曾思怡/时代周报
“五一”期间，火热的出行热情之下，无论是铁路还是航空，均呈“满载”状态。
蹲点抢票近10天无果，吴先生打算改乘顺风车。
4月28日，他预约从常熟前往杭州的顺风车订单，下单后即有车主接单，当天下午历时3个多小时、花费约150元抵达杭州。
吴先生给时代周报记者算了笔账，如果顺利抢到高铁票，从常熟前往高铁需要两个多小时，高铁票费用在100元出头，再加上从住处往返车站花费的时间和车票，“坐动车和坐高铁相比，车费和时间都差不离”。
像吴先生一样因抢不到车票、改乘顺风车的不在少数。
今年“五一”堪称史上最火，据央视新闻，国内热门城市“五一”机票提前预订量远超2019年同期；境内酒店市场的搜索热度已达2022年同期9倍以上；国内旅游订单创五年来最高。
△旅游需求旺盛，多地人山人海 图源：图虫创意
出游火爆之下，时代周报记者整理发现，“五一”期间，从北京、杭州、上海、广州等地出发去往多地的车票，很多班次开售就秒空，不少网友蹲点抢票半个月一无所获。
“买票难”带火顺风车，社交平台上，不断有网友发布“人找车”“车找人”信息，前几日江浙沪一带顺风车出行热也冲上热搜。
多位顺风车主在接受时代周报记者采访时均表示，最近几天平台顺风车订单量大增，“有旅游的、也有回家的，平台订单总量几乎是平时的六七倍”。
乘客：费用和高铁出行差不多
4月29日，时代周报记者分别登录12306和顺风车平台，比较由广州出发前往深圳、珠海、厦门、柳州等热门目的地的车费和耗时，发现顺风车较动车票贵出2至5成不等，3成居多，顺风车耗时也显著高于动车，且两地相距越远、耗时差距越大。
在成都工作的转转（化名）告诉时代周报记者，这个“五一”，她打算从成都前往内江家中，因为一直候补不到动车票，没办法只能打顺风车，单人车费100多元，全程接近3小时。
“顺风车虽然比高铁票贵出30多元，但是省去了往返车站乘地铁和打车的费用，这么算下来花销基本一样。”转转表示，如果买不到高铁票，坐顺风车也是不错的选择。
△图源：图虫创意
王同学的旅途则没有这么顺利。
在南京读书的王同学早前买好了烟台当地音乐节的门票，却迟迟抢不到前往烟台的车票，于是选择乘坐顺风车。
据王同学介绍，从南京前往烟台的顺风车单人费用约370元，两人约688元，和高铁票差不多，但是因为出发时间临近“五一”，原本显示7小时左右的车程，因为堵车超过了10小时。
时代周报记者也注意到，近期选择顺风车出行的人群中，既有抢不到车票的群体，也有相当一部分因携宠出行无法乘坐公共交通工具的游客。
哈啰顺风车平台发布的《2023年五一顺风出行预测报告》也预计，4月29日至5月3日期间，将会有超过10万只宠物搭乘顺风车。
值得注意的是，社交平台上，多条“人找车”的动态中，若说明有宠物同行的，往往会标注“带宠物可加钱”，并晒出宠物的品种和体重以供车主考虑是否接单。
△网友携宠物在社交平台上找车 图源：网络截图
其中一名宠物主李欣告诉时代周报记者，很多顺风车主会因为气味或安全隐患等因素排斥宠物同行，一般带宠物乘坐顺风车都会和车主协商，在常规价格的基础上多付一些洗车费，从几十元到几百元不等。
车主：400公里赚了300元
顺风车业务悄然走红，为民众出行提供