东方公主号游轮

2003年7月10日，“东方公主”号的装修改造工程在天津新港船厂正式开工，历经2个多月，“公主”的内部结构拆改，船体除锈、喷漆、夜景灯光工程全部完成。按照既定方案，“东方公主”号将在外部装修完成后将通过新港船闸最终落位海河外滩，但目前新港船闸最窄处为21.20米，而“东方公主”号游轮船舶宽度为21米，要通过通航标准为日间通航船舶宽度18.5米，夜间通航宽度17.5米的新港船闸其困难程度可想而知。在经过多方论证和充分准备下，披上了新妆的“东方公主”号游轮于9月26日安全顺利“挤”过新港船闸,落位在海河南岸盐场化工厂码头。“东方公主”号游轮的成功过闸、拖航、调头、落位也创造了海河史上多项第一，即：“东方公主”号游轮是新港船闸43年以来首次通过的万吨级船舶；也是海河水域通航以来首次航行万吨级船舶。