来长岛前做了功课,岛上游有二条线,一条陆地游,九丈崖、月亮湾、烽山林海、仙境源。另一条线路就是海上游,从长岛乘游船前往万鸟岛,猴矶岛,大黑山岛,庙岛等多条海上航线。不巧的是我们上岛时,碰巧受台风影响,海上游停运2天了,一般来说,海上阵风到达8级,游轮便停航。因此,我们调整了一下时间,9月11日先陆上游,上午玩九丈崖,月亮湾,中午回旅店休息1小时,下午在民宿旁边的烽山林海公园游览。如果9月12日海上游仍不开通,我们上午在仙境源转转,下午出岛,幸运的是12日一大早,民宿老板告诉我们,今天游轮复航,于是立即决定赶最早的8点30分游船海上游。早餐后老板用车送我们来到码头。
长岛的客运码头和海上游码头是各自独立的,来长岛的最大愿望是看万鸟岛,但事不如愿,看鸟的季节已过(最佳时间是5一8月),前往万鸟岛的航线已经停运,我们便买了大黑山岛和庙岛的船票。一张船票200元,含导游服务。网上或找黄牛买每张可以便宜20元。
我们乘坐的游轮——海神15号
9月中旬,秋高气爽,不冷不热,是最佳的旅游季节,但岛上的游客并不多,乘本次游轮的旅客只有20人左右。
开始起航驶离长岛港,长岛是一个海岛县,有32个岛屿与8700平方千米海域面积组成,其中有居民的岛屿10个。南长岛和北长岛是长岛县唯一相连的两个岛屿,其他均为独立岛屿。今天我们的路线是长岛——大黑山岛——庙岛。
由南北长山岛、庙岛、大小黑山岛、钓鱼岛、螳螂岛等一系列岛屿围绕而成的海湾称为庙岛塘,这里是天然良港,每当四周海面白浪排空时,这里却风平浪静,欧阳修有诗云:“无风水面琉璃滑,不觉船移,微动涟漪,惊起沙禽掠岸飞。”由于庙岛塘特殊的地理环境,这里非常适合海水养殖。
海上的一座座360度“海景房”是渔民养殖户居所,用来看海的,就如陆地上瓜农的瓜棚一样。
海面上一排排黑色的、红色的浮漂是渔民用来养殖各种海珍品的,就像陆地上种庄稼一样。称为海上牧场,一般最上面的是海带,中间是扇贝,海底是海参和鲍鱼。由于其产量大,所以长岛被称为扇贝之乡,鲍鱼之乡,海带之乡。
种植海珍品的船只
从海上远望南、北长岛
下图是长岛著名的陆地景观九丈崖,称其九丈不是说崖高九丈,它的高度为69.7米,已经远远超过九丈了,古人认为,万物分阴阳,单数为阳,双数为阴,九为至阳,比如一言九鼎,九重天等,所以用九丈崖形容它的高大。
远远望去可见九丈崖上的灯塔和珍珠门遗址标志。
钓鱼岛和海豹礁:钓鱼岛也叫挡浪岛。是无人岛,旁边的礁石就叫海豹礁,每年的2、3月都会有大批的太平洋回游过来的野生斑海豹在礁石上晒太阳。
螳螂岛也称仙鹤岛。仿佛一只卧在海中的仙鹤,拍摄角度和位置不同,效果也不一样。
小黑山岛和宝塔礁:小黑山岛是个无人岛,现在是渔民的养殖基地。因此周边可见不少渔船。
一座宝塔拔海而立,这是长岛著名的自然景观——宝塔礁,宝塔礁真像宝塔一般,“突兀压四海之气魄,峥嵘如鬼工之神韵”。
