【导读】成都中国旅行社整理：“丹巴到四姑娘山更新路况？丹巴到四姑娘山的路况怎么样”的旅游攻略，组团旅游就找成都中国旅行社。丹巴到四姑娘山的路况怎么样的正文如下：
目录一览表：1、想自驾去四姑娘山，内心有点恐惧爬坡，但是又想自驾，该怎么办？2、墨石公园到四姑娘山的路好走吗3、四姑娘山到丹巴多少公里需多少时间4、2022四姑娘山到丹巴路通了吗5、成都去色达，经四姑娘山、丹巴、马尔康，往返仅22小时行程规划想自驾去四姑娘山，内心有点恐惧爬坡，但是又想自驾，该怎么办？本人正在川西小环线的路上，绵阳出发-康定或附近都可以住（姑咱，泸定，康定）我住的姑咱宾馆100元-小金县-绵阳回。刚到姑咱就看到通报和导航显示折多山下雪（早上八点出发途中修路堵车两小时18点到泸定桥，拍照游玩 19点30到宾馆吃饭休息），现在早上六点起床准备出发折多山（四驱 +防滑链）通报好像不限行 大型车限行 小型车劝离。你的车 自驾没问题但必须六月以后才行，六月以前会不定期 下雨 雪 结冰，6-9月可通行。泸定桥跟想象的不一样 第二天才是风景的主角。
这两年进去玩了3次，都路过四姑娘山。
1、*条是更近的，我是去年国庆走的。大概180公里左右。
以成灌高速为起点，再经都汶高速，在映秀出口下，进入350国道，途径卧龙自然保护区，当然如果想看熊猫，可以歇一脚。这条路主要是要翻越巴朗山，上山有盘山路，也不是很陡，问题不大，会穿几个隧道，在山上可能会有耳鸣的高反现象。。你手动档，1.4t的没啥问题，只要慢慢开，不轻易超车，慢慢开，随便就过去了，当然更好准备一副防滑链，有备无患
2、第二条线路，是去年3月底到夹金山玩回来路过走的。全程350公里
先走成温邛高速再走雅康高速，在雅安飞仙关出口下，走351国道，途径芦山县、宝兴县，中途宝兴县的神木垒景点、夹金山雪山、山下还有一个湖，特别漂亮。这条线沿途都是风景，特别是从宝兴开始。。就是当年红军长征的路线，翻越夹金山后，到小金县达维镇，红军会师地方，在到四姑娘山，更后翻巴朗山，从都汶高速、成灌高速回来。如果夹金山近期没有雪，应该是条不错的线路
这条线路路程比*条远了近一倍，但风景比*条好了很多，这条唯独就是先了解下夹金山的情况，如果山上大雪，1.4T车可能有点困难。这条线路如果玩的话，大概需要3天左右
3、第三条线路，上个月底走的，近600公里，那更是一条风景线。
依然是先走成温邛高速再走雅康高速，中途如果没去过泸定，可以去泸定桥看看，
泸定到康定高速半小时车程，康定主要就是很出名的跑马山，不过风景一般吧，还有一个木格措，不过如果玩的话，恐怕要在康定休整一天。然后主要翻越一个折多山，也是盘山路，和此前翻山路差不多，也不是很陡，都是盘山路，慢开，1.4T随便走。折多山顶有点景点。。
下来折多山会经过一个景点，木雅*，风景也漂亮~主要这个景点进去有个观景点，可以看中国第三高峰， 贡嘎雪山。
从木雅*景点出来，到新都桥，这是个非常漂亮的景点，这里适合拍照~
从新都桥到向北走215省道，又会途径塔公草原，还有藏庙。。完全沿途都是风景。到八美镇后在右转进入350国道，途径丹巴，小金县，到达四姑娘山，然后依然从都汶高速、成灌高速返回。这条线路比较大的环线，沿途风景太多，就是时间比较长，如果想玩开心，大概需要四五天左右。对于1.4T车完全没有问题。
