【尼泊尔之旅】
一生中必去的最独特的小镇
从西藏拉萨到樟木口岸
登围墙 创作
在一个加油站等加油时拍的一辆公共汽车上的藏民
8月13日清晨在罗布林卡北门的尼泊尔大使馆附近，“捡到”了3位陌生的深圳游客，5个人（3女2男）包了一台藏族司机的丰田4500陆地巡洋舰，砍价一小时砍到每一个人付450元到樟木。有一个人要坐后面的行李箱，大家轮流坐，我先坐，有一阵子屁股都差点散架了，只好悬着屁股，蹲着拍车窗外的风景，后面的风景挺好，风景不再是扑面而来，而是匆匆远去，令人有一种想留住它的冲动，而且是180度的全景
雅鲁藏布江边已经沙化的山丘
到了西藏，你才理解什么叫天高云淡，什么叫万里无云，什么叫广袤，什么叫渺小。好在渺小的我们有一颗可以装得下广袤的心
中尼公路的惊艳之美
日喀则年楚河
日喀则市地处西藏西南部、雅鲁藏布江及其主要支流年楚河的汇流处，地形以平川为主，市区平均海拔3836米。日喀则，藏语意为“最好的庄园”。日喀则是历史上后藏的政治、宗教、文化中心，也是历代班禅的驻锡之地。
日喀则街头
日喀则街头 ，背景是扎什伦布寺，96年来过，今次赶路就没有进去。扎什伦布寺是班禅的驻锡地，也是藏传佛教黄教六大寺庙之一，里面僧人众多，庙宇辉煌。
日喀则街头
装饰有一些尼泊尔味道的卡车，那个佛教的万字还是很明显
因为限速，我们的丰田越野车在一个村子前停下，俺听见了优美的劳动的歌声了，循声望见一群正在修路的姑娘
听见了劳动的歌声了，循声望见一群正在修路的姑娘
听见了劳动的歌声了，循声望见一群正在修路的姑娘
这一群生性乐观的姑娘在小歇，并和俺进行言语上的打情骂俏，俺假装听不懂
可爱的小牛
一位藏族少妇在喂小牛
可爱的藏族男孩
青稞地旁边的小红蛱蝶
高山上的山羊
油菜花
一匹马的幸福时光
一匹白马的潇洒马生
318国道，2006年走滇藏公路时，就走了其中的芒康到拉萨的景观大道，还走过从雅安到理塘一段，现在中尼公路这段也是318国道
318国道5000公里的纪念碑，也就是说从上海人民广场到这里拉孜县热萨乡已经是5000公里
因为限速，我们的丰田越野车在停下前不着村后不着店的路边，我们只好停下拍照
开手扶拖拉机都这么酷
到了嘉措拉山口，海拔5248米，比纳木错的那根拉高一些， 嘉措拉山口有大幅横匾，提示我们已经到了珠穆朗玛峰国家级自然保护区。
珠穆朗玛峰国家级自然保护区
幸运啊，到了定日的白坝乡附近，终于看见了世界最高峰珠穆朗玛峰的雄姿
把世界最高峰珠穆朗玛峰的雄姿拉近 ，令人窒息的美和崇高 ，不敢说话
路过鲁鲁温泉，据说藏人喜欢天浴
定日
穿过新定日不远处，需进行边防检查。每个人都要登记，出示边防证或护照后才能通过，另一道边防检查是在快到樟木的地方。
一路下来检查了n次
珠穆朗玛峰国家公园 珠穆朗玛峰北大门 距珠峰大本营102公里 ，因为有驴友会高反，就没去登峰了，还是直奔尼泊尔吧
美丽的喜马拉雅黄昏
在这个小镇吃了晚餐，之间停电，吃烛光晚餐，200多元的羊杂碎汤，一脸盆，很爽，吃得很饱，这是我们在中国境内的最后一餐正餐
之后天就黑了，几乎没有别的车，车子仿佛在大海中漂流，可惜最后这段变化最美的景色不能拍照了。我们5个人在这蛮荒之旅中，自然而然谈起了深奥的宇宙和生命，只有这个时候，谈论这些才是最佳的时间和地点，体会也特别深刻独到。谈着谈着，已过子夜。大家都睡着了，我要陪司机，怕错过风景（哪怕是一片漆黑的风景），我强撑着眼睑，然后山口突然涌来没完没了的白雾，这应该是通拉山口吧，应该是印度洋的湿暖水汽，总之很聊斋很诡异很神奇，还有一点恐怖，仿佛是午夜鬼片里的。后来我讲起樟木可能有旱蚂蝗，于是大家苏醒，开始起鸡皮疙瘩
