央广网南京7月11日消息（记者王锡斐）自7月1日起，2024年暑期旅客运输拉开大幕，近日，记者来到南京站、南京南站，站内客流量依旧较大，高温天气，旅客的出行意愿丝毫不减。
南京南站旅客候车（央广网记者 王锡斐 摄）
南京站候车厅（央广网记者 王锡斐 摄）
今年暑运，铁路南京站客流占比如何？南京站营销科科长陈晓东告诉记者，“除常规通勤、探亲、公商务客流等基础客流外，暑运期间，学生、儿童出行客流占比较高，主要以探亲访友、亲子旅游客流为主，学生研学、观赛、观演等客流将持续增加。”目前，客流方向主要以传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门，网红城市长沙、成都、武汉，避暑旅游东北、西北，长三角地区的上海、杭州、苏州、扬州、黄山等地区为主。
南京南站旅客安检进站（央广网记者 王锡斐 摄）
南京站进站口（央广网记者 王锡斐 摄）
记者了解到，2024年暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止，合计62天。暑运期间，铁路南京站预计发送旅客1730万人次，日均27.9万人次，同比2023年增长5.7%，8月中下旬迎来旅客出行最高峰，预计周末日均客发32万人次左右。
南京南站旅客候车（央广网记者 王锡斐 摄）
“孩子正好放暑假，带他去看看祖国的大好河山，看看课本里的一些景点，读万卷书，行万里路嘛！”正在候车前往北京的曹女士说，每年暑假都会带孩子去旅行，去看看不同的地方。
暑运是全年延续时间最长的运输旺季，不少家长会在此期间安排亲子出行，因此，对于暑运情况十分关注。南京站营销科科长陈晓东介绍，受暑期学生放假开学等影响，今年暑运期间，铁路南京站整体客流将呈现“两头高、中间低”走势，8月份客流量明显大于7月份，周规律波动特征较明显，周中与周末客流差值较突出。
此外，暑运期间，铁路南京站将在实行高峰线运行图基础上，计划增开上海、郑州、兰州、乌鲁木齐等方向，途经南京站或南京南站的旅客列车7对，分别为：南阳东（郑州东）－上海虹桥G4060/57G4058/9次1对；洛阳龙门－上海虹桥G4482/79G4480/1次1对；长春－昆山K4052/49K4050/1次1对；牡丹江－昆山K4296/3K4294/5次1对；聊城－金华K4511/0/1K4512/09/12次1对；兰州－昆山K4798/5K4796/7次1对；乌鲁木齐－上海K4918/5K4916/7次1对。