11月8日，川藏铁路雅安至林芝段开工动员大会在北京和川藏铁路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大桥三地，以视频连线方式同时进行，宣布该段正式开工建设。
2020年7月6日，中国中铁电气化局施工人员对川藏铁路拉萨至林芝段接触网专业首件工程进行复检。图|中新社
这次开工的雅林段，是川藏铁路最后一段，也是最难的一段，工期预计为10年，将于2030年竣工。2011年，外国工程师估计该工程至少要花100年时间。
川藏铁路连接西藏和四川，在国家安全、经济发展及民生幸福等方面被寄予厚望。事实上，继青藏铁路之后，这第二条“天路”的谋划，已前后跨越三个世纪……
一条路，为什么要这么久？
最后一段，为何到现在才开始建设？
文 | 谢芳 瞭望智库观察员 黄慧（实习生）