航拍黄河铁桥
向西90km
永靖县
第二站:黄河变黄的地方
说起临夏的永靖县，大部分人可能都没有听说。但如果说起洮河，可能就有人恍然大悟，洮河是黄河上游第一大支流，也是黄河所接纳的第一条输沙河，而永靖县就是清澈的黄河与洮河交界的地方。每年2900多万吨的泥沙融入黄河，也就是从这里开始，黄河由清变黄，变成了我们大多数人脑海里所想到的兰州黄河的样子。
（航拍清澈的黄河与洮河汇合的地方）
左边是洮河，右边是黄河。如果不是站在交汇处，我们无论如何也无法想象，清与黄的碰撞是如此的激烈，在蓝天、白云和黄土之间，谱写一幅震撼的画卷
在两条河的中间是典型的黄土高原地貌，沟壑纵横，黄土漫天也是祁连山东侧的典型的模样，公路沿着沟壑曲折蜿蜒，看似就在对面的目的地可能要开车几个小时才能抵达。
（航拍黄土高原）
向西300km
贵德
第三站
河湟谷地
河湟谷地，一个可能很多青海人都没有听说过的名字，对旅行者来说可能听得更少，可我们对它却心心念很久。因为从这里开始，祁连山不再是默默影响着地形气候，而是切切实实的造就了河湟谷地，这里也是祁连山东南一片很独一无二的景致。
河湟谷地本质上还属于黄土高原，当我们行走其中，连绵不断荒凉的山就是最好的证明，但它又有不同的地方：在光秃秃的山上，竟然有茂密翠绿的绿树，再往下还有河谷、还有牧场，有些地方还有湿地丛林。
“河湟谷地“河”是黄河，“湟”是湟水，两条河都来自青藏高原，不一样的是区域不同，前者来自青南高原，后者来自祁连山脉，是它们共同孕育了富饶的河湟谷地。
“天下黄河贵德清 ”这几个字只有真正坐在黄河边，看着河水流过，听着水声才能了然于心。
（贵德清澈的黄河）
向西北160km
青海湖
第四站
青海湖
到达青海湖就真正地到达了青藏高原，3500米的海拔已经让人有些心跳加速。
一说起青海湖大家就会想到美美美，想起海子的诗，想起它是中国最大的内陆湖。但你可能没有想到，它是由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成，也就说有了祁连山才有青海湖。
我们在春夏秋都曾经抵达这里，大部分的时间，是碧蓝的湖水，绿色的草原，但这一次，在5月的一夜冬雪之后，青海湖展现出了我们许久未见的惊艳模样。
航拍雪后的青海湖
站的地方不同，青海湖给旅行者的感觉是不同的。站在湖边时，听着如海浪一般的潮汐声，湖面的尽头和天边连在一起，青海湖的开阔如天空一般
当我们慢慢远离它，站在公路上，声音越来越小，看不见海浪，湖面的颜色因为云和风而变得层次分明起来，青海湖的连绵如大海一般
而当我们爬上小山坡后，听不见海浪声，湖面越来越小，轮廓越来越清晰，色彩越来越饱和，云停在天空中是静止的，除了偶尔风声和缓慢移动的牛羊，一切都是安静的，而此时眼前青海湖的宁静就像一面镜子。
向北300km
祁连县
第五站
祁连
如果你到达祁连腹地，然后翻越祁连，你就会明白中国国家地理中”山的海洋”四个字是多么的准确。山的海洋，字面意思是山起伏而连绵，一眼望不到尽头如海洋一般。祁连山值得这个称谓，因为它够长够宽。在长一千多公里宽300多公里的“海洋”里，除主脉之外，腹地还有六七个独立的山脉，此外还有大大小小的余脉。这些山脉纵横交错，山体错落有致，如一片汪洋横亘在青藏高原东北。
在五月，祁连腹地山的海洋是连绵不断的雪山，是被一座又一座高大的雪山包围，是如波浪般起伏的金黄色草原，是此生一定要抵达的远方。
我们沿着一条不知名的小路进入祁连腹地，有时候开上几十公里都见不到一个人，一辆车。公路可以随意跑跳拍照，草原、雪山都专属于我们。我们在安静的氛围里，随着在山的海洋里起起伏伏。
山并不是孤立存在的，它还有蓝天、白云、公路、河流、牧场 、牛羊 。这些美好的意象连绵铺展在“山的海洋”里。色彩是分明的，视野是开阔的，草原是安静的，每一个转角都是充满期待的。
翻过大通山脉，再翻过拖来山脉，我们来到了这次旅行的最高点“大冬树山垭口”，海拔4120米，在这里可以将大通山脉和祁连山主脉尽收眼底。
雪山连着雪山，望不到尽头，祁连山本身就是山脉的奇迹。站在山顶俯瞰，你会想起遥远繁华的兰州，干燥的黄土高原，想起纯蓝的青海湖，清澈的湟水，甚至是那些路上遇见的草木，牛羊，那些一切坚毅的生命、变化和美好都与你眼前连绵的白色相关，那一刻的感动就是旅行的意义。