从海拔近5200米的通拉山口到聂拉木县，距离仅仅45公里，海拔却已下降了1000米，而从聂拉木县到樟木镇的短短30公里，地势再次从海拔4000米一路陡降至2000米，山路沿着一个又一个大斜坡呈反复的"之"字形下降，让人产生坐过山车的快感。30多公里路段，牺牲87名战士，平均不到一里牺牲一人，是修青藏公路时的两倍，当年修路的艰辛和危险可想而知。经过聂拉木县城继续下行，印度洋暖湿气流扑面而来，几乎是一下子从高寒区跌进了亚热带沟谷。 检查站里面突然有很多蛾子。过了检查站以后，感觉海拔下降更加迅速，先是有湿润的空气和团团云雾， 随着山势的降低，云量迅速增加，充沛的降水让这里成为一个瀑布的世界。那些蔚为壮观的瀑布就挂在峡谷的绝壁上，超过百米的瀑布比比皆是。从天而降的水流与岩石发生碰撞，画出一道道白线，在空中溅出渺渺的白雾，随着风向在峡谷里飘舞。有的瀑布就直接瞄准公路的中央，让过往车辆接受一次无法躲避的洗礼。我们的藏族司机干脆停下车来，在瀑布下尽情享受大天然的清洗，不但能冲刷车辆，还为连续磨损的刹车片降温。路边峭壁有不断的白色条纹，象钙化的溶洞里的物质。 可惜是深夜，什么都看不见，俺却相当亢奋，这里应该是峭壁千仞，只是水汽和夜幕包裹着，看不见。到樟木刚坚宾馆已是近凌晨三点，200元一个房间，房间超级大，但到处潮湿发霉，无法计较，俺洗了冷水，倒头便睡啦
樟木地处中尼边境喜马拉雅山中段南麓沟谷坡地上，海拔2300米，是一座依山而建的小镇。周围自然环境很美，现代化建筑和一些古老的木结构房屋依山交替地散落在盘山而下的公路两侧。樟木，古称“塔觉嘎布”，藏语总为“邻近的口岸”，是茶马古道一条重要的分支延长线。它东南西三面与尼泊尔接壤，距拉萨736公里，距加德满都120公里。樟木这一带属于亚热带，气候潮湿，风景宜人。其建筑以二、三层的小楼房为主，材质有石料，木板以及砖混等。由于樟木镇是依坡而建，街道拐弯很多，整个镇的房屋布置比较随意，高低错落明显，层层紧挨，全由街道和石阶相沟通。街上常能见到五颇六色的尼泊尔TATA货车，除藏族和汉族外还有很多印度人和尼泊尔人，各种肤色的游客、商人来来往往。
西藏的富饶在河谷--喜马拉雅山脉五条沟之首的樟木沟，逼仄，险峻，悬于峭壁，是绿色世界，瀑布天堂。翻越喜马拉雅山，海拔直线下降，从高原荒漠到亚热带雨林的樟木，风景和气候奇迹般的转换，幽深的峡谷，苍郁的森林，清澈的溪流，水流如注的瀑布仿佛从天上倾泻而来。《不见不散》中，葛优天真的畅想，引入印度洋的暖湿气流，融化喜马拉雅的终年积雪，让青藏高原变成鱼米之乡。我们不可能将喜马拉雅炸出几公里的大口子，但这种翻天覆地的神奇的转变，在几个小时里，在樟木，亲眼所见。
许多瀑布挂在城镇上面的山壁上，虽然不宜久居，太潮湿了，但樟木太神奇了，令人难以置信，国内没有一个城镇这么神奇。所以去尼泊尔一定要走一回陆路入关，就为了亲眼看一眼樟木的美丽。樟木的房子，让人仿佛置身于一个微缩版的重庆。 这是“中国人的景观大道”318国道的终点。
从植物的垂直分布带看，山顶几乎是一片荒漠，稍微往下，便开始出现植被覆盖，
小城虽小，税务局、医院、学校、银行、夜总会等，应有尽有，五脏俱全。
因为国内的车不能出国，路旁全是自驾车车辆。
深圳陈姓朋友一早就把我们的护照拿去一起排队等盖章，从樟木中国边检下到友谊桥约8公里，落差有百多米，可以步行也可以搭车
瀑布的“博物馆”
“蹲”在半山腰的小城
樟木口岸，队伍远没有香港澳门的长，当地人甚至不用检查
界桥友谊大桥，是318国道的西端起点，位置在西藏日喀则地区的聂拉木县樟木口岸附近的中尼界河上，海拔1800米，于1964年建成。友谊桥是一座横贯东西的钢筋混凝土大桥，连接西藏至尼泊尔加德满都的中尼公路。桥宽8米左右，长45米。友谊桥作为中尼边境交界的象征，桥上站岗的边防战士也是两国各占一半，通过口岸的边防检查，走过友谊桥，就到了尼泊尔。桥中画有红线以示国界，红线两侧各有中国士兵和尼泊尔士兵把守。
尼泊尔卢比（Nepalese Rupee，简写Rs），和印度、巴基斯坦、孟加拉等南亚国家一样，但相同的只是货币的写法和发音，与其他国家货币的汇率是不同的。 在尼泊尔旅行中，货币兑换和信用卡的使用都是比较方便的。
我们经常看错，记不住，看左边9000就容易搞错，看右边或看中间的英语才明白。
未完待续