大黑山岛坐落在庙岛列岛的最西边,面积约7.47平方公里。有6个行政村www.yjldp.com,是群岛里的第三大岛屿。它还是一座火山岛。
大黑山岛在大约五百万年前,由于剧烈的地质运动和火山喷发,岩浆形成的黑色玄武岩复盖,所以被称之为黑山岛。
导游介绍说:大黑山岛上北庄曾发掘出多处古墓葬,并伴有大量古代文物,经考证属于6500年以前的母系氏族村落。在考古史上可与西安的半坡遗址齐名。真想像不出那时的人们如何在这个孤岛上生活。
船到大黑山岛停靠1个多小时,上岛后乘景区接送车,车行数分钟后下车,经土岛村,前往龙爪山地质公园。
土岛村人口稀少,现67户,186人
土岛村里除了我们游客外,难得见到村民。路上导游说大黑山岛是中国第二大蛇岛,岛上蝮蛇总数估计已超过1万多条,蝮蛇有剧毒,但其药用价值极高。导游反复提醒大家,不要走到草丛里,尽量走大路。
路边的观赏石榴,很漂亮,但很酸
土岛村村民委员会
前面的这位灰色衣服的老人,今年84岁,步履矫健,总是走在我们前面。
龙爪山因山下的龙爪潭而得名,因远望其如一方巨大的玉印,所以又叫玉印山。龙爪山有中国“大陆屿”发育最典型的石英岩群,中国最大海蚀洞——聚仙洞,由于特殊的地质地貌,被评为国家级地质公园;
栈道修建于山崖腰间部。
这对夫妻送孩子到烟台上大学后,一身轻松出来旅游。
海蚀地貌,奇礁异石。
龙爪山怪石嶙峋,黑色的玄武岩像一层层的积木搭建起来,堆积于海上。
石门:以前是三块巨石横在路中间,景区修建时将前面的一块巨石撬开后便出现了这个三角石门。
将军石:真可谓是一夫当关 万夫莫开啊!
崖壁陡峭,层层叠加如千层酥。
前面塌方,绕道上山。
没有海岛暗礁,哪来浪花飞卷激起千堆雪?
五百万年前的地壳运动造就了今天的龙爪山,胶东半岛的行程换来了与你擦肩而过。
层层叠岩像摞起来竹卷经书一样,故名经卷崖。传说八仙过海中的曹国舅成仙后不忘修身,来此定居,每日阅览经书参禅悟道,所以给世人留下这满山崖的经卷。
上山台阶,称88级天梯:表达步步高升,恭喜发财之意。
忙碌的渔船成为海上的风景。
从88级天梯爬到崖顶放眼望向月芽状海岸边。
下山台阶共99级,中间有一平台将其分二段,上面一段66阶,象征着顺利下龙山。下面一段33级象征发财大满贯
下山后走向大黑山岛的西端,有一个叫作石楼的巨礁。
这块楼宇一样的巨礁,孤礁突起,四壁如刀砍斧削,极陡峭险峻,与海面呈九十度,通过铁桥与主岛相连。当地人称之为石楼。
聚仙洞被誉为“北方第一海蚀洞”,此洞高出海面20米,深50多米,入口较窄,里面豁然宽敝,当地人称“聚仙堂”,传说是当年八仙相聚的地方。因为怕蛇,我只在门口探头看看,没敢进洞。
过了聚仙洞沿台阶往上走通过仙人桥便到石楼。
石楼有二层平台,据说当年吕洞宾和何仙姑在此下棋,因此石楼了还有一个名字叫“棋盘石”。
站在仙人桥,也有飘飘然的感觉,莫非真的沾上了仙气
站在天边挥挥手,风景这边独好!
