来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司的消息,5月28日,在黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁(以下简称“哈伊高铁”)铁力至伊春段铺轨施工现场,随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上,标志着我国在建最北高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段,为后续全线贯通奠定坚实基础。
打开网易新闻 查看精彩图片打开网易新闻 查看精彩图片哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。
打开网易新闻 查看精彩图片打开网易新闻 查看精彩图片打开网易新闻 查看精彩图片哈伊高铁全线建成通车后,将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离,哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右,形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时交通圈”,经京哈高铁融入全国高铁网,不断满足人民群众出行需求。
(图片由王聪、楚志明拍摄)
来源:绥化晚报