12月30日，乘客在呼和浩特东站始发的G2422次“复兴号”动车组列车上自拍。
当日，张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营，标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通，呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。
张呼高铁与同日开通的京张高铁连接，形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里，设计时速250公里。
新华社发（贝赫 摄）
12月30日，G2422次“复兴号”动车组列车停靠在呼和浩特东站。
当日，张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营，标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通，呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。
张呼高铁与同日开通的京张高铁连接，形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里，设计时速250公里。
新华社发（贝赫 摄）
12月30日，乌兰牧骑队员在呼和浩特东站始发的G2422次“复兴号”动车组列车上演奏马头琴。
当日，张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营，标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通，呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。
张呼高铁与同日开通的京张高铁连接，形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里，设计时速250公里。
新华社发（贝赫 摄）
12月30日，准备乘坐首趟呼和浩特进京高铁的乘客在呼和浩特东站留影。
当日，张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营，标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通，呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。
张呼高铁与同日开通的京张高铁连接，形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里，设计时速250公里。
新华社发（贝赫 摄）
12月30日，准备乘坐首趟呼和浩特进京高铁的乘客与列车乘务员合影。
当日，张家口至呼和浩特高速铁路全线开通运营，标志着内蒙古首条进京高铁顺利开通，呼和浩特至北京最快2小时9分钟即可到达。
张呼高铁与同日开通的京张高铁连接，形成北京至呼和浩特间的快速客运通道。张呼高铁线路全长287公里，设计时速250公里。
新华社发（贝赫 摄）
