深圳新闻网2024年6月21日讯（记者 邱嘉熙）近日，坪山综合交通枢纽传来新进展！深圳市地铁集团有限公司正式启动工程勘察设计总承包招标，坪山综合交通枢纽工程稳健迈向崭新的篇章。招标内容显示，本次勘察设计总承包内容包括工程勘察、前期工程设计、初步设计、施工图设计、BIM技术应用服务、配套施工配合及验收等部分。
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坪山综合交通枢纽是深圳东部唯一的高铁综合枢纽，地处龙岗、坪山交界，项目范围为丹梓大道、龙坪路、站前路、深汕路所围合的区域，面积约63公顷。该枢纽不仅服务于深圳东部坪山、龙岗、盐田、大鹏四区及惠州惠阳、大亚湾部分区域，还是深圳辐射“深莞惠河发展轴”和“深惠汕发展轴”的东部门户节点，对于支撑和带动深圳市东部片区高质量发展、助力枢纽城市建设具有重要作用。
坪山综合交通枢纽工程将主要从一体化融合、站内设施布局优化、交通接驳完善等方面开展升级改造，旨在实现枢纽功能质的飞跃。
枢纽与城市功能交融
打造站产城一体新地标
坪山综合交通枢纽汇集高铁、城际、城市轨道、道路交通等多种交通方式，该项目将遵循“站产城一体”的发展理念，通过建筑形态的精巧设计、“活力轴”与“创智轴”的联动布局以及片区的复合开发，促进交通、功能和空间的结合，构建彰显东部城市精神与未来意向的生态活力站城，为坪山区发展注入澎湃动力，为深圳东部地区再添一张耀眼名片。
规划线路布局示意图。
优化站内设施布局
增强枢纽服务能级
为满足旅客日益增长的出行需求，坪山综合交通枢纽工程基于坪山站现状仅有的厦深站房，结合轨道相关规划及枢纽前期方案，近期整体优化深汕、厦深站房设施布局，完善站房服务功能，保障站厅完整性、连贯性，并预留远期深河站房建设条件，将大幅提升枢纽综合服务能力和服务品质，为市民提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。
项目效果示意图。
完善交通接驳设施
提升枢纽运转效率
坪山综合交通枢纽工程结合未来交通需求，将增加公交场站、出租车场、网约车场和社会车停车场的规模，并通过立体布局、人车分离等方式，构建高效便捷、顺畅舒适的交通组织体系，进一步提高枢纽换乘效率和质量。同时，该项工程将打通南北向交通联系，缝合枢纽南北侧城市空间，考虑增设南北联系通道，实现枢纽、接驳设施及周边城市空间的无缝衔接。
目前，坪山综合交通枢纽工程项目各项前期工作正在加快推进，未来，坪山区将与市级相关部门、龙岗区以及市地铁集团紧密合作，大力推动坪山综合交通枢纽的升级改造工作，促进坪山区交通轨道事业实现高质量发展，积极打造湾东创新引擎、东部公共中心和生态活力站城。