近年来，天台以现代化和合之城建设为统领，牢牢把握交通“先行官”定位，按照“适度超前”的原则，全力构建现代化综合交通体系，重点加强沪杭甬义区域联系通道，接湾区、融杭甬、联金义，打造台州接轨大上海、融入长三角的综合交通枢纽“桥头堡”，建好“一纵一横的铁路干线，两纵两横的高速路网，两纵三横的国省道网，五纵八横的城市内网”。
甬金衢上高速公路
是天台两纵两横高速路网的“第一横”，也是浙江“九纵九横五环五通道多连”高速规划布局中最长的“一横”，更是“一带一路”、长江经济带等国家战略的重要组成部分，已经列入《浙江省综合立体交通网规划（2021-2050年）》和《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。该项目台州段均位于天台县境内，起点位于石梁镇，与绍兴段顺接，向西经过石梁镇、白鹤镇、平桥镇、街头镇，于街头镇与金华段顺接。
全线设置桥梁12.7公里、隧道18.7公里，枢纽互通2处、一般互通4处，服务区1处，同步建设3条连接线，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里，估算总投资156.73亿元。
白鹤枢纽效果图本项目将形成天台东西走向的交通大动脉，打开天台的东大门，建成后与杭绍台高速、上三高速以及谋划中的宁天仙高速形成井字形高速路网格局。届时，天台交通将四通八达，出行更加便利，区位优势愈加明显，大大拉近与甬舟、金衢之间的时空距离，成为台州北部的交通枢纽。天台东北山区将被打通，直接影响带动人口超过20万人，对于带动沿线产业发展、促进城乡共同富裕、助推天台跨越式高质量发展具有重大历史价值和现实意义。