二台四线，站房面积5000m²。站房类型为线侧下式，设进、出站合设地道一座。站房设计汲取汉唐建筑的神韵与风范，采用中间低两端高的设计模式，远远看去如凤凰振翅欲飞一般，体现出独特的地方文化特色。
列车开行情况
这次开通运营的为商合杭高铁北段，即商丘至合肥段。开通分两个阶段，12月1日至12月29日为运营过渡阶段，过渡阶段结束后转为正式运营。过渡期内，商合杭北段通过连通其它既有高铁区段的方式共开行旅客列车44列，其中开行直通旅客列车12列，分别为：南阳东至上海虹桥2列，郑州东至合肥南10列。开行管内旅客列车32列，具体开行情况为：淮南南站日开行高铁列车43列，其中上海方向4列（上海虹桥3列、始发上海1列）、郑州东5列、杭州东2列、温州1列、合肥14列；寿县站日开行高铁列车22列，其中上海方向3列（上海虹桥3列）、郑州东3列、杭州东2列、温州1列；凤台南站日开行高铁列车20列，其中上海方向2列（上海虹桥2列）、郑州东2列。届时，淮南市市民可乘商合杭高铁直达郑州、亳州、阜阳、合肥、南京、杭州、上海、温州等主要枢纽城市及热点地区。
值得一提的是：商合杭高铁北段的开通运营打通了我市向皖西北地区如阜阳、亳州等市的高铁通道，淮南南站到阜阳西站运行时间低至33分，较普通旅客列车运行时间缩短约50分，到亳州南站运行时间低至1小时18分，较普通旅客列车运行时间缩短约1小时30分。
运营过渡期结束后，自12月30日起，铁路部门将调整列车运行图，届时将会增加