大连新机场作为国家“十四五”规划中的重大建设项目，中线主通道是新机场对外联系的主要通道之一。10月20日，大连交通集团通过官微向社会公示大连新机场中线主通道跨海段桥型设计方案，欢迎社会各界人士参与选出认可的方案。
新机场中线主通道全长2.86km海上桥梁总长2.1km 大连新机场中线主通道跨海段，是新机场对外联系的主要通道之一。快速路起点顺接进机场路高架段，向南跨海后与渤海大道衔接，在渤海大道南侧设置全互通立交，项目全长2.86km，海上桥梁总长2.1km，项目远期路线向南衔接光明路。
项目综合考虑航空限高、通航净高、景观、耐久、经济等边界条件，并结合机场连五洲的特点，提出了五跨、五拱、五塔三种桥梁方案，着重体现“北海明珠、大连之门”的景观意向。
设计主题：虹桥卧波
方案一主桥为五主跨预应力混凝土连续梁桥，主桥以“桥影流光生胜景，虹桥卧波伴霓虹”为设计主题，结合项目的滨海区位，打造宁静高雅的古典风格造型。
梁底起伏的曲线，像风吹过的大海，像飘逸的彩虹，富含优雅美好的韵律。
桥墩提取新古典主义文化的柱体作为设计元素，形似海贝的纹理，丰富了视觉景观效果。
主桥夜景着重勾勒全桥主体轮廓，充分呈现主桥体量，展现刚柔并济之美，连续的曲线营造出一个如诗如画的夜间景观。
桥头堡设置于北海明珠地块处，建筑造型采用新古典主义的设计手法，与主桥风格统一。
设计主题：逐浪前行
方案二主桥为中承式五连拱桥方案。意取“逐浪前行风正劲，不负韶华争朝夕”。依托大连“因海而生、由港而兴”的悠久历史，以海洋文化作为设计出发点，造型如海浪翻滚，象征大连的发展逐浪前行、勇立潮头。
桥梁线条简练，气势雄浑有动感、催人奋进。拱肋上部造型的设计极具张力，灵动飘逸，赋予了桥梁结构生命力。下部采用V构造型，拱脚刚劲有力，增添了稳定性。
主桥夜景方案采用暖色灯光，通过光影的勾勒，突出桥拱曲线和水中倒影。着重突出了大连“浪漫之都”的城市特色。
桥头堡造型同样取自海浪，将海浪陡然上升的瞬间凝固住，呈现出壮观的海洋场景，造型简洁大气，富有现代感。
设计主题：扬帆远航
方案三主桥为五塔刚性悬索桥，方案取自“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。桥梁整体造型以扬帆起航为景观意向。
沉稳大气的主桥，运用新古典主义建筑风格，桥梁立面造型曲直有致，层次分明，形如群帆起航。
新古典造型的塔柱，图案细腻丰富，庄重大气具有丰富的光影层次变化，运用桅杆、渔网等航海元素装饰，极具代表性和标识性，也表达了对大连顺风顺水，一路起航的美好愿景。
主桥夜景通过光的强弱及色彩变换强调空间效果，突出桥梁立面造型。加劲弦采用大型单体式LED点光源，犹如星空下远航的船只。
桥头堡景观别致，视觉冲击力较强，虚实对比明显，极具地标性。
半岛晨报、39度视频记者齐芳芳