10月3日，有游客称在南京钟山风景区停车7小时被收取停车费217.5元。一时间，“高价停车费”让不少网友感到不解。217.5元停车费从何而来？扬子晚报/紫牛新闻记者进行了现场探访。
官方回应：核心景区长假期间30元/小时，不存在误收多收
对于217.5元停车费，钟山风景区停车场管理人员回应称，该车停放于明孝陵一号门停车场，是钟山风景区核心区域主要停车场之一。“平时小型车是12元/小时，国庆、春节长假期间是30元/小时”，该标准是2018年钟山风景区为缓解景区道路压力，保护生态环境，实行的“分层管理、错时收费”停车收费模式，严格按照物价部门批准的收费标准来执行，目前已实行六七年了。目前，景区经过调取收费系统，已核实该车主停车7个多小时，交费217.5元，是严格按照收费标准来收取的，不存在误收多收。
记者探访：多处停车场可供选择，公共交通非常方便
当记者踏入明孝陵一号门停车场时，首先映入眼帘的是那井然有序的停车场景。停车场内划分了多个区域，每个区域都设有明显的指示牌，引导游客有序停车。入口处，一块醒目的告示牌清晰地标示着收费标准：平时小型车12元/小时，而在国庆、春节等长假期间，这一费用则上调至30元/小时。
在探访过程中，记者发现，停车价格和位置、时间呈正相关。位置是景区的非核心位置和核心位置。举例来说，明孝陵一号门停车场收费价格平时小型车是12元/小时，国庆、春节长假期间是30元/小时。这是景区核心位置。处于非核心位置的南京国际会议大酒店停车场每次停车50元，不限制停车时间，且长假期间价格也没有变化。随后，记者又来到稍远位置的钟山体育运动公园停车场，此处停车收费为15元一次。
走在景区内，随处可见充满南京特色的“小火车”。据了解，节日期间，为确保公交优先出行，南京中山风景名胜区在地铁口和公交车站，增加了驳载力量，安排中巴车、观光车、小火车等接驳车150辆，外租旅游客车80辆，节日期间景区接驳车共计230辆，接驳座位一次性驳载5200人。另外，B16、B23微循环公交路线的驳载作用也起到明显的效果。景区还在苜蓿园地铁口投放了500辆共享电动单车和共享绿色助力自行车，满足游客多样化出行需求
事实上，景区一直积极倡导游客选择公共交通出行，并提供了详细的公共交通服务提醒。南京多条地铁直达景区，游客可以乘坐地铁快速到达景区。此外，景区周边还设有多个公交站点，多条公交线路覆盖，包括旅游专线，方便游客从市区或其他景点直达钟山风景区。
保护生态，优先考虑景区承载能力
有专家指出，钟山风景区历史文化悠久，一砖一瓦，一草一木都非常珍贵。相应地景区承载能力也有上限。为缓解景区道路压力，保护生态环境，2017年12月29日，南京市委、市政府公布了中山陵园风景区交通优化方案，按照“分层管理、错时收费、绿色出行、无缝接驳”的思路结合实际情况，将钟山风景区停车场分为核心和外围两个层次，鼓励市民游客绿色出行、错峰出行、车辆停放外围，错时分层收费，最终达到“减少道路流量、限制核心存量、鼓励外围增量”的目的。
同时公布了景区最新的停车收费标准：南京市物价局宁价费〔2017〕300号文件，大型车：核心区与外围区，计次收费25元/次，计时收费5元/15分钟。小型车（计时收费）：核心区域，国庆、春节长假7.5元/15分钟，元旦、清明、五一、端午、中秋小长假及双休日5元/15分钟，其他时间3元/15分钟；外围区域，任何时间段都是3元/15分钟。小型车（计次收费）：核心区域，国庆、春节长假60元/次，元旦、清明、五一、端午、中秋小长假及双休日40元/次，其他时间15元/次；外围区域，任何时间段都是15元/次。2018年元月1日起，景区停车场按照该文件执行。
扬子晚报/紫牛新闻记者 季宇轩
校对 盛媛媛