石楼上有一天然通透的窗户,隔窗望海也有一番情趣。
从龙爪山下到村口,有一对老夫妻卖无花果,5元钱10个左右,多汁很甜,这是上岛第一吃水果。
在大黑山岛港口处看见一座有中国石化标志的小房子,据说这个一座小加油站已有12年的历史了,为岛上居民及过往渔船加油。店主的名字叫王忠英,他的妻子叫于双香,属于中国石化烟台长岛公司第4加油站。
下一站前往庙岛
一艘小船荡在海上,孟浩然的那句诗“孤帆远影碧空尽”非常应景呢。
停靠在庙岛港的渔船
远远就能看到庙岛上的显应宫建筑
一上庙岛码头,便见妈祖赐灯引航塑像。渔民们都供奉妈祖保佑出海平安。妈祖为救海上遇险者时不幸罹难,当时年仅28岁,尚未出嫁。因此这尊雕像是一个年轻女子。庙岛在宋代称沙门岛,为犯人流放地。宋宣和四年(1122年)福建船民在岛上修建“天后宫”,又称娘娘庙,供奉妈祖。明朝元年皇帝赐庙额“显应宫”。庙岛之名由此而来。
庙岛曾是宋代流放犯人之地,也是八仙过海的发源之地。传说当时岛上犯人不断增多,粮食有限,岛上管事将犯人压缩在300人之内,每多出8人就要被扔到海里。有8人事先选好路线,各自找好过海物体,在一个漆黑的夜晚,跳入海中游到蓬莱丹崖山下的狮子洞内。次日晨一渔民遇到8人,见是生人,渔民问及何处而来,8人答曰:从天上来,闻者以为神仙,便一传十 ,十传百,便有了八仙过海的神话。
庙岛村以岛为名,清道光年间,王姓与金姓从青州府迁至建村。
庙岛村现有村民90多户,200多人。以海洋捕捞和海水养殖为生。
显应宫之所以建于庙岛,是因为庙岛形若凤凰,其身北的烧饼岛形如太阳,两岛相映,状若“丹凤朝阳”,属上上风水宝地。显应宫是北方最著名的妈祖庙,渔民船只在此避风休整,祈拜妈祖娘娘保佑海上风平浪静,赐佑平安。几百年来这里香火不断。
进入大门右手广场上陈列着甲武海战的战船残骸及火炮。
显应宫山门
偏院
站在显应宫望向景区大门
穿过显应宫的门洞是前殿,上悬“百谷王”匾额,系清朝康熙年间一些绅士捐款重修前殿时制作。
前殿之后是万年殿,是人们朝拜妈祖的主要场所。
万年殿内有台湾国民党名誉主席连战,亲民党主席宋楚瑜的所提匾额。
寿身殿的对联是林则徐所作:海到无边天作岸,山登绝顶我为峰。
显应宫内有3座妈祖,寿身殿供奉的是北宋年间的金面妈祖像,东边莆阳殿内的粉面妈祖,来自福建湄洲岛,西面朝天宫内的来自台湾的北港黑面妈祖。这3座妈祖象征着和平、勇敢、关爱。
正中神龛内供奉着北宋宣和七年(公元1125年)的铜身妈祖像,国家级文物,为镇宫之宝。神龛金璧辉煌,雕工精美。
庙岛的活动时间是30分钟,显应宫不大,加之对庙堂之类的建筑并不十分感兴趣,走马观花,时间足够。
离开庙岛回程
长港岛游轮码头
中午12点海神15号返回长岛港,海上游至此结束,也为我们本次胶东半岛之旅划上了圆满句号。无论住在哪里,长岛海上游是有接送车的,前题是从渔家乐买票。我们事先不知道,自己跑到港口买票,下船后看到其他旅客都乘车离去,先生反应快,找到调度说了一下,一辆旅游大巴专程送了我俩回前村。返回民宿取行李,再到客运轮渡码头乘船返回蓬莱。
用贺敬之的诗做为长岛之行的总结:“踏歌海市蜃楼境,握手灵异神仙群,朝见海田展画卷,夜听涛声数足音,此情此景不须酒,长岛醉我动歌吟。”
在45分钟的客轮上再次享受海鸥逐船飞翔的美景。
前面就是蓬莱田横山,也是黄渤海分界线的标志。
到蓬莱港提车,49小时寄存费70元,每24小时30元,还是很便宜的。开车直奔G18荣乌高速,晚17点到达青岛,住花溪花园酒店,这里离机场很近近,从早上5点每半小时有一班送机车,非常方便。
早上5点的青岛机场
今天是年9月13日,中国的传统节日中秋节,早晨5点钟的青岛机场客流量已经开始明显增加,人们步履匆匆向家的方向奔赶着。
山航客仓内都是孔子论语,不愧是孔孟之乡的航空公司。
在飞机下降过程中,我用手机拍到了大同火山群中的三座。
高空下的塞外古城——大同
我们的航班是6:55,预计飞行2小时,提前21分钟落地,在中秋节早晨8:35到达目的地。本次胶东半岛行程9天之旅顺利结束。
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