更后话说回来，无论走那条线，因为甘孜阿坝是山区、高原，都要面临翻山越岭，像你的手动1.4T只要不面对冰雪路面，问题不大，现在路都好走了，速度开慢些，都不是问题的~！
随着巴朗山隧道等一系列隧道的打通，目前成都到小金四姑娘山，已经是“天堑变通途”，任何车辆，包括1升排量左右的奇瑞QQ、贵州云雀、GHK7070、长安奔奔Mini、雪佛兰乐驰等维小型车辆，进出巴朗山均无一丢丢压力。
耿达加油站遇见的小排量的车。这车自驾四姑娘山，根本就不是什么问题。勒克儿 摄
估计题主的恐惧是来自翻越海拔4481米的巴朗山垭口，而且脑壳还停留在巴朗山隧道未通车之前的映像？
事实上，自驾四姑娘山如果从成都出发，路线主要由都汶高速映秀段+国道G350组成。国道G350映秀-小金四姑娘山镇的爬坡路段从卧龙开始直到巴朗山隧道。
G350既然是国道，那整个道路的路况、路面都是按照国家道路修建标准执行的。这个修建标准，包括弯道的斜率，转弯的半径，坡道的度数（陡度）等等，都是有严格标准的，这个标准的制定依据，通俗的说，就是能保证更大型的拖车到更小型的微车，都能轻松地安全行驶！当然，前提是驾驶人都是严格按照交通规则行驶。
国道G350的路况、路面那是相当滴巴适。正因为如此，沿途很多限速电子眼监控，确保行车安全。勒克儿 摄
而G350映秀到巴朗山垭口之间，就是因为之前的老路S303弯道奇多，坡度较陡，滚石泥石流时常发生，尤其汶川大地震之后，这条道断了修，修了断，甚至断道一年有余，成为*的灾害路。
为了彻底打通这条路使之成为坦途，过映秀后不久，便是一系列由香港援建的隧道—银厂隧道—紫荆隧道—青冈隧道—耿达隧道到达耿达乡，过了耿达乡，又是一系列香港援建的隧道—箭竹1号隧道—箭竹2号隧道—卧龙镇—巴郎山隧道。过了巴朗山隧道就开始下坡了，紧接着就是四姑娘山更佳观景点—猫鼻梁，然后继续下坡直到四姑娘山镇，然后你再选择先去四姑娘山哪条沟……
巴朗山隧道入口。自此，成都出发，爬坡路段已经走完。勒克儿 摄
题主的1.4T排量车，发动机是涡轮增压款，而涡轮增压发动机跑海拔较高的地区更是轻松的，因为它燃烧所需要的氧气，除了靠环境大气，它还有独门“绝技”——发动机排出的废气推动涡轮带动压气机，增加进气量和压力，进而增强发动机燃烧，弥补高海拔缺氧的动力衰减，因此，1.4T的车跑四姑娘山，就是小菜一碟。
至于题主两年驾龄也不是什么短板，只要记住：除了隧道，G350沿途弯道多，自驾这路，重要的事情说三遍：必须严格遵守交通规则驾驶！必须严格遵守交通规则驾驶！必须严格遵守交通规则驾驶！你从成都进入过映秀就是爬坡路段，虽然你1.4T的车爬这些坡小菜一碟，但你既怵爬坡，估计不是担心车子动力，而是怕转弯时遇见下坡的车——作为一枚老司机告诉你诀窍：遇弯道多留意有无下坡大车，有大车下行时，宁愿在直道上停下等它过了你再转弯，千万别在弯道处会车！因为大车，尤其是12轮的超长大卡车下行转弯时弯都转得很大，一般都会浸道，且刹车相当软，你在弯道处会车，如果处理手忙脚乱，一不小心就可能把你挤下路基甚至滚下悬崖！
出了巴朗山隧道就开始下坡。下坡的这段比上坡的还好，因为地处阳面，没有暗冰之忧。勒克儿 摄
“宁停三分，不抢一秒！”万千司机血的教训换来的这一规则，对于题主你怵与爬坡的心态非常之适合！
题主想自驾四姑娘山，看意思是担心车的动力不够，担心爬坡困难，我想跟你说你的担心是多余的。
