写在前面的话1921-2021,整整100年100年的风雨变幻,100年的奋斗与坚持,换来了我们今天幸福的生活。身边越来越多的亲朋好友 ,在为这100年骄傲!
也许我们这些出生在新时代的人,对过去100年间发生的事情,没有特别强烈的共鸣,但是, 这100年的历史,却深深印在我们的心里。是惨痛的历史,是奋斗的历史,也是光荣的历史!从1921年一大开始,先辈们就用血和汗,为我们创造了今天的辉煌!我们需要缅怀,我们需要纪念,我们更需要传承。重走一大路,在2021这个特殊的年份,显得尤为必要和可贵!
七一之前,很多企事业单位和个人,自发的来到革命圣地嘉兴,走进南湖参观红船,几乎成为每一个人的使命和骄傲。而我,选择了一种对我来说更加与众不同,更加有意义的方式,重走一大路。我选择了从上海,乘坐“南湖·1921”旅游专列,抵达嘉兴,打卡了嘉兴老站,狮子汇渡口,南湖以及南湖革命纪念馆参观,最后来到有着1500多年历史的梅花洲游玩,这样的旅行,对我来说更加有意义,不仅重温了这100年的历史,而且走进了1500年前的嘉兴。
关于行程D1 上海出发,乘坐南湖·1921旅游专列前往嘉兴,抵达嘉兴站后参观嘉兴老站,再徒步前往狮子汇渡口,乘坐游船游览南湖的同时前往嘉兴南湖革命纪念馆参观。下午打卡嘉兴子城,晚上入住嘉兴梅花洲酒店。D2 梅花洲半日游,午饭后乘坐高铁返回上海。关于交通以往我们去嘉兴旅游,从上海出发基本都是自驾,一个小时差不多可以到达嘉兴各个旅游景点,非常方便,可是自驾就失去了重走一大路的意义。看到上海铁路局国旅集团推出的“南湖·1921”旅游专列,顿时被这列火车里的复古车厢所吸引,干脆,这次就坐这趟绿皮车,穿越回100年前的火车车厢里。我个人觉得乘坐这样的列车去旅行,是对过去历史的一种纪念,是一种追寻,它太特别了,所以一定要分享出来。温馨提示,本次列车的火车票只有16.5哦。
“南湖1921”红色主题列车由2节红色主题功能车厢和7节普通车厢组成。1、2号红色主题功能车厢营造复古氛围,分别设 “火车读书角”、“火车邮局区”,并陈列老物件实物+老照片展示画框。3-9号普通车厢设嘉兴市下辖区县文旅游资源图片展示,座位采用皮质软座。
我乘坐的是2号车厢,一走进来就是浓浓的复古风。与平时的绿皮车厢不同的是,这列车的复古车厢座椅都是暗黄色的,列车车窗窗帘红色元素刺绣,座位小桌板下配备充电插座及USB接口,兼顾现代人使用要求,非常暖心。
到了嘉兴以后的落地的交通,我是跟着上铁国旅的旅游团,全程乘坐的大巴车。无论是爸爸妈妈还是我都特别喜爱上铁国旅的团队游,因为他们的旅游团基本上都是没有购物的,全程点到点的游玩,而且住宿和餐饮的标准也都比较高,价格也不贵。之前我们跟着上铁国旅去过江苏淮安,也去过浙江的兰溪,这次我们又跟着上铁国旅,走近嘉兴重走一大路,接受爱国主义教育的同时,又支持我们国家的铁路发展也是很有意义的。
关于食宿一晚的住宿我们住进了梅花洲的梅花洲酒店,酒店前台就在景区入口处,登记好会有管家带我们走进景区,房间就在景区里面这一栋栋古朴的建筑里。
房间很宽敞,空调制冷也非常的给力,在这样的炎炎夏日出来旅行,白天在外面活动,一身大汗,回到房间吹着空调,吃着西瓜真是太享受了。当然这里的房间,房型都是不一样的,院子也是不一样的。但是因为景区的生态环境非常的好,所以这里的蚊子也比较多,如果你选择住在这里,一定要准备好花露水哦。睡一觉走出房间就是景区,遍可以开启我们的梅花洲之旅了。
一日三餐,我是跟着上铁国旅的旅游团安排来就餐,基本都是团餐,但餐标很高,一样样嘉兴地道特色美食,和其它地区美食汇集在一起,非常丰富。
嘉兴老站房众所周知,一大最开始是在上海召开的,但由于被出卖,先辈们临时紧急转移到嘉兴,在南湖的红船上面召开了一大会议,从此,南湖的红船成为了嘉兴的地标,也成为了当下我们瞻仰、缅怀和游玩的必打卡之地。也正因为上海和嘉兴都有一段关于一大的历史,所以从上海乘坐南湖19211旅游专列前往嘉兴旅游意义非凡。
经过一个多小时的列车旅行,我们抵达了嘉兴站,走出嘉兴站的那一刹那,让我眼前一亮,这座新型的嘉兴火车站装修非常现代化,绝对可以成为嘉兴的一个网红打卡地。
出站以后嘉兴老站房的建筑,赫然出现在我的眼前,这栋古色古香的,带着浓浓一大风格的老站房,是1:1还原百年前的老站而建设的。
来之前我专门研究了一下这座火车站到历史,这座火车站是1907年建设,1909年投入使用,已经一百多岁了,是