(2022年2月流出的示意图,以官方最终批复的方案为准)
与此同时,最新曝光的(五通高林)控制性详细规划可以看到规划的5号线、8号线、还有厦金大桥示意图。
其中,5号线站点部分站点的详细具体位置曝光:
滨海路+金谷路 交叉处
五通路+金谷路,右侧
仙岳路+金山路 交叉处,与地铁8号线,共用一个站
这3处皆设有站点。
结合此前曝光的站点规划,5号线一期预测站点:政务中心站→五缘体育公园站→湖里万达站→五通站→ 欧厝站→彭厝北站→下庙站→翔安市民公园站→洪钟大道站→新店站→翔安区政府站→郑坂村站→翔安北路站→黎安站→翠英公园站→新霞站→洪塘站→环城南路站。(实际情况以官方最终公布为准,仅供参考)
除此之外,官方最新回复!地铁3号线规划延伸到厦大翔安校区!
厦门市自然资源和规划局:根据轨道交通线网规划,在厦大翔安校区片区设置有轨道3号线支线。同时,轨道交通建设项目需纳入厦门市轨道交通建设规划并获国家相关部门批复方可启动建设,3号线支线具体建设时序和线位方案将在后续建设规划和项目工可阶段持续深化研究。
5条地铁最新通车时间曝光!
目前已经挖到这了!
事实上,厦门轨道1号线、2号线、3号线(厦门火车站至蔡厝)已通车运营3条,运营总里程98公里,目前在建6个项目(含角美延伸段),共计123公里。
而根据厦门地铁最新曝光的通车时间可知:
3号线(厦门火车站至沙坡尾):2027年
4号线(后溪至机场段):计划与机场(预计2026年)同步建成
3号线(蔡厝站至翔安机场):计划与机场(预计2026年)同步建成
6号线(林埭至华侨大学段):2026年
6号线(集美至同安段):2027年
3、4、6号线挖到这些区域了
6号线
4月10日,中铁十二局集团一公司承建的厦门地铁6号线集同段同安一中站至同翔高新城站区间明挖段主体结构封顶。
4月17日,厦门地铁6号线集同段土建2标一工区智谷云谷站~后吴站区间右线第三次联系测量。
4月20日,厦门地铁6号线集同段土建2标一工区潘涂站~官浔站区间左线日常换站。
厦门地铁6号线(林华段),实现全线轨通,机电进场施工,车站附属工程全部完成;按照计划,预计在2026年建成通车。
3/4号线
4月16日,三航局承建的厦门地铁3/4号线机场西站主体结构顺利封顶。项目位于翔安国际机场填海造地区域,为地下负二层单层岛式车站。
机场西站主体结构的顺利封顶,为厦门地铁3、4号线机场段全面建成以配合新机场的投入使用打下了良好的基础。
近日,厦门轨道交通3号线机场段双沪站~空港经济站盾构区间(简称:双空区间)右线贯通。
厦门轨道交通3号线建成后,可实现翔安机场与厦门本岛快捷通达,与翔安机场、城际轨道R1线等交通枢纽形成立体换乘,对促进区域协调发展具有重要意义。
厦门地铁3号线南延段(火车站至沙坡尾)车站陆续开展围护结构、主体结构施工,多个区间施工顺利推进。预计2027年通车。
厦门轨道交通远景线网规划12条线路,共494公里。目前已获批两轮建设规划及调整,共5条线,232公里,项目建成后将基本形成“中心放射、环湾发展”的线网骨架,并已延伸拓展到漳州角美。
写在最后
地铁为大众带来便捷出行的同时,也带动沿线板块的综合发展。
就厦门而言,据了解,轨道综合开发用地沿轨道线路分布,倡导“站城一体、产业优先、功能复合、综合运营”的TOD开发理念,规划住宅、商业、办公、租赁公寓、酒店、产业园等多元复合业态,拟引进高水平城市综合运营商、开发商合作开发。
从曝光的信息可知:现已开发大悦城商业综合体、集美软件园TOD综合体、湿地公园TOD、湖里公园TOD·地铁公寓、海沧中心TOD、翔安后村TOD等综合开发项目。TOD项目招商成效显著,提前引入香港新世界K11、新城控股、万豪、新加坡雅诗阁、华住等境内外知名商业管理、酒店管理品牌。
地铁的重要性不言而喻。
如今,厦门地铁三期规划已完成10项配套专题编制工作,其上报前置条件环评影响报告书已经国家生态环境部评审通过,这就意味着距离正式落地的日子越来越近了!
要知道,为充分发挥轨道交通支撑引导城市发展的导向作用,2021年初正式启动厦门第三期建设规划研究工作。
该规划紧紧围绕“提升本岛、跨岛发展”的战略目标、“一岛一湾”的空间布局,通过轨道交通进一步完善岛内、提质岛外、强化岛内外联系,从服务群众出行角度出发,打造城市轨道交通生活出行链,将有力拉动投资增长、推动城市发展,助力厦门高素质高颜值现代化国际化发展目标的实现,全面建成“轨道上的厦门”。
如今三期规划再迎来重大进展,4条新地铁的到来指日可待,让我们静候“好消息”吧!
对此,你怎么看?欢迎评论区告诉我~
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