文露敏 四川在线记者 王眉灵 文/图
今日（7月25日）7点15分，随着D820次动车驶出成都东站，成都至张家界动车正式开行，两地间铁路旅行时间由原来的11个多小时缩短到7个半小时左右。
这趟车由中国铁路成都局集团公司成都客运段担当，是成都至张家界首次开行复兴CR200J集中动力型动车组。该趟列车经由沪汉蓉铁路成遂渝段渝怀铁路、黔常铁路运行，这也是渝怀铁路首开动车。
成都、张家界都是有名的旅游城市。乘坐这趟列车有何感受？四川在线记者乘坐始发车体验。
直达不中转、耗时短乘坐舒适，首发车上游客多
7点10分，成都东站1号站台，绿色车体的CR200J型复兴号动车组列车“绿巨人”已停靠在一旁，等待着旅客搭乘。一只巨大的熊猫玩偶旁，不少孩子兴奋地和它合照。7点15分，列车缓缓启动，离开成都。
首发列车上，不少旅客的目的地是终点站张家界。
在成都工作的陈女士是张家界市桑植人，带着双胞胎儿子回老家。以往，回家的路有点远。“我一般自己开车，早上七点左右出发，下午六点左右才会到。”陈女士直言，年轻时能够开一天的车，现在可能还得在路上找个地方休息一晚。如果坐火车，也得在怀化换乘。她算了一笔账，以前开车回家，过路费、油费加上食宿费，要一千块钱左右，“现在火车直达，我轻松了许多，娃儿们坐得也舒服。”
“我刚刚才知道这是首发车。”张女士有点小惊喜。她和两个老姐妹同行，准备去张家界旅游。原本买的飞机，但航班临时取消。如果不是这趟列车的开通，她们可能要推迟行程，甚至可能不能实现年轻时的梦想。“坐动车确实比飞机时间长一些，但是坐着轻松，时间可控。”她说，如果体验好，一定会给其他人安利这趟旅游之行。
四川在线记者注意到，这趟列车上的小朋友特别多。火车爱好者杨先生是“火车日行世界纪录保持者”，最多的时候一年坐了150多趟车，他和孩子到成都旅游，得知这趟动车首发，特意买票来体验。一位来自德阳的爸爸带着三个孩子去张家界旅游，原本订了普速列车的卧铺，看到这趟列车后马上改签，“时间更短，更方便带孩子。”
充电方便、扫码叫餐，这趟“旅游”列车很方便
为了迎接首发开行，成都客运段在车上开展了精心准备的主题活动。“阿哥摘来花一朵，让它开在妹心窝……”苗族舞蹈《阿么阿么》后，有奖知识问答又展开。“本次列车的车次是？”“D820！”旅客们七嘴八舌，现场氛围热烈轻松。具有古风气息的扇子、描绘张家界自然风光的冰箱贴、爱心造型的气球……各种礼品纷纷收入了旅客囊中。“时间过得更快了。”旅客们笑着说。
乘坐这趟动车组列车，能体验到优质、方便的出行服务，比如高铁上的Wi-Fi，可连接掌上高铁APP享娱乐服务，座椅配备充电插座、小桌板等，列车座椅显眼处有点餐二维码，能够实现在线点餐，送餐到座。
列车长许玉娇介绍，担当此趟列车的乘务组均配备了专职安全员，大部分乘务员都经过红十字救护培训。“工作人员还能担任‘小导游’，为旅客讲解沿线风土人情，介绍旅游景点。遇到老人和小孩乘车，可以提供引导、看护帮扶等服务。”
该趟动车将于14:53到达张家界西。列车经由沪汉蓉铁路成遂渝段、渝怀铁路、黔常铁路运行，停靠合川、重庆北、武隆、黔江、来凤、龙山北、桑植等车站。 “沿途有不少景区，是名副其实的旅游线路。”许玉娇说，从成都到张家界以往都需要转乘，这趟动车时速160公里/时，能让旅客出行更舒适，更方便。
目前，成都至张家界动车为D820次，从票价来看，一等座395元，二等座247元，没有商务座。