【懂车-百科】挡位是调节汽车行驶快慢和牵引力(扭矩)大小的调节装置，挡位越低,车速越慢,但同时汽车牵引力(扭矩)越大。挡位越高，车速越快，汽车牵引力(扭矩)越小，挡位一般分前进挡和倒挡两大类，挂前进挡，汽车前行；挂倒挡，汽车后退。懂车帝计算挡位个数，倒挡不包含在内。
手动挡
自动挡
手动变速箱挡位个数多为5或6挡，而自动挡多为4-10挡。挡数越多，汽车对行使条件的适应性越好，油耗越低，但变速器也越复杂，操作不便，成本也高。在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一挡车速最低，但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。
*需要注意：CVT变速箱理论上来说没有挡位，但是为了更有驾驶乐趣，用行车电脑在CVT变速箱的连续的传动比上取出若干个相应的值，模拟出传统自动变速箱的动力输出。
（图/文：懂车帝）