西部网讯(记者 田珂 马晴茹)今天(9月15日)早晨7点53分,D5291/0/1次“复兴号”动集动车组列车驶出铜川东火车站,驰往西安,这标志着咸铜铁路正式迎来“复兴号”。记者了解到,“复兴号”动集动车组的开行标志着“渭北明珠”铜川告别了无火车客运的历史,首次实现了“复兴号”在陕西省10个地级市全覆盖开行。
铜川迈入“动车时代”外联内通促进三秦发展加速跑
为服务十四运会,加快铜川地方经济建设发展,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安局集团公司)自今年5月起对咸铜铁路进行电气化升级改造。今天,“复兴号”动集动车组的汽笛声在渭北高原上鸣响,铜川一步迈入“动车时代”。
随着“复兴号”开进铜川,以西安为圆心,北到神木、南到安康、东到潼关、西到宝鸡、东北到韩城、西北到铜川、东南到商洛、西南到汉中,辐射全省、连接28个市县,“小米字”型“复兴号”动集动车组出行网已在三秦大地上描绘完成。
据了解,京昆高铁通道、包(银)海高铁通道、福银高铁通道、陆桥高铁通道4条国家性的高铁通道在西安交汇,已经形成了以西安为枢纽,覆盖全国的大“米”字型高铁。目前郑西、大西、西宝、宝兰、西成、西银高铁已经建成投入运营,西延、西康建设正在紧张推进中,西十高铁建设前准备工作已经进入最后阶段,开工在即。
时速160公里鼓形“复兴号”动集动车组亮相铜川
记者了解到,此次开行的“复兴号”动集动车组为CR200J“鼓形”动集动车组,在原有CR200J普通动集动车组的基础上进行了升级改造,车体较原来加宽260mm,二等车坐席和列车的通过走廊更为宽敞,旅客乘坐、行走将更为舒适。
列车乘务人员介绍,新型动集动车组提高了行李架位置,增大了旅客空间的舒适度,行李架的纵深和容积更大,可以置放