长三角核心区重要城际铁路通道——如通苏湖城际铁路有新进展。据浙江“南浔发布”微信公众号，浙江省发改委9月13日批复其湖州段（即南浔至长兴段城铁项目）可研。
据介绍，该项目起自湖州南浔镇沈庄漾村，在苏浙省界与如东经南通、苏州至湖州的城铁江苏段接轨，经南浔区、吴兴区、南太湖新区，终于长兴站，设站11座，设计时速160公里。项目建成后，将串联长三角沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，纵贯苏锡常都市圈东部、杭州都市圈北部，承担湖州至苏州、上海、嘉兴方向的城际客流。
如通苏湖铁路是被列入国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的都市圈城际铁路，起自如东，经南通通州、海门、苏州常熟、吴江、湖州南浔、湖州城区至长兴，跨江浙两省，全长290公里，拟设站31座，设计速度虽不及高铁，但站间距更短，设站