【21RV 实拍】启界系列作为瑞弗房车的重要车系占据着非常重要的地位，从启界R500到R600再到今天的启界R700，每年一款新产品，它不但可以吸引新用户的关注，但同时也不忘记让老用户知道它在按照自己的节奏保持更新动态。启界系列产品的成果和它强大的产品力自然分不开。本次我们给大家介绍启界R700悠享版的一些设计和配置情况。
瑞弗启界R700分为两个版本，一个是之前给大家介绍过的畅旅版，今天介绍的是它的另外一个版本——悠享版。二者的价格都一样，只是两款房车的定位不同，畅旅版是为了用户长途旅行而设计，而悠享版更加注重舒适，偏商务旅居。二者在外形上的最大的不同是，悠享版为后单胎车型。从外观设计来看，悠享版看起来更为灵活一些。这款车的外形尺寸为5998×2098×2820(mm)，基于江铃福特新世代全顺Pro底盘改装。
动态试驾方面，新世代全顺Pro搭载一款2.2T涡轮增压柴油发动机，它的最大功率为140马力，峰值扭矩为355牛·米；而在传动系统方面匹配的是6AMT变速箱，AMT变速箱的引入尤其是在房车上面可以进一步降低驾驶人员的操作难度，解放左脚。不过相比AT变速箱，AMT变速箱更是一个操作便利度和成本的折中之选。整体的试驾感受是：由于AMT变速箱本身并没有那么聪明，换挡的时机没有那么及时，稍微有一些顿挫感存在。刚起步的时候整体提速略慢，到中后段的时候动力就会好很多。踩刹车的时候前半段比较软，中后段制动力明显又很充足，所以在驾驶这款底盘的房车的时候还需要适应一下这种节奏。
驾驶室方面，相对于上一代新世代全顺来说，这一代新世代全顺Pro的驾驶室越来越趋向于乘用车的内饰设计，多功能方向盘、10.1英寸触控屏，钢琴烤漆的中控制台。总体来说，中控台区域的设计还是以实用为主，除了大屏内集成的功能外，还延续了