捷达参考价：停售查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(1952条)更何况，大众共线所带来的的效果，绝对不该只体现在静态上。但当我看到试驾车后，我却有些不知所措。因为此次试驾的5T车型，目前只有6MT变速箱，也就是手动挡。
对于大众手动挡用户来说，手动变速箱不仅仅行程短，而且档位清晰，吸入感非常强，单单说这台手动变速箱，可以说业内非常出色，而能把手动变速箱造的如此出色，同样需要大量的技术支撑才行。
对于司机来说，他们有很好的用户体验感。另外两个变速箱质量很好，很少出问题，值得信赖。当然，配备自动挡的车型越来越多也是不争的事实，这说明我们的汽车技术越来越好。
大众的手动挡跟自动挡，风评是二个极端。手动挡，入档有吸入感，行程合适，挂档很顺。以前开教练的低配捷达（查成交价|参配|优惠政策），档杆推到一半就有强烈的吸入感，就算放手，档位也会自己进去。手动挡要做到手感好，首先同步器宽容度要高。