题主1.4T的排量，涡轮增压发动机，非常适合去高原自驾，大扭矩的动力输出，在爬坡的时候优势很明显，涡轮增压的原理就是将空气增压后推入发动机的进气门，增加空气的浓度和氧气密度，发动机的燃烧效率自然增高，动力也会得到大大的提升。
从成都自驾去四姑娘山，现在大多走巴郎山路线，这条路线主要分为三段。
*段：成都——映秀，大概6、70公里的高速路，路况很好。
第二段：映秀——邓生保护站，大概70多公里的省道，很多都是隧道或者高架桥，盘山路不多，只是海拔会逐渐提高，从900多米逐渐爬升到2800米左右的高度，这段路要注意有很多限速的地方，相当多的路段限速40，一定要控制车速，以免吃牛肉干。
第三段：邓生保护站——巴郎山——四姑娘山，这一段路大概40多公里，全程大部分都是盘山路，以前走这条路必须翻越海拔4481米巴郎山垭口，高海拔的区域容易出现大雾、积雪、暗冰的情况，确实对车辆通行带来隐患，不过现在已经修通了巴郎山隧道，在3900米高度可以直接贯穿巴郎山，避开了主要的积雪、暗冰路段，行车效率和安全系数大大提高了，隧道大约9公里左右，穿过之后再行驶20来公里就可以抵达四姑娘镇了。
现在整个路段的路况都很好，而且桥梁、隧道多，山体落石影响小，总体行车安全系数很高，可以放行前往。
我去过两次了，。路况很好，，害怕爬坡，这是什么逻辑。你在你的城市里没有爬过立交桥之类的吗，爬立交桥你也害怕吗，，跟爬立交桥没什么两样，，，如果是新手，不要开那么快，保持好车速，走自己该走的道，一点儿问题都没有，不就时间长点儿，再慢，怎么样4个多5个小时也得开到了，，，，如果不是新手，建议就不要走巴朗山隧道了，建议翻越巴朗山垭口，好的风景都在翻越巴朗山沿途，翻越巴朗山的路况其实也还好，一般的轿车都问题不大，路面稍微有些*洼，整体不影响通过性，路况基本就这些了，一般稍微有些驾驶经验的司机问题都不大，，，，还有就是需要注意高反的问题，注意保暖，不要着凉，不要剧烈运动，多喝水，，，，基本需要注意的就这些了，祝一些顺利
四姑娘山我去过一次，巴郎山去过两次，我认为这是离成都更近的高原，也是路很好走的高原，不要恐惧什么坡，你的车都没有怎么走，没有遇到什么坡，就已经到了巴郎山垭口了，4000多米，然后就是下坡，几十公里就到四姑娘山镇了。你*需要注意的是高原反应。
全程几乎都是黑化路面，但冬季有冰雪，要带防滑链。今年元月份两次进山，月初去的时候，一过卧龙还没到上巴朗山路段就有结冰，上坡路根本没法起步。一月底去的时候又没有结冰。
我今年3月初开的奔奔mini1.0去的四姑娘山，一点无压力。
过年的时候去的，川西小环线，从丹巴方向过去的，骑马上的长坪沟，上午天气很好，阳光明媚，下午走路下山，半路就开始下雪了！*图是第二天穿巴郎山隧道之后的风景，更后一图是进巴郎山隧道之前的路面。
我先后自驾了川西3次，九寨，康定，小丹巴，小金，四姑娘山，爬了折多山、夹金山等，1.5自吸的比亚迪速锐轿车，一点问题都没有，放心去吧，注意弯道控制速度，特别是不占道，就没有问题。
墨石公园到四姑娘山的路好走吗墨石公园到四姑娘山的路不好走。从墨石公园出来，丹巴到四姑娘山有段路超级难开，全是**洼洼的土路，不仅有塌方还有悬崖落石，又难开又危险，轿车非常吃力。所以路不好走。
四姑娘山到丹巴多少公里需多少时间行车路线：全程约154.0公里
起点：美人谷
1.从起点向南行驶1.5公里右转进入S211
