“为更好满足乘客出行体验，计划选择南宁轨道交通2号线作为试点线路，采用普通话、英语、南宁白话（邕浔粤语）播报广播词”！
南宁轨道交通集团昨日表示，这样做，一是从保护和传承南宁方言文化的社会效益角度考虑，二是为了更尊重使用南宁方言的市民，让他们有更好的出行体验。目前，增加方言广播的工作还处在前期调研阶段，根据地铁2号线建设运营的整体进度，计划将在今年6月进行征集、采样、采购、报批、录音等流程，预计10月份试播。
呵呵，这绝对是一个好消息。老野期待在年底，能听到“叮！啊啲系朝阳广场，要落车嘅友仔友女就喇喇临了
请毋要系车上东食西食嘢，盏得臭着其他人。。。”（当然，正规的地铁南宁白话报站会比这甜美动听得多。）
这种亲切的本地音，会让很多南宁土著听着舒服。至于外地来的新南宁人，觉得不好听，可以自动跳过，就听前面的普通话和英文好了。
在一些习惯于用XX标准作为评判标尺的专家眼中，南宁白话不如广州话标准，在区内也比上梧州市区人说的白话。但是说南宁白话不好听，老野是坚决不同意——语言不是音乐，不存在好不好听，只是你在这里生活沟通的工具，承载着这一片地区的某种特殊文化。
其实在1号线开通之前，南宁本地的论坛上就曾有帖子呼吁用白话报站，不过未被采纳。地铁用方言报站其实并不少见，广州、深圳、香港等地的地铁有粤语，上海地铁有上海话，台北捷运除了普通话和英语，还有闽南语和客家话。
可以说，2号线采用了白话报站，顺应了民意，展现了南宁的自信和自豪。
普通话，是南宁人跟全国人民和华侨华人交流的工具。南宁是一座包容的城市，虽然普通话的发音不是那么标准，偶尔还会夹带着白话或平话，但你只要跟一个南宁人开口讲普通话了，他也绝对会用有浓郁的地方特色的南普来跟你交流。
英语，是南宁人跟上世界潮流的工具。南宁要建成区域性国际大都市，南宁人也在根据需要学习各种外语如英语、越南语、泰语.......
白话，则是南宁最重要的方言之一。它除了是一个交流工具，还包含着南宁人的文化情感和历史传承。上个月老野去亭子采风时遇到一位姓周的平话传承人，说到平话的使用情况时他曾感慨“现在的年轻人越来越不会讲平话”。为什么？因为语言环境没有了！使用白话报站，至少能让这座城市的人知道“哦，原来白话是南宁的本土语言”。
学好普通话是主流，说好英语追世界潮流，讲你的家乡话白话、平话、壮话、桂柳话、客家话........则是特色，也可以说是保护家乡文化的一种行动。
语言是文化载体，也是交流的工具，每一种都很独特，但往往不是孤立存在。我们要做的就是保（说）留（家）特（乡）色（话），同时融（讲）入（普）主（通）流（话），紧随（学）潮（外）流（语）！