中国铁路官方公布，福州至厦门和漳州的高铁铁路线将于9月28日正式运营。这意味着这是中国建成投运的第三条智能高铁，同时也是继京张、京雄高铁后的新进展。全面运营初期，国铁集团将每日开行8趟动车组列车，发车时刻和票价与当前情况不同。在第四季度的列车调整后，每日运行的动车组将增加到62趟。福厦高铁与宁波至温州至福州高铁、漳州至汕头高铁、汕头至汕尾高铁以及汕尾至广州高铁紧密相连，共同组成宁波至广州高铁通道的全新模式。福厦高铁是我国首条完全跨越海域的高铁，连接福州市、莆田市、泉州市、厦门市和漳州市。线路总长约277.42公里，北端连接合福和温福铁路，南端与厦深和龙厦铁路相连。福厦高铁在2017年9月开始建设施工，2021年7月实现隧道全部贯通，2022年8月全线铺轨完成。通过该项目，福厦高铁能将福州南站至厦门北站的行驶时间从目前的一个小时19分缩短至45-50分。这一新高铁的实现，将全国范围内的旅行时间进一步缩短，实现“一小时生活圈”的全覆盖。