你印象中的1958年，是什么样子的？是一张褪色的老照片？还是一辆老式自行车？亦或是一座座富有年代感的楼房？对于生活在长春这座城市的一些老人来说，他们记忆中的1958年，一定有一座辉煌的工厂——长春拖拉机厂。
当清晨的第一缕阳光，洒在长春东北的一隅时，这片承载着历史的老城区，便会泛起一层金色的光泽。看着眼前记载着风雨的工厂，耳边仿佛已经传来了隆隆的机器声。穿越斑驳的时光，聆听时代的回响。今天，就让我们一起回到1958年，共同探寻长春拖拉机厂的过去与未来。
破晓：辉煌岁月的传奇与荣光
长春被称为“车轮上的城市”，不仅是因为这里有名扬海外的第一汽车制造厂，还有曾“红极一时”的长春拖拉机厂。1958年5月29日，长春拖拉机厂落址于二道区东盛大街、荣光路与福安街交叉口北侧，这里曾是国内最大的轮式拖拉机生产基地，是当时全国第二大农机制造企业，与洛阳拖拉机厂、天津拖拉机厂并称为农机制造企业三雄。
长拖也曾是吉林省内技术力量最雄厚的工厂。最繁盛时期，全厂职工总数达万余人，拥有大中专毕业技术人员占职工总数的五分之一。它培养出了一大批优秀人才走上了国家重要的工作岗位，也为我省很多大中型企业输送了一批领导干部和技术工人；对于长拖人来说，这里承载着几代人的光荣与梦想，在那个充满理想与激情的年代，他们以厂为家，书写下一个又一个传奇。
拖拉机厂建厂后，1958年6月由吉林柴油机厂代为筹建，1959年其生产的上游牌拖拉机参加新中国成立十周年大典；1960年2月，根据国家农机部安排的建设规模，长春拖拉机厂开始重新设计、扩建，由柴油机厂向东发展。1961年4月，长春拖拉机厂与吉林柴油机厂正式分开，从此走上了独立生产经营、自我建设发展之路。
1962年明确“一汽”工厂设计处为长春拖拉机厂厂区主体设计单位。经过多次扩建改造，到1972年长拖基本建设规模有了很大进展，建成了“三铸一锻”等十五个生产及辅助车间。1973年，拖拉机厂继续进行扩建，相继安装了各类大型设备，并使拖拉机年产量逐步上升。1980年为适应农村改革推出小四轮拖拉机，屡获国家级奖项，并在波兰获国际奖。到1985年，长春拖拉机厂生产的小型拖拉机供不应求。
长春拖拉机厂见证了新中国工业的成长，在长春工业史上占据着重要地位。回望那一段辉煌的岁月，一辆辆长拖生产的拖拉机奔驰在城市乡村，为那时的工业建设、农业发展做出了巨大贡献。不变的初心，不懈的前行，无论是黎明时的豪迈与激情，还是破晓时的喜悦与荣光，都伴随着轰鸣的机器声，奏出了新的乐章。
残阳：沧桑老厂的落寞与新生
对于一辈子工作生活在长拖的老职工来说，长拖从困难时期的初步建成，一步步扩充、完善，到转型生产小型拖拉机，并由百余台车组成的车队全国输送时的繁盛，他们记忆中的长拖是一个大家庭，这一片方寸之地是这些长拖人一辈子生活、创造的地方，是他们人生记忆中最重要、最具活力的部分。既使现在聊起来，他们也深深地充满快乐、自豪与感动。看着那时的一个个小物件、一张张老照片，时代的沧桑与发展、厂子的辉煌与落寞、记忆中的成就与不舍，总是能牵动他们内心最深处的情感。
由于城市的发展更新以及产业自身的发展因素，导致了一些产业在“退二进三”的过程中破产，长拖就是其中的一例。20世纪90年代后期，拖拉机厂的生产情况遭到了巨大的困难和挑战；1997年之后，工厂处于半停产状态；2002年总装线完全停产，拖拉机厂开始进入破产重组状态；2006年，长春拖拉机厂宣布正式破产。拖拉机厂破产后，为了将这一品牌保存下去，2007年，长拖农业机械装备集团有限公司成立，背负着长拖的品牌继续生产销售农业机械产品。
展开全文如今再次走进长春拖拉机厂，红砖灰瓦的厂房依旧矗立在那里，只要看上一眼，那种历史的厚重感、岁月的沧桑感便扑面而来，而地上散落着布满铁锈的螺丝和零碎的砖头依然在诉说着曾经的故事。近年来，不断有长拖旧址要改造的消息传出，引发了广泛关注。今年2月，长春拖拉机厂工业遗址改造项目（一期）勘察招标公告正式发布，这个饱含一代老长春人的记忆老厂，终将迎来新生。
繁星：薪火相传的澎湃与光芒
秋去春来，花落花开。长拖的昨天，记录着长春工业发展历程中最值得珍藏的时刻，在老一辈光芒的照耀下，在一代又一代的传承中，这片热土上人们前行的脚步也变得更加坚定自信。
6月28日，长春市发改委发布《长春市推动工业遗产保护利用、打造“生活秀带”工作方案（征求意见稿）》，开启一系列城市老旧建筑城市更新改造，而长拖改造项目，是整个城市更新浪潮中特殊的一个。从此，主城区的旧建筑与历史，不再只有拆迁一条路可走，通过城市界面更新，与市民生活悉悉相关的业态招商组合，主城区配套将迈上一个新台阶。按照市发改委规划，长拖将建设文化融合、功能多元、业态丰富、建筑形态独具特色的文化创新产业园，实现吉林文商旅新客厅、文化复兴文旅消费目的地、国际文创产业生态地三大功能。
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