村民告诉小新，这条“68道拐”本是上世纪九十年代为解决靖安哨到宜良县城的交通而修建，为了避免占用邻村土地，加之资金局限，7公里的道路只能绕来绕去，不曾想无意中却铸就奇迹。
图为宜良“68道拐”。刘冉阳摄。
近几年，随着“68道拐”名声越来越大，当地又将公路进行翻新美化，把原本的土路铺成水泥混凝土预制块路面，并在公路两侧种上樱花、月季等绿植。
如今，这条公路已是驴友和摄影爱好者的天堂。每到节假日，或是樱花、月季、格桑花盛开的季节，游客络绎不绝，村里的农家乐也生意红火。
事实上，
除了宜良“68道拐”，
云南还有着众多惊险的“魔鬼公路”，
连老司机都开得胆颤心惊。
你敢来挑战吗？
云南公路，究竟有多魔幻？
最大落差公路——忽上忽下，惊险没商量
图为东川舍块西矿山公路(原落雪矿盘山公路)。王俊摄。
位于昆明市东川区的原落雪矿路段，从海拔1000多米的小江河谷曲折盘旋90多公里到海拔3800多米的拱王山顶，是云南乃至国内落差最大坡道最长的公路之一。走过的老司机都说：这是段让人尿急的公路。
图为东川牯牛山48道拐公路。陈文高摄。