1分钟办好自助值机手续；2分钟完成自助行李托运；3秒钟通过人脸识别，“刷脸”登机。近日，不少旅客发现，武汉天河国际机场变得越来越智能。旅客自助办完值机手续，无须打印登机牌，只要刷身份证、配合人脸识别，便可轻松通过安检闸机和登机通道。据机场方面介绍，使用全套自助设备乘机可以节省20分钟~30分钟排队时间。
值机和托运行李3分钟搞定
3月11日，在武汉机场T3航站楼，旅客吴女士拿着身份证在一台自助设备上办理了行李托运手续。“以前在武汉机场坐飞机，总是要提前两个多小时出发，生怕各种手续耽误时间”。吴女士说，这次出行，工作人员向她推荐全自助托运行李设备，不一会儿值机和行李托运就搞定了。
湖北机场集团相关负责人介绍，武汉机场新增了20台全自助托运行李设备。目前，自助行李托运柜台设置在四层国内出发大厅E值机岛东侧E13-E20柜台、F值机岛东侧F17-F20柜台、J值机岛东侧J17-J20柜台、K值机岛西侧K7-K10柜台。自助柜台还具有逾重行李自助缴费、“刷脸”办理托运功能。
武汉天河机场地服公司国内值机主任徐静介绍，该设备能够自动检测行李的尺寸、重量是否符合标准，极大地为旅客节省排队等候时间。“以前在人工柜台办理托运手续，每位旅客平均要花10分钟时间。现在旅客使用全自助托运行李设备，只需要3分钟即可办完手续”。徐静说，自助设备平均可为每名旅客节约7分钟左右的等待时间。
八成旅客尝鲜“刷脸”登机
“我现在都是刷二维码出行，不领登机牌可以省去麻烦，也不用太早到机场”。武汉市民杨先生经常乘坐飞机出差，扫码过检已成习惯。近日，他惊喜地发现，武汉机场的登机口也引进了自助设备，可以“刷脸”登机，“这样的服务科技感很强，也与时俱进”。
湖北机场集团相关负责人介绍，武汉机场T3航站楼共计14个登机口分别设置了两条双门双向闸机通道，可以实现“刷脸”登机。
“使用‘刷脸’登机，平均3秒钟~5秒钟可以通行一位旅客”。该负责人介绍，自助登机闸机优先通过人脸识别比对，在人脸比对失败的情况下，辅助登机牌、身份证信息核对的形式。该设备能有效提高旅客登机通行效率，避免登机口前排起长龙，也能避免部分粗心的旅客走错登机口。
记者了解到，自助登机闸机要求每次一位身高1.4米以上旅客进入通道，系统具备防尾随告警功能。对于身高不足1.4米，怀抱婴幼儿及行动不方便的旅客，仍须使用闸机旁的人工核验通道。数据显示，自今年初以来，“刷脸”登机的旅客已经占到了八成以上。
全程自助可节省近30分钟
3月10日，记者在武汉机场T3航站楼看到，其国内安检A04、A05和B04、B05通道安装了智能安检设备。安检验证闸机具有人脸识别和身份证比对功能，平均5秒钟~10秒钟通过一人，准确率高达99%以上。
此外，自助随身行李投放及回筐系统一次可以进入6名旅客同时操作，极大地提高了空间使用效率。安检人员介绍，智能安检通道通行效率是传统安检通道的1.5倍以上，查验准确率提升了50%以上。
根据测算，旅客从进入航站楼到坐上飞机，如果全流程使用自助设备，至少可以节省20分钟~30分钟的排队时间。
湖北机场集团相关负责人介绍，早在2018年6月，武汉机场便率先尝试了无纸化乘机流程，旅客可以使用网上值机生成的二维码完成安检、登机流程。通过人脸识别，武汉机场可以实现全流程人脸通关，替代传统纸质登机牌，支持无纸化以及旅客“无感通关”。2020年10月，武汉机场又推出自助行李托运、智能安检、“刷脸”登机3个自助项目，在智慧机场建设方面持续发力。
目前，武汉机场正在进行T2航站楼改造，将实现航站楼全面智慧化，围绕旅客出行全流程，重点从旅客值机、行李托运、安检、登机等多个方面推进自助设备建设，提供行程规划、值机、机场服务、离港全流程自助服务，自助设备覆盖率将达到80%以上，以提升旅客出行效率。利用信息化技术实现旅客出行关键触点的有效、实时数字化连接，为旅客提供及时、精准、主动式服务。推出基于人脸识别的全流程自助服务，实现行李全程可视可跟踪，为旅客提供自主、自助、无感、无障的便捷出行体验。同时，结合武汉机场中转旅客多的特点，在登机口处设置双向闸机，全面提升旅客服务品质。
此外，武汉机场正在规划智慧机场二期建设项目，将在“十四五”期间全面推进数字化转型，重点推进行政审批“一网通办”、生产运行“一网协同”、旅客服务“一脸互联”、物流服务“一单互通”、通关放行“一站共检”、治理监管“一网共治”，促进机场数字感知、数据决策、精益管理、精心服务能力增强，推进系统化、协同化、智能化、绿色化水平显著提升，将武汉机场建设成为多方面达到全国标杆水平的新型智慧机场。（《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君通讯员石倩、郑卓睿）