山之北也是山的海洋。能走进祁连山脉是一件幸福的事情，是因为祁连山的丰富远超我们的期待，雪山、森林、谷地、河流、丹霞、牧场，在这里我们几乎能遇到想要遇见的一切美好情绪。雪山在眼前，拥抱，是开阔；河流在脚下，伫立，是悠远；牧场在身旁，跑进去，情绪起飞；而登山卓尔山，那可能是整个祁连山最美的视角。四周环绕的每一帧画面都是不同的。
向北280km
巴丹吉林沙漠
第六站
阿拉善右旗
再往北，一切都变得不同，离祁连山越远，水就越珍贵。在祁连山的北部是巴丹吉林沙漠——世界第三大沙漠，位于内蒙古高原。据说是一个叫做巴丹的首领带领部族首先迁徙到这里，于是就由他命名了巴丹吉林沙漠。这里的年降水量不足40毫米，沙漠湖泊却多达100多个。据说大部分的沙漠湖泊都是地下水补给，而地下水正是来自祁连山的冰雪融水。也因为有地下水的存在，巴丹吉林的沙粒凝结出世界上最高的沙山，沙漠曲线相比其它沙漠也更加丰富壮观，游牧的蒙古人直到现在也一直定居于此。这些元素，让巴丹吉林成为中国最美最神秘的沙漠。
（沙漠里连绵的曲线）
巴丹吉林有大大小小的海子大概100多个，在海子的旁边居住着牧民，牧民家的井只需要打十几米，就能有源源不断的淡水涌出，满足所有生活的需要，甚至可以种出很多种蔬菜，水果。
（躲在沙山后面深蓝色的海子）
（红色的海子——达给图）
（水草丰美的海子——策日格勒）
向西南150km
河西走廊
第七站
张掖，嘉峪关，敦煌
祁连山的脚下是河西走廊，丝绸之路的要道，任何一个旅行者都要去的地方。因为这里有我们太过熟悉的念想，张掖丹霞、嘉峪关长城、敦煌莫高窟、鸣沙山和魔鬼城，每一个都值得不远万里。这里是和祁连山最密不可分的地方，在河西走廊只有有河流的地方才会有绿洲，才会城市，不然就是戈壁荒漠。
在一个绿洲和另一个绿洲有之间，是丹霞，戈壁，大漠
（航拍路上遇见的野丹霞）
发源于祁连山的四条河流造就了河西走廊最发达的几座城市，黑河——张掖、党和——敦煌、讨赖河——嘉峪关。与江南相比，这里算不上富饶，甚至有些荒芜，但当我们翻越祁连连绵的雪山，走过北边的沙漠，南边的草原，就会知道一条河流，一个绿洲，一座城市，物产丰富是多么奢侈的事。
（讨赖河，细细的河流孕育了嘉峪关）
（穿过敦煌城的党河）
翻过祁连山到达张掖，突然就从连绵的雪山变作千亩的良田，高高的谷堆。
远处的雪山是祁连山，近处的是龙首山，中间的就是河西走廊，它比我们脑海里的更狭长
向南500km
德令哈
第八站
德令哈
都在祁连山的周围，但西南边的柴达木盆地一定是最荒芜和孤独的。首先说起它的名字几乎没有几个人熟悉，冷湖、大柴旦、德令哈、茶卡，这些名字里人们最为熟悉的可能是德令哈，因为海子来过。他来的时候为德令哈写过诗。除此之外，柴达木腹地，仿佛一无所有。东部的季风吹到这里的时候力量已经非常薄弱，但水汽依旧被高大的祁连山阻挡了得所剩无几，只有雪水融化时能给这里带来一些水分，变成零落的盐湖。相比东边的青海湖、北边的河西走廊、西边的南疆、南边的昆仑山，它太过平凡。平凡，就会被遗忘，或不容易被记起。
（盆地南部的察尔汗盐湖）
在柴达木盆地一路上是光秃秃的山、冷不丁的雅丹地貌、笔直的公路、偶遇的咸水湖和那些因为资源而兴起继而又衰落的城市。
（公路旅行是极佳的，一眼望不到头）
人是孤独的，几百公里也见不到一个
水和城市，牧场依偎在一起，有水就有了生命
山，没有草原作为衣裳，干干的立在那里，一座又一座
常年大风的地方就变成雅丹，站在那里就是千年
祁连山本来就是景观上的奇迹，它的连绵，它的壮阔，它丰富已经足够震撼。但震撼仅仅是震撼，当你从东到西，从南到北，环绕祁连山一圈，了解它的意义，在美和震撼之外，敬仰油然而生。
旅行是一种归零，当你用好奇不断重新感受那些不论熟悉还是陌生的东西，自然永远能且会给你源源不断的灵感馈赠。
回到城市看着人来人往的热闹，忽然感觉陌生。很多画面，很多回忆，很多情绪在脑海中翻滚。沙漠，雪山，草地，戈壁，遇见的每一个人，那些城池，那些故事。如果说以前的祁连山只是地图上的一条斜杠，那么现在，祁连山于我们，承载的远远超乎想象的美好。
祁连山，我们会再回来
祁连山，我们还会带很多人走近你返回搜狐，查看