曼省和萨省
向西开过省界，进入曼省的横加公路1号公路（Trans-Canada Highway 1，以下简称1号公路）。向西开约4公里，1号公路开始变为双向4车道，东西向公路中间还有很宽的隔离带。1号公路横跨曼省，约500公里。由于曼省地势一马平川，视线非常 好，限速也提高到时速110公里，一不留神开到时速140公里也是常有的事。
图31：1号公路萨省路段
1号公路不是全封闭的高速公路。沿路有很多十字出入口供车辆右转直接离开1号公路，或左转进入缓冲区，然后掉头或穿过反向车道驶离1号公路。车辆从其他曼省的公路经这些十字路口进入1号公路时，则通过设置停牌以保证行车安全。所以穿过城镇的路段，限速都降为每小时50公里。在穿过大城镇的路段，还设置了交通灯。休息区设在隔离带，由两个方向的来车共享，车辆必须在快车道上减速进入休息区。
沿着1号公路离开曼省进入萨省。1号公路也是从东向西横跨萨省，约660公里，路况和曼省基本一样。和曼省不同的是，萨省的西部城市史维夫卡伦（Swift Current）以西，地势开始出现明显但平缓的高低起伏，1号公路也相应出现了平缓的上下坡路段。另外，1号公路横穿曼省省会温尼伯（Winnipeg）市区，却在萨省省会里贾纳（Regina）绕城而过。
亚省
图32：1号公路卡尔加里（Calgary）以东路段
沿着1号公路离开萨省进入亚省。在抵达卡尔加里（Calgary）城区前的约330公里路段，路况和曼省、萨省的大致相同。进入卡尔加里城区后，1号公路又称卡尔加里16号大街（16 AV）。沿着16 AV向西开约25公里离开卡尔加里主城区后直到卑诗省界，1号公路都是全封闭的双向4车道（小部分路段为双向6车道）的高速路。在班芙国家公园（Banff National Park）的路段，1号公路两侧都建有铁丝网的防护墙，以防野生动物进入。每隔一定距离，修建了横跨1号公路的天桥，供野生动物横跨高速公路。
图33：1号公路班芙国家公园路段
加拿大国家公园管理处（Parks Canada）在1号公路上的班芙国家公园入口处设立了门票点，所有入园游览车辆均须购票进入。但同时开通了专门车道供过路车辆通过。
此后继续前行约65公里，从1号公路右侧出口驶出，到达位于冰原大道（Icefields Parkway, AB-93）入口的门票点。所有车辆必须购买门票或出示加拿大国家公园年票才能进入冰原大道。所有大型车辆，如货车、油罐车等，都不允许进入冰原大道。冰原大道是一条全长约275公里的风景路（scenic drive），双向2车道，限速每小时90公里，向北直达贾斯珀（Jasper），沿途景点众多。冰原大道是除了小部分路段是在山谷里穿行，其余部分都是山路，弯道、上下坡路段众多，加之沿路观景点众多，必须控制速度和保持间距，以保行车安全。冰原大道比安省的ON-17苏必利尔湖路段好开很多。
题外话，93号公路是一条南北向的高速公路，北起加拿大亚伯达省贾斯珀，南抵美国亚利桑那州威肯堡（Wickenburg, AZ），全长2,878公里。93号公路在不同的路段有不同的别称。比如，在贾斯珀和路易斯湖之间的路段称为冰原大道。美国内华达州拉斯维加斯（Las Vegas, NV）是93号公路沿线最有名的城市。2019年12月，从拉斯维加斯开往凤凰城（Phoenix, AZ），走的就是93号公路南线。
卑诗省
从贾斯珀出发，沿着黄头高速（Yellowhead Highway）向西开约25公里，就到达黄头山口（Yellowhead Pass），这里是亚省和卑诗省的省界。继续往西开约75公里，穿过洛基山脉，沿着左侧车道进入BC-5号公路。此后蜿蜒南下约340公里抵达卑诗省公路南下甘露（Kamloops）。这是一段约440公里的山路，双向2车道，16号公路的限速是每小时90公里，BC-5号公路则是每小时100公里。虽然是山路，但是坡路还算平缓，总体路况不错。BC-5号公路上车流比较密，大货车和旅游出行的车辆很多。沿途景色不如冰原大道，也比安省的ON-17苏必利尔湖路段好开。顺带说一句，卑诗省的法律规定，在每年10月1日到来年4月40日，所有车辆必须换装冬胎。
到了甘露，继续沿BC-5号公路开往希望镇（Hope），行程约200公里。这是一段下坡、多弯道的路，全程双向4车道，个别路段6车道，限速每小时120公里。这是本次自驾旅程中限速最高的路段。曼省和萨省大平原上的1号公路的限速，也不过每小时110公里。已经开到时速130-140公里了，可仍然被很多的车辆超过，其中包括联邦快递（FedEX）的两挂大货车。总体而言，虽然路面平整，但是由于周遭的车辆车速太快，精神比较紧张，相应地也就觉得累了。途中有好几段路在修路，应该是修复去年被洪水冲毁的路段，所有车辆在高速上缓慢但有序地通过。
在希望镇稍事休息后，重新出发进入1号公路（Trans-Canada Highway 1）向西开往温哥华。1号公路在卑诗省低陆平原穿行，双向4车道，限速也降为时速110公里，大约开到阿伯茨福（Abbotsford）时更降到时速100公里。车流虽然很密，但一路走来还是很轻松，而且即便是在进城时，也基本没有堵车。
之后走的温哥华岛（Vancouver Island）上的BC-17公路和BC-99公路，多数路段是双向4车道，限速每小时80公里，路况很好。BC-99公路在大温哥华地区的城区穿过，南端直抵美加边境和平门（Peace Arch）口岸。经狮门桥（Lions Gate Bridge）北出温哥华市区后，BC-99公路和1号公路共线约11公里后，继续向北，直到惠斯勒（Whistler）的这一段路，又称为海天公路（Sea-to-Sky Highway）。海，指的是温哥华；山，指的是惠斯勒。海天公路沿途风景优美，值得走一趟。返回搜狐，查看