百米视野的“山海摩天轮”、体验式场景冰雪乐园、空中卡丁车公园……9月30日，位于福建省厦门市东渡邮轮母港片区的“海上世界”文旅商综合体开业，吸引了大量游客打卡体验。据统计，国庆假期“海上世界”接待了市民和游客约84万人次。该综合体是厦门发力邮轮经济的一个缩影。近年来，厦门市凝心聚力，积极打造邮轮旅游特色目的地，丰富邮轮旅游新业态，不断扩大邮轮旅游市场，积极做热邮轮经济，推动邮轮旅游市场快速复苏。
打造特色目的地
日前，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、文化和旅游部联合发布的《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》提出，推动三亚建设国际邮轮母港，推进上海、天津、深圳、青岛、大连、厦门、福州、广州等地邮轮旅游发展，打造一批国际一流的邮轮旅游特色目的地。
厦门是全国较早接待国际邮轮的城市之一。早在20世纪80年代，“伊丽莎白女王二世”国际邮轮就曾搭载着1000多位欧美客人在厦门港停靠。
作为东南沿海重要的中心城市、港口及旅游城市，厦门一直高度重视邮轮经济发展。近年来，厦门市先后出台了《关于进一步促进邮轮旅游业发展的扶持意见》《厦门市邮轮旅游发展三年行动计划（2017年-2019年）》等政策，着力支持招揽邮轮旅客，培育“海丝”航线、长航线和定期航线。“我们希望通过政策的引导和扶持，整合发挥‘港、航、旅’三方优势，不断深化‘邮轮+’内涵，积极创新‘邮轮+目的地’模式，推进国际化邮轮母港建设，促进厦门邮轮旅游市场健康可持续发展。”厦门市文化和旅游局相关负责人说。
经过这几年的努力，厦门国际邮轮母港发展进入快车道。2019年，厦门港邮轮旅客年吞吐量达到41.37万人次，成为厦门全域旅游发展的新亮点和动力引擎。
2020年疫情发生以来，厦门邮轮母港集团积极利用“空窗期”苦练内功，立足“船、港、城”联动，积极推进泊位改造、新航站楼设施提升。“目前，母港已顺利完成泊位改扩建，可同时靠泊3艘大中型邮轮。正在建设的厦门国际邮轮母港二期航站楼将于今年年内具备竣工条件。航站楼建成后，年旅客吞吐量可达80万人次，可实现出入境分层通关，将进一步提升邮轮母港通关水平。”厦门国际邮轮母港集团总经理黄育斌说。
如今，在“内塑海峡邮轮经济圈、外拓海丝邮轮经济带”的发展思路下，厦门港正在朝打造中国东南沿海最具活力的区域性邮轮母港、海峡邮轮经济区的核心港目标迈进，着力打造国际一流的邮轮旅游特色目的地。
丰富邮轮新业态
海上学“旗语”，船上品美食……今年国庆假期，厦门国际邮轮母港集团携手相关企业，不断丰富文化和旅游产品供给，推出“海洋强国有我”国庆特别航班、原创手绘纪念徽章等产品，丰富游客选择，助力文化和旅游消费复苏。
据了解，厦门邮轮母港集团立足“精品化”战略，积极联动山、海、乡资源优势，不断丰富旅游新业态，形成海上游系列产品，吸引市民和游客登船体验。
“近年来，集团推出了研学、船宴、夜游、亲子包船出游等产品，同时增加香茗、歌戏、魔术、灯光秀等项目，备受游客的青睐。”黄育斌介绍说，今年9月以来，该集团立足丰富“海上游”产品体验，推动翔安的火龙果酥和来自贵州、山西等地的名酒“纷纷上船”，让游客在海上游览的过程中，既可以感受“海上果飘香，波涛万里长”的乐趣，又能够体验“把酒言欢听风唱，鹭江霓虹两岸来”的豪迈。
为助推厦门邮轮经济再上新台阶，今年9月底开业的厦门“海上世界”文旅商综合体，其总建筑面积超100万平方米，投资超过160亿元，汇聚了港口、航运、旅游、商业、办公、酒店、文化等多元化产业和商业业态，项目整体计划于2025年全面建成投用，届时将成为厦门最大的城市综合体，将通过“船、港、城、游、购、娱”一体化运营，着力打造“港城融合、港旅融合”的产业发展新标杆，助推厦门文旅经济高质量发展。
据透露，下一步，厦门将进一步实现船岸联动，实现邮轮产品、海上游产品、厦鼓航线游产品的嫁接，将厦门邮轮母港打造成受欢迎的打卡地之一。
开拓邮轮新市场
7月1日晚，招商伊敦号邮轮停靠在厦门国际邮轮母港，来自深圳及周边城市的游客离船上岸，开启厦门之旅。
“站在甲板上欣赏厦门夜景，太震撼了。”来自深圳的张先生是第一次乘邮轮到厦门，他说，“沿海岸线灯光明亮似匹练，鼓浪屿、东渡港以及沿线各具风貌特色的建筑物一览无余，非常壮观，不虚此行。”
这次招商伊敦号的到访，是疫情发生以来，厦门接待的首个载客邮轮航次，也是厦门邮轮旅游向复苏迈出的关键一步。
据了解，本次招商伊敦号执航的是“深圳—厦门—深圳滨海双城游”航线。“厦门邮轮母港拥有良好的区位优势、景观资源，厦门旅游资源丰富、特色鲜明，邮轮市场基础较好，是开辟沿海航线的最佳目的地之一。”招商伊敦号邮轮所属企业招商局维京游轮有限公司董事长吴炜表示，期望通过船上娱乐、海上观光、岸上体验有机结合，打造游轮旅行的独特体验，让游客充分感受深圳、厦门两座滨海城市魅力。
7月23日，厦门国际邮轮母港在做好疫情防控的基础上，携手招商局维京游轮有限公司开通了“厦门—深圳—厦门”双母港航线。9月至10月，招商伊敦号从厦门邮轮母港出发，开启无目的地海上巡游航线，邀约游客一览海滨风光，解锁新度假方式。
为了开拓邮轮旅游新市场，2021年7月，厦门港口管理局、市文化和旅游局、市财政局联合印发《关于进一步促进邮轮旅游业发展的扶持意见》，对从事邮轮旅游运营的相关企业进行大力扶持。其中，对使用或引进5万总吨(含)及以上邮轮，运营“21世纪海上丝绸之路”沿线国家邮轮航线的邮轮公司或包船企业，给予10万元/航次补贴。
厦门市文化和旅游局相关负责人表示，下一步，厦门将联动全市旅行社、大型文旅企业，推出定制化邮轮旅游产品，并不断创新营销，采用邮轮沙龙、推介会等多种方式，拓展邮轮旅游的“朋友圈”，做大做强邮轮经济，助力厦门旅游高质量发展。