仅需3个多小时！石家庄到呼和浩特
张家口一日通3条高铁 北京至张家口高铁车票遭“秒杀”
■经过19个月的施工，由中建交通建设集团有限公司承建的京张高铁张家口站已具备开通和运营条件，将随京张高铁开通一并投入使用。新华社发
今天，张家口正式迈入高铁时代。北京至张家口高铁、张家口至大同高铁、北京至呼和浩特高铁张家口至乌兰察布段、崇礼铁路（京张高铁支线）正式通车运营。从12月28日18时和19时起，3条高铁动车车票分别开售，其中先行开售的开往张家口的6趟列车车票不到1分钟就抢购一空。这些高铁的通车受益的不仅是张家口及沿途各地，也将给石家庄人的出行带来很多便利。
从北京到张家口最快47分钟
42对高铁列车密集开跑
线路和沿途站点：京张高铁是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网北京至兰州通道的重要组成部分。京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，线路全长174公里，最高设计时速350公里，全线设北京北、清河、沙河（不办理客运）、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口10座车站。京张高铁、崇礼铁路开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线36对、高峰线6对，张家口至北京最快运行时间由以前的3小时7分压缩至47分钟。
京张高铁上的“世界之最”：凝聚了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术攻关成果的京张高铁，是我国第一条首次采用BIM技术设计、建造、施工的设计时速350公里的智能铁路，将在中国铁路现代化历史进程中树立里程碑，开启世界智能铁路新篇。12月30日京张高铁开通运营后，北京至太子城间开行智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。智能型复兴号动车组将在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，行车、服务、运维等方面实现智能升级。此外，京张高铁八达岭长城站是世界埋深最大的高铁地下车站，埋深102米、面积超4万平方米，创造了铁路客站建设新纪录。另外，京张高铁智能牵引变电所具备广域测控保护、故障自愈重构、预警报警和主动运维功能，极大提高了供电可靠性。
车次、时间、票价：从12月28日18时起开始发售京张高铁动车组列车车票。终到张家口方向首发列车北京北至张家口G9101，北京北站11：37始发，清河（11:49-11:52）、八达岭长城站（12:11—12:13）、下花园北（12:30—12:33）、终到张家口12:50。昨日16时30分，记者在12306官网查询北京北至张家口的动车车次，共查询到6个车次，仍有余票，二等座票价84元至91元不等，一等座136元至146元不等，商务座254元至275元不等。另有16个车次从清河始发。后期将增加。
在北京怎样坐地铁中转：目前还没有从石家庄到张家口直达高铁动车，需要从北京中转。从石家庄到北京的高铁动车大都到北京西站，需要从北京西站坐地铁到北京北站转乘到张家口的高铁。从北京西站乘地铁9号线，经过4站，到达国家图书馆站，换乘地铁大兴线，经过2站，到达西直门地铁站，然后步行至北京北站。
京张高铁张家口站：位于张家口市主城区以南，张家口市区公交车1路、10路、11路、33路、106路、108路、109路均到张家口站。
崇礼铁路：崇礼铁路是京张高铁的支线铁路，规划进一步延伸至内蒙古锡林浩特，将服务于张家口市崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。该铁路自京张高铁下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53公里，设计时速250公里。终到太子城方向首发列车北京北至太子城站G8811，这也是京张高铁最早始发列车。北京北8:30发车，一站直达9:34终到太子城站。另外还有一趟动车G8815，14:50发车16:04到达。后期将增加。
从石家庄到内蒙古仅需3个多小时
17对高铁列车往来京呼两地间
线路和沿途站点：张呼高铁东起张家口市，经万全县、怀安县、尚义县，进入内蒙古自治区境内，再经兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市、卓资县，终至呼和浩特市。线路全长287公里，设计时速250公里，其中乌兰察布至呼和浩特段已于2017年8月开通。此次开通的张家口至乌兰察布段长161公里，共设张家口、怀安、兴和北、乌兰察布4座车站。张呼高铁张家口至乌兰察布段向东与京张高铁连接，形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。北京至呼和浩特全线通车后，铁路部门将安排开行动车组列车日常线15对，周末线2对，呼和浩特首开至北京的动车组列车，呼和浩特至北京最快运行时间由以前的9小时15分压缩至2小时9分钟。
车次、时间、票价：从12月28日19时起开始发售京呼高铁动车组列车车票。终到包头方向首发列车为清河至包头站G2483。清河始发12:59，东花园北（13:34—13:36）、宣化北（13:47—13:49）、张家口（13:59—14:01）、呼和浩特东（15:26—15:31）、包头东（16:23—16:25）、终到包头16:37。昨日17时30分，记者在12306官网查询北京北至呼和浩特东的动车车次，共查询到2个车次，二等座票价204.5元，一等座票价311元，商务座票价614.5元。另有11个动车车次始发站为清河。后期将增加。
呼和浩特及周边主要景点和美食：城郊有不少风光秀丽的草原旅游点，有“塞外西湖”之称的哈素海，大黑河南岸有一座传诵古今的西汉古墓——昭君墓。特色饮食主要有烤全羊、涮羊肉、手把羊肉、马奶酒、奶茶、奶皮子、奶豆腐、奶酪、馓子，牛肉干等。
从北京到大同缩短至1小时42分
周末去看世界文化遗产云冈石窟
线路和沿途站点：张大高铁西起山西省大同市，经阳高县、天镇县，终至张家口市怀安县。线路全长136公里，设计时速250公里，全线共设大同南、阳高南、天镇3座车站，进入张家口市后，经怀安站接入张家口至呼和浩特高速铁路，与北京至张家口高速铁路衔接。古都大同正式进入高铁时代。张大高铁开通后，大同至张家口53分钟可达，大同至北京最快运行时间压缩至1小时42分。张大高铁是山西北部出晋的重要旅客运输通道，也是内蒙古西部、河北北部与山西间的快速客运通道。这一高铁的建成通车，将进一步完善华北地区快速客运铁路网，极大便利沿线人民群众出行，对加快晋北旅游资源开发，助力沿线阳高、天镇等国家级贫困县脱贫攻坚，具有十分重要的意义。
车次、时间、票价：从12月28日18时起发售张大高铁动车组列车车票。终到大同方向首发列车北京北至大同南站G2505，北京北8:40发车，清河（8:52-8:54）、怀来（9:23—9:25）、张家口（9:49—9:51）、阳高南（10:38—10：40）、11:00终到大同南站。昨日17时30分，记者在12306官网查询北京北至大同南的动车车次，共查询到2个车次，二等座票价162元，一等座259元，商务座487元。另有4个动车车次始发站为清河。后期将增加。
大同及周边主要景点和美食：大同是中国首批24个国家历史文化名城之一、中国九大古都之一。以世界文化遗产云冈石窟和北魏悬空寺最为有名。地方名吃有大同刀削面、羊杂、油炸糕、凤临阁烧麦、莜面、广灵豆腐干、浑源凉粉、阳高杏脯等。（记者 马冬胜）
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责任编辑： 杨丹宇