南昌南站外景
位于南昌县的南昌南站将与杭昌高铁黄昌段同步办理客运业务。12月26日晚，12306已开始提供始发及途径南昌南站的列车票销售业务。
记者实地探访了解到，南昌南站及部分基础设施配套项目已“整装而出”，迎接杭昌高铁黄昌段今日通车。
车站万事俱备
今日南昌南站将开始办理客运业务。
南昌南站宽敞的广场上，“南昌南站”四个字十分醒目，南昌南站站房总面积8000平方米，候车厅面积3956平方米，站场布局为3台8线，可同时容纳1500名旅客。
据了解，在设计上，南昌南站站房以“江南粮仓 五谷丰登”为设计理念，整体造型取自江南“粮仓”的意象，建筑屋面形成二个高低不同层次，设计理念以“稻米”及南昌县代表花卉“荷花”为元素，通过石材雕刻、材料组合的方式运用在公共空间室内装饰中，展现出“谷穗横仓”“荷香溢站”的丰收喜庆场景。
进入站内，明亮通透的候车大厅里，600多张崭新座椅整齐排列，该站设有1个综合服务台、1个进出合一检票口、2条安检通道，支持扫码和身份证检票。卫生间、饮水室、母婴室等人性化设施一应俱全，为旅客提供便利。
目前，站房建设已全面完工，站内所有设备准备就绪，站前广场也已进入收尾阶段。“站前广场的地面部分已基本完工，北侧道路沥青摊铺和地下停车场均处于最后收尾施工阶段。”南昌南站前广场项目负责人周正同说。
记者了解到，目前南昌县已开通C64路（罗渡—昌南公交枢纽）、128路（昌南公交枢纽—黄马）、176路（星城大道丽湖中大道口—自来水公司）、851路（江西工商职业技术学院南门—银三角北地铁站）四趟公交专线。“南昌南站正式开通后，还将开通与南昌地铁3号线的接驳公交线路，和一趟途径农贸路、澄湖西路、莲塘区域的公交线路。”南昌县交通运输局二级主任科员涂柳军告诉记者。
综合交通运输体系成型
南昌南站是南昌西站、南昌东站之后的第3座高铁站。
其处于国家“八纵八横”高速铁路网的“京港通道”，衔接京九铁路，杭昌、昌赣、沪昆高铁及昌福铁路5条干线铁路，是南昌枢纽“三主两辅”布局的重要客运站。正式通车后，南昌县正式迈入高铁时代。
目前，南昌县境内已有京九铁路、沪昆铁路、向莆铁路、铁路西环线、昌吉赣高铁、杭长客专、杭昌高铁黄昌段和在建的昌九高铁，“已形成横贯东西、纵穿南北的客货运网络。”涂柳军说，南昌南站的开通，将为南昌县县域综合交通体系建设提供支点，为县域的产业和商贸业的发展提供支持，同时加速莲塘片区的城市化进程。
除了铁路外，南昌县境内公路总里程3116.49公里，基本形成了以县城为中心，国省道为主骨架、县乡公路为支线，辐射各地的公路网络；县域内有沪昆高速、福银高速、昌宁高速、杭长高速、昌宁联络线等5条高速公路和G105、G316、G320、G353，S102、S103、S104、S215、S419、S426、S517、S526、SL108等13条国省道，公路网形成了横贯东西、纵穿南北的对外公路交通网络和四通八达的内部交通网络。
在水路方面，南昌县境内航道通航里程298公里。南昌县水路货物运输经姚湾港区和南新港区可常年通航赣江。“铁路、公路主要干线和水运航道均穿县而过，铁路、公路、水运等各种运输方式齐全，初步形成了具有一定规模的综合交通运输体系。”南昌县发改委副主任饶承亮告诉记者，当前，铁路、高速、公路、水运通航，建制村公交运输通达率100%，南昌地铁3、4号线穿越而过，共同为南昌县提供了方便快捷、安全可靠、节能环保的新运输方式。
打造高铁沿线旅游目的地
杭昌高铁黄昌段的亮相，也将为南昌县文旅发展带来