此外,文件中还重点提及目前南京正在建设的9条地铁进度情况,其中,备受关注的地铁7号线土建施工收尾,2024年具备开通初期运营条件 。
另外,此前有消息称将于今年通车的地铁6号线通车时间延迟,或将于2025年建成通车。
利好辐射江北核心区的地铁4号线二期和地铁11号线或将延迟至2026年建成通车。
截图自《南京市2024年政府投资计划》012024年或将通车
地铁7号线中段、地铁5号线南段
地铁7号线起于西善桥站,止于仙新路站,线路全长35.5公里,设车站27座,其中北段(仙新路-幕府西路)和南段(西善桥-应天大街站)都已经通车,还剩中段(应天大街-幕府西路)未通车。根据官方文件内容显示,2024年土建施工收尾,车站,区间开展轨道及安装装修施工,具备开通初期运营条件,也就意味着7号线中段最快将于2024年通车。地铁7号线线路图具体来看,地铁7号线中段站点包括:应天大街、南湖、大士茶亭、莫愁湖(与地铁2号线换乘)、清凉山、草场门(与地铁4号线换乘)、古平岗、福建路(与地铁5号线换乘)、钟阜路(与地铁9号线换乘)、幕府西路。
地铁7号线全线通车意义在于南北大贯通,将尧化门、燕子矶、鼓楼滨江、河西新城、岱山等近些年南京重点建设的区域连接起来,极大方便居民出行。
此外,2024年通车的还有地铁5号线南段,已于2023年12月19日正式开始不载客试运行,预计运营时间是2024年4月。
图源:南京地铁地铁5号线南段起于吉印大道站,止于文靖路站,线路全长12.9km,设站9座,包括:吉印大道站(与地铁S1号线(机场线)换乘)、九龙湖南站、诚信大道站(与地铁3号线换乘)、前庄站、科宁路站、竹山路站(与地铁1号线换乘)、新亭路站、东山站和文靖路站,主要辐射九龙湖、江宁科学园、东山。
地铁5号线线路图
022025年或建成通车
地铁6号线、地铁3号线三期、地铁9号线一期等5条线路
根据官方文件中的地铁建设时间来看,2025年将迎来轨道交通利好爆发年,共有5条线路建成通车,涵盖:地铁5号线北段、地铁三号线三期、地铁6号线、地铁9号线一期、地铁10号线二期、宁马城际。地铁5号线北段站点从文靖路站到方家营站,途经大校场、夫子庙、朝天宫、五台山、鼓楼滨江等。该线路自2016年开工建设,截至目前已经整整8年时间,目前30座车站均已开工并完成围护结构,28座车站已完成主体结构。今年土建施工将收尾,车站区间开展轨道及安装装修施工,预计2025年建成。地铁6号线起点站为栖霞山站,终点站为南京南站,串联起南部新城、光华门、紫金山、黑墨营、燕子矶、南京经济技术开发区,线路长度28.0公里,全部为地下线,设19座车站。
该线路于2019年12月28日正式开工建设,原本计划2024年开通,现工程进度有所延迟,截至2023年12月,19座车站均已开工并完成围护结构,其中15座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发,其中33条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。
地铁6号线线路图
地铁3号线三期线路全长线路全长3.3km,共设2座车站,起点站为秣周东路站,终点站为秣陵街道站,途径和风路站,利好辐射上秦淮板块,建成后上秦淮的居民不用再先乘坐公交至秣周东路站乘坐地铁,可以更直接地享受轨道交通的便利。
该线路于2021年5月动工,截至2023年12月,2座车站均已开工,和风路站完成围护结构和主体结构,秣陵街道站完成围护结构和一期主体结构。2024年土建工程收尾,车站区间开展轨道及安装装修施工。
地铁3号线三期线路图
地铁9号线一期起点为红山新城站,终点为江苏大剧院·宪法广场站,途经建邺区、玄武区和鼓楼区,连接新庄、鼓楼滨江与河西中部地区,线路长度19.7公里。该线路于2019年启动建设,截至2024年1月,新建的14座车站已全部开工,13座车站完成围护结构,其中11座车站完成主体结构,19条盾构隧道始发,其中17条盾构隧道贯通,预计2025年建成通车。地铁9号线一期线路图
地铁10号线二期起点为安德门站,终点为东麒路站,途经卡子门、大校场、石扬路等,线路全长13.33公里,共设10座车站,
截至2023年11月,10座车站均已开工并完成围护结构,7座车站完成主体结构。14条盾构隧道始发,其中11条盾构隧道贯通,部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工,计划2025年建成通车,届时,麒麟科创园将迎来首条地铁线。宁马城际(南京段)起点为西善桥站,终点站为铜井站,途径江宁滨江、板桥新城等,可在西善桥站与地铁7号线换乘。截至2023年12月,南京段8座车站已全部开工,据1月雨花土推会消息称,宁马城际将于2025年4月通车,江宁滨江和板桥新城将迎来区域内的首条地铁。另外,宁马城际全线的末站为马鞍山站,届时,将补齐南京与马鞍山两城之间通勤交通短板,两市中心城区仅需30分钟即可互通互达。宁马城际线路图
032026年或建成通车
地铁4号线二期、地铁11号线一期
地铁4号线二期西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后沿草场门大街接入一期龙江站,线路长约10km,共设6座车站。
地铁4号线二期线路图
目前4座车站已经开工,截至2024年1月4日,江心洲中间风井主体结构底板全部完成,为接下来盾构机穿越长江提供了必要条件,2024年该线路继续开展土建施工,计划于2026年建成通车。地铁4号线二期通车后,江北新区中央商务区将迎来首条地铁线,届时,居民出行不用再乘坐公交换乘地铁10号线。地铁11号线一期南起马骡圩站,终至浦洲路站,全长约26.7公里,全线在江北,共设车站20座,其中新建车站19座,有9座换乘站,可与10条地铁线路换乘。该线路途径桥林、五桥、江北核心区、桥北,串联着江北居住组团、产业集群和文体设施,对于江北居民来说,意义重大。地铁11号线线路图
该线路2021年下半年正式开工建设,截至2024年1月24日,浦口万汇城站~临滁路站盾构区间左线盾构隧道顺利贯通,柳州东路站主体结构顺利封顶,预计2026年建成通车。
04南京已开通12条地铁线路
运营里程达459.66公里
除了上述9条地铁之外,目前南京已开通12条地铁线路,截至2023年年末,南京地铁运营里程达到459.66公里,排名全国第九,江苏省第一。9条在建地铁陆续建成通车后,运营里程数还将跨越新台阶。
2005年是南京轨道交通元年,首条地铁线路——1号线建成通车。虽然,南京轨道交通发展起步较晚,但是发展速度迅猛,不光方便乘客市内出行,还能跨市跨省。也不仅仅局限于线路数量增多,技术层面更值得一提,比如:南京地铁7号线还是全省首个全自动无人驾驶线路。
轨道绵延,带给居民便捷的生活,也为城市带来无限可能,共同期待南京地铁继续发力。
图源:南京地铁