每个人的童年都有一个游乐园的梦。
旋转木马摩天轮、海盗飞船过山车……
眼花缭乱的快乐、呼啸而过的青春，
点燃了我们最快乐的时光。
董艺晖 摄
现在的上海小囡，
有迪士尼、欢乐谷、环球嘉年华围绕，
幸福来得太容易；
或许他们理解不了，
35年前文化娱乐相对贫瘠的年代，
当一座游乐园横空出世时
所能创造的那种震撼与轰动！
1984年，当上海第一个大型现代化游乐场
锦江乐园
在沪闵路、虹梅路交界处“呱呱坠地”时，
它迅速席卷了千万人的热情，
收割了几代人的记忆，
最终，成为一个时代的象征。
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孕育
最开始，它叫康乐园
最初，上海县和市府机关事务管理局共同探讨和商议，拟合作建一所康乐园，并于1983年12月16日报文请市人民政府审批。当年记载此内容的文件，如今被保存在上海市档案馆的档案库里。档案中这样写道：“我们认为，兴办这个‘康乐园’是可行的，好处是施工期短，收效快。建成以后，既可作为旅游点，又可丰富人民的文娱生活。”
关于申请建造锦江乐园的档案（上海市档案馆藏）
市府同意后，1984年2月，上海县农工商联合总公司向市规划局申请建设康乐园用地报告。为使康东园的位置选在既靠近市区、又在交通方便的恰当之处，经多次实地踏勘和进行方案比较，并征求供电、规划、交通等部门的意见后，最终选定在沪闵路与虹梅南路的交叉处。
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诞生
开业一周接待游客近3万
锦江乐园航拍图（闵行区档案馆藏）
建设中的锦江乐园（毛大华提供）
锦江乐园原设计为18个游乐项目，占地150亩，1984年10月1日国庆期间试开放，获得各界好评。
开业之初的锦江乐园
1984年10月1日，《新民晚报》第六版刊登了一则可能影响一代人的广告：上海第一座现代化大型游乐园——锦江乐园，10月1日起部分项目试营业开放。
但由于游乐项目内容还是不多，为了适应老年、中年及青年各类游客的爱好，满足各界人士及外地来沪游客的不同需要，1984年11月5日，上海锦江联营公司向市计委、外经贸委提出《申报锦江乐园扩建项目的计划任务书》，拟进一步增加游乐项目，力争年底全部项目竣工，并逐步发展为一个有特色的综合性大型游乐场。
让我们来看看都增加了哪些游乐项目——
直径为50米的旱冰溜冰场，附配套机房，更衣等建筑物200平方米；
容纳300--400人的全景电影院附休息厅；
75米游泳池，附更衣、沐浴、锅炉房；
规模为200间客房的6层中等宾馆
……
还未开幕，当月门票已抢光
锦江乐园定于1985年2月2日正式开放，当时门票以预售方式对外发售，结果一天销售6000张，还未开园，2月底的门票已经全部售完。
1985年2月1日下午，乐园举行了开幕典礼。除了3项因难度较高尚未完工的项目外，惯性滑车、勇敢者转盘、降落伞队、超级秋千、碰碰车、莲花盘、空战机、空中飞椅、单轨脚踏车、木马游转、观缆车、激光射击等15项游乐设施全部安装就绪。
当年的旋转木马
1985年2月2日，锦江乐园正式开放，一时盛况空前。据报道，当时的乐园已初具规模，许多大型游乐设施深受游客欢迎。新完工的单轨列车高八米半，全程四百四十米，可绕乐园一圈；“大观览车”有二十八米高，犹若一架巨大的风车，悬挂着20个座舱，每个座舱可载客4人，游客可尽情饱览周围田园风光。
开业一周，接待游客近3万
锦江乐园的火爆程度从当年的一份情况简报中可见一斑：“六天接待游客28053人，其中星期日接待7580人。”1985年的日接待量达到7580人，这已经是一个惊人的数字了。
闵行区档案馆馆藏档案
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成长
摩天轮来了，美食街也来了！
1985年5月，锦江乐园开放单轨滑车、激流勇进、高空缆车等3个大型项目，首批从日本引进的18个游乐项目至此全部与游客见面；
当年园内最大、最引人尖叫的过山车项目——单环滑车
《解放日报》刊登的锦江乐园单环滑车广告
1986年夏天，开辟夜场游玩；
1987年，与中国民航局上海直升飞机公司合作，开通乘坐直升机俯瞰上海的空中游览项目；
1992年“水上世界”建成开放，成为当时上海首家综合性水上乐园；