2、沿S211行驶25.2公里，直行至西河北路
3. 沿西河北路行驶560米，稍右转进入光明路
4. 沿光明路行驶510米，稍左转进入S303
5. 沿S303行驶58.2公里直进石碣
6. 沿 Stone Street 行驶 210 米直入 Government Street
7. 沿政府街行驶270米，左侧经过海尔店美星店约110米，前行右转进入河西街
8. 沿河西街行驶930米左转进入河东街
9. 沿河东街行驶460米直走S303
10. 沿S303行驶5.3公里，右转进入S210
11. 沿S210行驶27.9公里直上S303
12、阿坝藏族羌族自治州行车计划
1) 沿 S303 行驶 12.5 公里后左转
2) 行驶18.0公里到达终点（路右侧）
终点：四姑娘山风景区
2022四姑娘山到丹巴路通了吗通了。四姑娘山风景名胜区，位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县四姑娘山镇境内；丹巴位于甘孜州东部。截止2022年8月20日，是已经开放的，出行需要具备核酸证明，出示健康码，行程码即可，两地相距112公里，驾车3小时到达，是非常远的。
成都去色达，经四姑娘山、丹巴、马尔康，往返仅22小时行程规划成都出发，经 四姑娘山、丹巴、甲居藏寨、色达、马尔康、都江堰 ，然后回成都。全程约1000余公里，总驾驶时长22小时，共4天，日均行驶6小时，时速约45Km/h。
*天、成都-映秀-卧龙-甲居藏寨
1、线路：从成都出发，驶至日隆镇，参观四姑娘山双沟桥、巴郎山（海拔5040米）；下午从四姑娘山驾车至丹巴，再到甲居藏寨入住。
2、行程：上午，成都到日隆200公里，行驶时间4小时；下午，四姑娘山双沟桥至甲居藏寨190公里，约2小时；全程总计390公里，行车时间6小时。
3、景点：巴郎山、四姑娘山双沟桥、丹巴县、甲居藏寨。
第二天、甲居藏寨-金川-翁达-色达
1、线路：早起参观甲居藏寨，然后从甲居藏寨出发，经聂呷乡，到达金川；俯瞰大金川峡谷风光，经喀尔乡、翁达，然后抵达色达县城入住。
2、行程：全程360公里，行驶时间6小时，平均时速60Km/h。
3、景点：甲居藏寨、金川县
第三天、色达-观音桥-马尔康
1、线路：上午在参观色达，下午经观音桥镇，抵达阿坝藏族羌族自治州*马尔康入住。
2、行程：总计行程320公里，开车约4小时，沿途路况优良。
3、景点：色达。
第四天、马尔康-米亚罗-汶川-成都
1、线路：从马尔康出发，参观卓克基土司官寨，之后驾车驶过梭磨河峡谷，穿过鹧鸪山隧道、理县、甘堡藏寨、桃坪羌寨；然后经汶川，沿岷江而下，穿过紫坪埔水利工程、都江堰返回成都。
2、行程：全程约293公里，行车时间约4小时，时速约70码。
3、景点：卓克基土司官寨文化 旅游 景区、西索村、桃坪羌寨。
路况 ：川西路况已经很好，小轿车通行无阻。
加油 ：平均每100~200公里一个加油站，92、95号油都有，加油无忧。
关于川藏线、川西 旅游 ，还有什么不清楚的，都可以私信问我（ 必须先关注才能发私信 ），祝大家旅途愉快！
【总结】对于“丹巴到四姑娘山更新路况？丹巴到四姑娘山的路况怎么样”还有不懂的，找成都中国旅行社专业讲解，四川旅游关注https://sc788.com
四川旅游跟团游（成都中国旅行社）