殊不知，现在的318川藏线已经十分顺畅，大部分都是柏油路，除了三四段路有点难走之外，其他的路都不算什么大问题，至少很多地方的路都比这里难走。当然，去西藏的珠峰、阿里等地方开车要悠着点，不然还是换辆越野车。
所以从路况上来说，走川藏线，没必要越野车。
很多车评朋友，已经开着宝骏730去过西藏，也有开车QQ去过西藏，就在前几天唐山三个大汉，开着奥拓出发了。
第二，汽车确实有高原反应，但是没有想象中的那么恐怖。
一般情况海拔在3000米时，大气压力会比低海拔地区下降30%左右，汽车在高原行车时发动机也会出现“高原反应”，也可以理解成缺氧就跟人的高原反应一样。
一个车友开着长城1.5L的SUV,而且因为是1.5L的动力，发动机之弱实在无法启齿。
但实际情况是什么呢？
我在四五千米的高原上依然很顺畅，至少没有出现发动机缺氧的状况。所谓汽车高原反应，也并不是多大的问题。
第三，进藏的轿车很多很多！
只要去汽车之家或者其他进藏论坛里，你都会发现，进藏的人太多太多。其中不乏很多越野车进藏，但