尤其是今年，霸气凤岭北凭借在土拍市场的热度强势回归，再次坐稳南宁楼市“第一把交椅”，令人称叹。
▲凤岭北航拍（航拍| 钟祖年）
实际上，除了远程规划的7号线，在已经获批的南宁市轨道交通第三轮建设规划中，将实现地铁1号线和5号线在金桥客运站的汇合，即1号线北延长线，凤岭北的地铁建设将越发完善。
另外，南宁“十四五”地铁规划中，也能看到S1市域快线经凤岭北到兴宁区五塘方向，凤岭北“三轨”布局已经明朗。
02 最新！南宁地铁第三轮建设规划即将启动
无独有偶，期盼已久的南宁市轨道交通第三轮建设规划项目也在加速。
在刚刚过去的7月份，南宁开了一个重要的会议。
7月30日，由工业和信息化部、广西壮族自治区人民政府主办的2023中国产业转移发展对接活动（广西）轨道交通产业专题对接活动在南宁市举行，主题为“共享沿边临港新优势，共建产业合作新高地”。
根据新华网报道、南宁轨道交通官方信息显示，南宁正举全市之力发展轨道交通全产业链，设立了轨道交通产业发展基金，按照补链强链延链的要求，推动产业上下游企业提升科技创新能力，建设现代化轨道交通产业体系，打造立足南宁、服务广西、面向全国、走向东盟的轨道交通产业新高地。
▲活动召开（图源| 新华网）
力争到2025年，全市轨道交通产业营业收入超过200亿元，2030年超过500亿元。
会上，完成20个项目签约，总投资额达164亿元，项目涵盖轨道交通车辆、车辆配套、智慧交通及数字产业等。
南宁轨道交通集团表示将启动南宁市轨道交通第三轮建设规划项目，总投资341亿元、线路总长70.3公里。
并且，将投入380亿元建设南宁火车北站、五象火车站、南宁火车站等大型铁路枢纽，助力广西轨道交通产业高质量发展。
根据信息显示，南宁市轨道交通第三轮建设规划（2021-2026）在今年2月已获国家发改委批复，线路包括6号线一期、1号线北延、2号线东延二期、3号线南延、4号线北延、4号线东延、5号线南延、5号线北延以及机场线、武鸣线，线路总长约177.6km，车站共71座。
▲南宁市轨道交通第三轮建设规划线路走向
目前，6号线9月底开工已经进入倒计时，南宁地铁第三轮规划将正式从蓝图走向现实，轨道线网将构建强大的交通脉络，助力南宁城市腾飞。
03 南宁的地铁规划，你看懂了吗
未雨绸缪，这些年以来，南宁的地铁经历了好几轮规划，布局也越来越清晰，城市骨架也越拉越大。
最值得关注的是2021年7月南宁市政府批复的《南宁市轨道交通线网规划（2020-2035）》文件，详尽描述未来15年内南宁地铁铺设的总规模。
▲南宁市轨道交通线网规划
也就是说，预计到2035年，南宁地铁线网规模达到592.6公里，其中，主城区规模为429.4km，共设站307座，换乘站147座。
规划6、7、8地铁线，均地下铺设，还有S0环线，S1、S2、S3、S4轨道快线，将以高架形式建设。
最远的范围，北至武鸣东盟经开区，南至良庆区大塘镇，西至江南吴圩机场，东至横州市六景镇。
足见南宁地铁规划范围宏大，已经拓展至空港新城、武鸣副城区、伶俐六景新城、那马与大塘组团，同时提高主城区和新城之间的通行效率，加快建立1小时通勤的南宁大都市圈。
另外，在2021年发布的南宁市“十四五规划和2035年远景目标纲要”中，也提及“十四五”期间，南宁地铁规划建设情况。
除了没有7、8号线、S0环线，其他线路基本和《南宁市轨道交通线网规划（2020-2035）》吻合。
▲“十四五”期间南宁地铁规划
值得注意的是，在第三轮地铁规划中，重点推进的是6号线、以及目前已通车的各个线路的延长线。
如今，6号线开工已经有了实质性的突破，7号线又被多次提起，一切都好事将近。
04 7年，看南宁地铁建设成果
2016年6月，地铁1号线开通运营，南宁正式迈入轰轰烈烈的“地铁时代”。
2017年12月28日，地铁2号线开通运营，始发西津，终点玉洞。
三年后，2号线东延线（玉洞站至坛泽站）开通运营，2号线轨道驶入五象腹地。
2019年6月6日，地铁3号线开通运营，从高新区经兴宁、青秀进入五象新区，成为第一条进入五象新区的地铁线。
2020年11月23日，地铁4号线西段（洪运路站至楞塘村站）开通运营。
2021年12月16日，地铁5号线通车，从江南到金桥，提速至少一个小时。
根据交通运输部数据显示，截至2023年，南宁地铁运营5条线路，运营里数128.2公里，排名全国第22名。
▲南宁地铁排名
目前，地铁4号线东段（楞塘村站-龙岗站）续建工程还在开展当中，待2025年投入使用后，南宁的地铁运营里程数将再+3.8公里。
今年疫情解封后，南宁地铁迎来一次又一次的客流量高峰。
数据显示，今年上半年，南宁地铁总客运量达16529.78万人次，单日客流量名场面无数。
2月17日，108.11万人次，2023年首个百万客流。
2月18日，130.54万人次。
2月25日，145.28万人次，打破历史记录。
4月21日，160.58万人次。
4月30日，162.65万人次，创下南宁地铁开通以来单日客流量最高记录。
作为目前速度最快的城市公共交通工具，地铁的开通，给南宁市民们带来巨大利好。
▲南宁地铁1号线会展中心站客流量
多元化的出行方式，减轻交通压力，提高通勤效率。
对于南宁而言，地铁线路就像城市骨架，撑起了人口的流动和产业经济的发展。
它也更像一张活名片，代表着一个南宁城市的活力、魅力。
同时拉动商业繁荣，尤其是地铁口的商业，并影响楼市中房企们的布局。
如今，南宁的地铁规划不断高能输出，进一步将助力城市能级跃升。
关于南宁地铁，你更关注哪条线路，或者是哪些地铁口项目，不妨评论区一起聊聊。返回搜狐，查看