鸭绿江畔，虎山峭立。万里长城拔地而起，直上峰顶。
1990年10月23日，新华社向世界发布：“我国长城考古又有新的重大发现：明万里长城东端起点在辽宁丹东鸭绿江畔的虎山。”从此，教科书中对于“明代万里长城东起山海关”的表述被改写。
辽宁长城逾千公里，西北接壤内蒙古，西南连通河北山海关，东则直至国境线。除了虎山长城，辽宁还有最古老长城之一的烧锅营子燕长城、“世界奇观”九门口水上长城、“最美古长城”西沟长城、保存完好的“山海关外第一城”前所长城……
可在相当长一段时间里，辽宁长城很“低调”，没有太多存在感。
如今，随着长城调查不断深入、长城保护观念深入人心，辽宁长城一点点揭开面纱，从尘封的历史中走进现代生活。
寻踪鸭绿江
虎山长城，依山就势，蜿蜒北去。
“虎山位于鸭绿江与爱河的交汇处，本身就是一处天堑。”顺着丹东市文化旅游和广播电视局文博科科长李辉手指的方向望去，鸭绿江入海口依稀可见。
据《明史·兵志》记载，万里长城“东起鸭绿，西抵嘉峪”。不过，关于东起点究竟在鸭绿江的何处，学界却一直众说纷纭，先后提出凤城说、九连城说、老边墙说、虎山说、古楼子说等。
1990年，辽宁省文物考古研究所研究员冯永谦奔赴丹东，主持明长城东端起点的考古调查。后经考古发掘，终于确认，丹东市东北方向12公里处的虎山，就是明长城的东起点!
具有如此重大意义的虎山长城，为何长期以来一直被淹没在历史的长河中？我们一路走，一路寻找答案。
抚顺新宾满族自治县小夹河村，坐落大山深处。站在河边，抚顺市博物馆原馆长肖景全指向河畔高山，“这里以天然峭壁和木柞墙为长城，峭壁上还存有敌台痕迹。直到2007年，我们才发现这处长城遗迹。”
以峭壁、木柞墙为长城？
“对！”肖景全向记者释疑，“你们从北京来，看的大多是当年天子脚下的长城，自然修得好。长城修到我们辽东段，就没那么多经费了。但辽东人民很聪明，修筑长城时充分因地制宜、就地取材，依靠山险、水险，用上石墙、土墙、木柞墙、壕沟，共同构筑完整的综合防御体系。”
果然，攀山而上，一条石块路出现在眼前。肖景全告诉记者，“这在明代可不是路，而是一堵数米高的石墙，天长日久，已经坍塌。”
“我们这儿有长城吗？”当年，看到有专家来村里找寻长城遗迹，沿途村民眼中常闪烁疑惑。确实，辽东镇的多段长城在历经风霜后已经残败，甚至有些段长城只存在于过往的走向示意图中。
起于上世纪八十年代的一场长城保护修缮活动，拉开了辽宁大规模发掘与保护长城的大幕。
1984年7月，北京日报、北京晚报联合八达岭特区办事处等单位发起“爱我中华 修我长城”活动。修缮保护长城的热潮很快传到了辽宁。当年11月，辽宁省12家新闻出版单位就向全省发出修缮长城的倡议，引起极大反响，超过千万元善款汇入。
与时间赛跑，为后人留下长城！1986年4月，辽宁省宣布，九门口长城修复工程动工。不久后，虎山长城开始发掘、修复。
经过修复，辽宁境内多处长城遗迹从古老的地图中重回人们的视野。
如今，隐匿在茂密树林中的小夹河长城烽火台，每一块石头上都清晰标注了编号，向人们讲述着这段历史。
内外是一家
丹东凤城市叆阳城，是明代一座边堡，至今仍存一处护关台。扒开护关台下的泥土，随处可见陶瓷碎片。李辉挑出两块，说：“看，明代的。”
接过瓷片，凤城市文化旅游事务服务中心主任高兴东解释道，眼前这两条山谷是沟通女真部落与古道的。近年来，古道附近发现大量明清时代的陶瓷碎片，那是当年此处人们往来及生活的痕迹。
印象中，长城只是用来防御的工程。其实，在古代实际生活中，长城也是秩序的守护者。
辽东镇长城，就构建了这样一种秩序：游牧和渔猎民族在长城外放牧打猎，农耕民族则在长城内耕种，两个民族通过长城的关口进行贸易。
小小瓷片，仿佛是打开时光隧道的开关，一幕互市场景在我们脑海中闪现——万历三年，明朝在叆阳城堡开市了，市集上好不热闹，女真人带来了人参、貂皮、松子、木耳等土特产，换回粮食、布、盐、铁器、瓷器等生产工具和生活用品。
明代近300年历史，辽东镇长城沿线出现了多个互市。通过贸易，长城两侧的人民各取所需。
“清朝时期就明确提出了‘长城内外是一家’。”辽宁省长城国家文化公园建设专班专员肖新琦告诉记者，长城也是维护往来秩序的保障。
夏夜，九门口长城下，一场民族文化精品节目展演正在举办。《父亲的草原，母亲的河》《草原欢歌》……一曲曲动听的民族之歌，响彻长城内外。
不远处，京哈高速改扩建工程九门口隧道的工地上，工人们正加班加点。未来，高速公路将从长城脚边经过，客流与物流继续提速。
而古老的长城，一如既往，欣慰地注视着关内关外大流通的繁荣景象。
新时代铸城
在古代，长城曾司防御之职；千年后，长城