从椒江码头坐船，向东行驶29海里，一座被誉为“东海明珠”的传奇生态海岛正吸引一拨拨游客的到来。
“上岛的下午，天气刚好，我们就骑着电动自行车，吹着海风，环岛一圈到山顶，这个过程身心很舒畅。”这是湖南游客项女士疫情后首次出门远游，抢在节前错峰从长三角一路“打卡”，和朋友做了一番攻略后，他们选择了大陈岛作为旅程的休憩站。
同一天上岛的游客徐玲洁则体验了海岛的另一种特色玩法，夕阳西下时，在黄鱼养殖基地海钓，霞光下，海天一色，美不胜收。“把黄鱼养殖基地作为景点开发，真是大陈旅游的特色。”
风光这边“独好”的背后，大陈岛发挥风光能源优势，深入推进“零碳海岛”建设，为强化大陈岛的生态资源优势保驾护航。
大陈岛风能资源得天独厚，年平均风速6.8米/秒，年有效风能时数达7000小时，全岛共有34台750型风力发电机，不仅照亮了岛上生产生活用电，也改变了岛上电网结构不合理、供电可靠性低、电能质量差等诸多历史问题，为大陈岛生态旅游注入了无限生机与活力。
可靠的风电让岛上黄鱼养殖基地有了更加清洁的工作环境和更高的养殖产量。
“以前发电靠柴油机，噪声大，还容易让黄鱼受到惊吓发生挤伤，影响存活率和品质。”广源渔业黄鱼养殖基地管护人员金伟军介绍，清洁的电能不仅提高的生产效率，也大大降低了生产成本。
而依靠海岛丰富生态资源吃上旅游饭的大陈岛居民也深知旅游发展和生态保护是相辅相成的关系。
为此，他们在生产生活中积极推进电能替代支持“零碳海岛”的建设。
艇长民宿经营者李志兵今年特地购置了一批电动自行车，免费提供给入住游客使用，助力岛上绿色出行，“等国庆这波旅游旺季结束，我们还要对民宿的厨房进行全电改造。”
大陈岛核心景区的讲解员黄伟业则把环保宣传融入进旅游讲解中，向上岛的游客们宣传低碳生活发展理念，让游客体验并共享大陈岛“零碳海岛”建设成果。
事实上，大陈岛的风电不仅满足海岛用电需求，还将富余风电送往陆地，尤其是去年投运的全国首个海岛“绿氢”综合能源示范工程和国际首创的35千伏海岛柔性低频输电项目，更让海岛供电安全性和可靠性得到显著提升，并从源头上实现了二氧化碳零排放。
“2022年全年我们全岛用电量大概是930多万度电，同时期上大陈34台风机，发出来的电是6000多万度电，岛上差不多只消纳了七分之一，大陈岛实际上可以说是一座负碳海岛。”国网台州供电公司大陈供电所所长蒋伟坚说。
目前，大陈岛正在全力创建“碳中和”示范岛，积极探索生态产品价值实现路径，将海岛的碳汇资源转化为老百姓实实在在的收益，实现绿能增收、渔业增收、旅游增收和碳汇增收，走出生态资源变现的共富路。
望潮客户端记者 李 平/文
原标题：《从“零碳”到“负碳”，台州这座岛，为何风景独好？》