5月1日
南京棉花堤渡口—旗杆渡口复航
早上7点到晚上6点
刷金陵通计次免费
引来不少小伙伴围观打卡
我在南京
坐轮渡追一场橘子海的浪漫
小布为你整理了
4条漫游长江线路
快来看看吧
01
棉花堤——旗杆渡口
棉花堤渡口，在河西滨江公园附近，134路公交车终点站棉花堤站下车。
乘船通道人车分流，行人、自行车、电动车都可以乘轮渡过江，摩托车和宠物不行，刷金陵通卡免费。发船前约10分钟，铁门打开，开始刷卡检票。
目前每天有18个航次，两边渡口驿站内都张贴有时刻表，上午及下午班次较多，中午少一些，建议提前规划好行程安排。
如果天气好的话，下午5:00左右来乘坐轮渡，会邂逅一场绝美的“橘子海”，随着轮渡行驶，南京眼和双子塔尽收眼底。只要5分钟，即可到达江心洲的旗杆渡口。
此时的江心洲一路繁花，月见草、大滨菊、金鸡菊、薰衣草……成片成片彻底开成了花海，美不胜收！
22.4公里的环岛路，一直以来都是骑行党心中的天堂。山地车、折叠单车、共享单车……江堤路上一波又一波的骑友穿梭在江风里。
乘船指南
一键导航： 全天合计航班：18班
时刻表：“南京轮渡”小程序可查询
02
中山码头——浦口码头
从中山码头到浦口码头，花两块钱追逐一场“海”上日落，一度成为南京的热门玩法。
夕阳下的中山码头，复古气派的砖红色建筑，静静伫立在江边，诉说着这座城市的历史。
作为南京曾经唯一的过江通道，中山码头到浦口码头的高光时期，每天有多达150班次轮渡。
当大桥、隧道、地铁通车后，跨越城市天堑的路途被按下几倍速。缓缓行驶的轮渡，泛起时光的涟漪，让人们体会到旧时的从前慢。
船的一层是自行车和电动车，二层设有座位，带地柜的木卡座，自带复古味道。如果上到三层甲板，还可以感受到江风拂面的惬意。
日落时分，波光粼粼的江面，汽笛呜呜的游轮，还有车厢内人们的剪影，一幕幕都仿佛文艺电影一般。
随着轮渡行驶，狮子山巅的阅江楼缓缓后退，钢筋铁骨的长江大桥进入视野。江水与城市，轮渡与大桥，像奇妙的时空应答。大约十分钟，抵达浦口码头。
再走两步，就是中国最文艺的火车站——浦口火车站，又称南京北站，是中国唯一保存民国特色的火车站，朱自清的《背影》中父亲攀爬月台的一段就发生在此。
乘船指南
一键导航： 周末节假日全天合计航班：48班
工作日全天合计航班：56班
时刻表：“南京轮渡”小程序可查询
03
燕子矶——八卦洲
三面临水、陡峭险峻的燕子矶，有着“万里长江第一矶”之称。黄昏时分，夕霞满天，江流滚滚，映照石壁，呈现出“燕矶夕照”的美景。
然而，许多人不知道，在燕子矶公园旁边，有一个燕子矶码头，连接着对岸的八卦洲码头。这条航线被称作“燕八线”，1958年建成开航，单趟两公里，每趟10至15分钟。
起初，由于八卦洲四面环江，居民出行困难，于是便有了轮渡。洲民往返江上，将最新鲜的瓜果蔬菜供到南京市场上，挎篮子、扛麻袋、挑担、骑车……码头迎来送往，熙熙攘攘。
现如今，乘坐燕八线不收取费用，只需用公交卡刷卡计次即可，刷完卡，便可上船等候。轮船有两层，下层主要是一些骑电动车和自行车的乘客，而上层则是观赏江景和吹江风的好地方。在这里，任思绪放飞，将烦恼清除。
那时，船慢，时光慢，我们总急着长大，现在，交通如梭，却偶尔会怀念旧时慢悠悠的时光。
乘船指南
一键导航： 全天合计航班：10班
时刻表：“南京轮渡”小程序可查询
如果觉得轮渡时间短
还来不及细细欣赏江景就靠岸了
小布推荐你不妨试试乘坐
“长江传奇”号游轮
04
“长江传奇”号游轮
停靠在五马渡码头的“长江传奇”游轮是南京首艘，也是江苏唯一一艘滨江游轮。
游轮从五马渡码头出发，沿着南京长江大桥、浦口轮渡码头、中山码头、下关火车主题公园等南京地标建筑航行约30公里。
在约两小时的航程里，这艘游轮会带着船客看夜色下南京长江两岸的自然景观、人文风光。
整艘游轮观光区域共四层，其中一层的多功能厅、三层船首和船尾的露天甲板为免费开放区域。
如果想感受长江上的夜色和两岸灯火，可以去室外的露天甲板。晚风轻轻吹拂，岸边灯光璀璨，沿途的大桥、码头、船只都是值得欣赏的风景。
乘船指南
一键导航：白天航次：10:00-12:00、15:00-17:00
夜游航次：18:00-20:00
船票价格：成人票138元
重要提醒：游轮会因为天气影响、船舶内保维护等原因停航，建议购票前咨询航次安排（请致电025-86551688）
不妨找个时间
坐一趟游船，漫游在江河之间
享受忙碌生活中的片刻悠闲
✨
素材来源 | 南京文旅、南京有个号、栖霞视点
原标题：《4条轮渡航线，带你换个视角看南京》
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