近日，沈海高速宁德段工可获得批复，项目进展进一步加快！据悉，现有G15国家沈海高速公路福建宁德段即福宁高速公路，是国家高速路网中G15沈海高速的重要组成部分。原设计采用双向四车道标准，设计速度80公里/小时，目前限速100至120公里时速，于2003年建成通车。是建成时福建浙江两省高速公路的唯一通道！
开通至2024年，已经服役超20年，做为国家高速公路的重要纵线通道，为宁德市当地经济发展和社会服务做出了重要贡献。结合当前经济社会发展情况，道路状况已不能满足现有需求，结合福建省高速公路规划，近期将对该路段高速公路进行扩容改扩建，这将对闽浙两省沿海经济带的交通优化和社会经济发展具有重大意义！
新建沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）项目建设地点全线位于福建宁德市境内（福鼎市、霞浦县），路线起于福鼎市前岐镇黄仁村闽浙两省交界处，具体为：线路经黄仁村龟仔山、赤土坑至福鼎贯岭镇西山村，改造现有邦福枢纽，邦福至坑门里段利用既有沈海高速，改造现有坑门里枢纽后，经福鼎市太姥山镇、硖门乡、霞浦县牙城镇、三沙镇，终于霞浦县东侧，设青岐枢纽互通与沈海高速霞浦至宁德段衔接，建设里程约56.5公里。全线共设有8处互通。本项目共有两种标准路面，分别为新建段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米，改建段采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽度41.0米。设计速度100公里/小时。项目拟新建太姥山服务区，并对现有虎屿岛停车区进行扩建。
项目估算总投资约115.4亿元，其中工程建安费约为88.2亿元。全线桥梁33.5座，其中特大桥1078米/1座，大桥6440米/16.5座，中桥532米/8座；隧道10座，其中特长隧道6852.5米/2座，长隧道7173.5米/4.5座。全线共设8处互通，具体为新增冷城互通1处、新增青岐枢纽互通1处，改造互通4处、改造枢纽互通2处。全线共计新建太姥山服务区（一期、二期）1处、扩建虎屿岛停车区1处。
项目在2024年开始取得了突破性进展！完成了多项重大前期工作，让我们回顾一下其中的重大事件：
2023年9月19日，沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）两阶段勘察设计招标公告发布！
2024年2月9日，宁德市蕉城区水利局关于沈海高速罗宁段新增车里湾互通工程滞洪区（护岸）洪水影响评价类报告的批复！
2024年3月份28日，沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）涉及省级森林公园影响评价报告技术协作服务项目采购公示！
同日，沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）环境影响报告书技术协作服务项目采购公示发布！
2024年5月16日，沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）防洪影响评价技术协作服务项目采购公示发布！
2024年5月22日，沈海高速宁德段扩容工程（福鼎至霞浦段）压覆矿产资源调查评价报告（含压覆影响储量的矿业权价值评估报告）竞价公告发布！
2024年7月1日，沈海高速宁德段扩容工程福鼎坑门里至霞浦段工可预审会议召开 ！
预计2024年年底前完成所有前期工作近期开工！当前，沈海高速福建段各设区市扩容工程前期工作进展顺利，预计在2025年前后，所有项目会按计划动工建设，在2030前完成沈海高速福建段的改扩建工程！
@虹桥愚论