1995年，每逢周末晚上燃放焰火。那一年，地铁一号线（徐家汇到锦江乐园段）正式建成通车，锦江乐园的交通状况得到了很大改观，一时间游玩者蜂拥而来，园内游人如织，当年累计游园人数达到230万，比开园第一年的接待量还要翻了一番。
在地铁一号线列车中欢呼雀跃的小学生（上海市档案馆藏）
当年的锦江乐园站
1998年，锦江乐园投资近一亿的“欢乐世界”和“峡谷漂流”两个项目一时轰动游乐界；
2002年5月1日，有“中国第一高”之称的108米高的摩天轮——“上海大转盘”开转，成为锦江乐园的新标志；
徐正魁 摄
2003年，乐园又建了大型豪华双层旋转木马项目，这座装饰华丽、造型别致的梦幻木马，到了夜间更是灯火辉煌，犹如乐园中一座晶莹剔透的皇冠。
2014年7月，锦江乐园士林夜市正式开张，首个周末就迎来日均夜场客流量超过1.5万人次；
2019年，锦江乐园“改头换面”，从里到外来了一场“美颜大变身”，传统的大门成为过去，全新的形象和游乐设施使这座步入而立之年的游乐园重焕青春。
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回忆
这里曾经是几代人留影的“网红地标”
锦江乐园今昔对比图
和现在被高楼大厦车水马龙环绕而“泯然于众人”的锦江乐园相比，30年前的锦江乐园显得鹤立鸡群，矗立在广袤的农田中，仿佛童话里的城堡，格外耀眼夺目。因此，很多游客都把这里当成拍照的时尚景点，即便不买票进入，也要在门口拗好造型留下一张“倩影”作为纪念，回去可以向周围人炫耀，“喏，我去过锦江乐园了！”
1989年，妈妈和外婆在锦江乐园（吕珈辰提供）
1988年，那时还是小不点的我如今也成了妈妈（姚佳杨提供）
你在锦江乐园门口骑过马吗？
闵行区档案局在征集老照片的时候，就曾收获不少以锦江乐园为背景的照片，与之相伴的是一段段令人难忘的故事。
1966年4月 现锦江乐园处（虹梅路） 我的祖父母和其他家人
这张照片里站的地方位于现在的沪闵路虹梅南路的交叉处，这条路为沪闵路，路边的树都是你最喜欢的樟木树，我记得那时候的樟木香可浓郁了，最为特别的便是我们的身后那块地，现在就是锦江乐园。
梅伊婷
1989年上海锦江乐园。妈妈加入少先队后的第一次春游留影
那是她小学刚入少先队的时候，学校组织的一次春游活动，地点就是现在的锦江乐园。老妈说她当时可兴奋了，前天晚上都兴奋得睡不着觉，因为锦江乐园是当时上海最有名的游乐场所，所有的小朋友都想去的地方。当时里面的游乐项目都是她们不曾见过和玩过的东西。只是没想到的是她的运动神经不咋的，只坐了一个海盗船就满脸煞白，肚子里翻江倒海了。以至于后面的项目一个都没玩成。
老妈还为此感叹：那时生活并不富裕，平时除了上学，就是帮家里干农活，哪像现在的孩子，欢乐谷、迪士尼、海族馆、大大小小的公园，博物馆，寒暑假还有机会一家人出国旅游。比我们那时幸福多了！
季晓楠
摄于1985年上海县（今闵行区）锦江乐园开园初期，家父在此拍照留念。与上海迪士尼度假区开园盛况如出一辙，作为当初新中国第一家现代化游乐园，不少年轻人对这些新奇的事物跃跃欲试，年方20的父亲与那些年轻人一样，从静安南京路的里弄出发，坐着公共汽车沿着衡山路一路南下，穿过一片片田野，来到这里。即使那时连著名的“上海大转盘”都未建起，那些最初的游客仍然为之震撼，因为这是一个完全崭新的地方，既不同于那些老租界时期的石库门里弄的年岁久远，又不同于老公房的千篇一律。这是当时年轻人最本真最淳朴的体会。
钱吉
1987年冬天，一群揣着赤诚报国之心的新兵们结束了为期几个月紧张严肃的训练，马上就要被分配到五湖四海的不同军区。临别之前，他们于迫近1988年元旦之际，来到了锦江乐园。那时的锦江乐园周围还没有林立的高楼，里面也还没有那个标志性的摩天轮。在过山车上看到的，甚至还是一片片水田，交通也并不发达。而如今，一座座高楼拔地而起，周围也建起了四通八达的高架。可以说这里几乎发生了翻天覆地的变化。
童楚容
乐园的成长也是地区成长的一个印证。
正如文中一位提供老照片的作者所说：“锦江乐园三十余年如一日地坚守着它的岗位，见证了新闵行的新生，见证了宽阔的沪闵路从农田中绵延数里，见证了高架路在这方土地蜿蜒，更见证了一号线在这儿落地生根，锦江乐园也许永远不会忘记，0101号列车报站广播里响亮的那声‘欢迎乘坐一号线，本次列车终点站 锦江乐园’。”
桑炯华提供
锦江乐园，既是中国现代游乐园的起点，又是上海地铁曾经的起点，如今中环和沪闵路旁高楼林立，一号线终点站也早已迁至莘庄，锦江乐园