园内游乐设施拆除现场
2019年6月1日完成升级改造
全新开放
儿童公园将原有的1150米外围栏和470米内设围栏已被拆除，园内原有25项陈旧落后的游乐设备和14处既有的建（构）筑物以及一座土山同时被拆除。
当初儿童公园大成街大门
现在已升级成临街开放式
河渠街大门旧影
公园围栏全部拆除临街开放
儿童公园建于民国14年(1925年)，日伪投降后由当地铁路局接收，称为铁路花园。
1953年由哈尔滨市人民政府接管后改称为南岗公园。
1956年6月1日，一个不寻常的儿童节。
伴随着中国第一条由少年儿童自己管理的儿童铁路和“少先号”儿童列车的正式通车，
原南岗公园被正式命名为哈尔滨市儿童公园。
从此这个最熟悉的名字，伴随着哈尔滨一代又一代人的成长。
“小时候，我最喜欢拉着家人去儿童公园玩！”
对于小编来说，儿童公园就是我童年的全部。最初几毛钱的门票，到涨到2块钱的时候。大概是因为门票“太贵”，玩的人渐渐地没那么多了。小时候又瘦又小，爬在大象滑梯上，并不显得多少突兀。即使每次都会被滑梯下的沙坑磨出大洞。
“一进门大树下的指示牌是给大人看的，小时候我也不识字，就爱往旋转木马那里跑！总能清楚地记得它的位置。”
从小爱坐旋转木马。那时候不全都是大白马，还有小黑马，小汽车。大家都想坐大白马，不济也抢个小黑马，我个子小，跑的慢，总是只能坐小汽车，或者指望舅舅给我抢。旋转木马对于我的童年印象，就是姥姥的叹息。
“我以前是儿童公园小火车的列车员。”
"呜呜呜~前方到站哈尔滨站"：我曾经是哈尔滨儿童公园小火车的列车员。所以说，即使如我这般的普通女人，细细追溯，人生中也有忽然“亮”了一下的瞬间，毕竟当时全校只有我一人入选。但我只干了“一会”，就下岗了。因为我严重晕车，根本没法为小朋友们服务。我不能坐小火车，木马，宇宙飞船等运动物体，大部分时间都只能给小朋友们看包。和现在一样，我根本坐不住。就在两棵树之间拴上皮筋，自己有来倒趣，不知疲倦的跳皮筋。不断循环的小火车开过来的时候，就远远的冲它招手，也不管车里的人能不能看见我。但是有一次，我正招手的时候，一个也穿小火车列车员制服的小孩探出头来和我使劲招手。我不知道对方是谁，男生还是女生，哪个学校的。但我一直记得这个场景。即使今天都觉得那个场景风和日丽，春暖花开。因为有人回应自己，很开心。
对于儿童公园，我的记忆似乎没有那么有意义了，我打了电话给妈妈，问妈妈对儿童公园印象最深的是什么，她的回答大概更代表带我玩耍的大人的心理，曾经在草地里，木马上，坐着小火车的孩子们，都已经长大了。而儿童公园里的这些回忆，在父母的心里，在我们这代人的童年里。
在这仅17公顷的公园里，藏着哈尔滨独有的风景。
1956年的那个不寻常的”六一“儿童节，新中国第一条“儿童铁路”在哈尔滨儿童公园诞生，从此开始哈尔滨人的童年多了一个最难忘的时光。
在儿童公园运行的小火车“少先号”，是哈尔滨上到70岁的老人下到几岁的儿童，几乎所有人都乘坐过的大“玩具”。
对于老哈尔滨人来说，小火车是永远的回忆，也许我们几十年内从未再想起过它。但是所有的老哈尔滨人都知道，它永远是我们儿时美好回忆......
在这座城市发生着天翻地覆的变化的时候，你依然能在公园里寻到岁月静谧的流淌，日子过得很慢。三五个爷爷围在木桌上一起打扑克，奶奶拿着奶瓶耐心地哄着哭闹的孙女。
老年乐团唱着古老而怀旧的曲子，广场上的中年人忘情地跳着秧歌。摒弃都市的喧嚣，只渴望在这一隅天地中找寻内心的归属感。
花坛中大片的芍药盛开，引来游人的驻足欣赏玩耍。
老树下、河水旁、小桥上……这里似乎从不缺看风景的人。但是在记忆里却缺少了在成长过程中渐行渐远的儿时旧友和没有烦恼和忧愁的孩提时光。
视若珍宝的旧时光其实大多会渐渐变得模糊，念念不忘的人和事也在岁月里慢慢远去，我们能做的，就是将这些温柔的记忆都仔细收藏起来，在往后的人生里也能偶尔想念。
时间呼啸而过，只有细碎的情怀穿过岁月的罅隙，在某个老去的午后一一为你铺陈开来。
儿童公园正在见证着哈尔滨的历史变迁，沉淀着这座城市的底蕴，承载着一代又一代的难念记忆。
今日互动话题：
①
说说你的儿时记忆
②
你和小火车合过影吗
· ENJOY ·
作者 | 冰城网雨轩
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听说
都很好看哦↘↘↘↘返回搜狐，查看