大同—西安客运专线为何将近十年不通车?归根结底还是因为大西高铁北段(原平到大同)迟迟没有建成，大西高铁是指从大同到西安的客运专线，但是2014年的时候只有太原到西安段通车，而原平到大同段在2016年8月份才开工建设。
根据官方的说法，大西高铁全线通车需要等到2021年。也就是说，大同想要加入大西客运专线还要再等三年多，比太原高铁要晚开通七年。
因此这条客运专线也被网友常常调侃为“太西专线”，晋北地区的百姓似乎被高铁抛弃了。。。 问题来了，当年为什么不把这条客运专线一次性修好呢?其实主要原因还是山西的经济落后，大西高铁属于地方筹资共建铁路，通俗来讲就是地方筹钱来修建。公开资料显示，工商银行曾为大西高铁累计发放贷款15亿元，占其全部融资的42%。农发行原平市支行发放7200万贷款支持大西高铁原平客运段的修建。
也就是说，大西高铁是由地方贷款来修建的客运专线。而晋北地区的经济条件也相对落后，因此晋北高铁迟迟未能开通。而晋南地区也是去西安的必经之路，所以只能先让太原到西安段先通车。好消息是，今年8月大西高铁原平到太原段将会通车，届时忻州也将结束无高铁的历史。
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