横门渔港：鱼虾上岸 游人出海
亲近，从一处渔港开始。这是一个雨后的早晨，咸湿的海风在不远处的绿道上，拐了一个弯吹向我们，和着鱼虾的腥味，有点黏乎乎的，贴上微笑的脸庞。
行走在渔港横门的街头，除了大海的味道，就是或明或暗、一闪而过的桅杆，以及更远处的海平面了。海鲜大排档里，三三两两的村民，闲坐着饮着茶，大小渔船停泊靠岸，渔民在船坞里小憩。
横门，是个“游来的部落”。1949年前，横门渔港是一片滩涂，1971 年秋开始建港，人工挖成4.5万平方米的渔港。渔业公社成立后，鉴于行政划分，渔民们纷纷从小榄、黄圃、民众等地迁徙而来，与当地十顷、涌口门的“土著”渔民一道生产生活。100人左右的小榄捕鱼队、70人左右的黄圃渔业小组于1975年迁来横门定居，而人数达600多人的民众渔业营，迁来的时间则要早一年。
一座库容75吨油库告竣，接着自来水、收购站、挑选场、加工厂、日用百货、杂货、饮食、旅馆等相继出现。渔港的建成，成为渔船在台风暴潮期间的避风安全港区，也为横门对外经贸活动提供有利条件。横门社区党委书记冯健回忆，上个世纪七八十年代，当其他公社还在为一日三餐而发愁的时候，横门的渔民已经顿顿有海鲜，还住上了小砖楼。
横门出海口岸边，一艘休闲渔船缓缓靠岸。56岁老渔民梁荣生和一班出海捕鱼游的老年团客人走下船，他们收获40斤鱼。前几年，梁荣生投资100万元改造新船，干起了“出海游”的营生，他一年要出海180多趟。2012年和2017年，横门进行了两次渔民转产转业，如今，横门320多艘船减到40多艘，其中，出海旅游船从19艘减少到9艘。几百名渔民与大海惜别，剩下的100多人成为最后的渔民，而梁荣生就是其中的一名，“年纪大了，自由惯了，离不开大海。”
登上梁荣生的休闲渔船，顿觉眼前一亮：宽敞的甲板上摆放着可容纳十多人的餐台，船身长20多米，功率79千瓦，分上下两层，船上配备了空调、卡拉OK、电动麻将桌等现代化设备，还有三间卧室地铺。梁伯介绍，横门休闲渔业游兴起于1993年，现已发展成当地独具特色的一个旅游品牌，吸引着珠三角游客，开启了横门渔民生财致富的又一门道。节假日花两千元租一艘船，10人一船，从横门渔港出发，沿横门西水道进入灯笼涌到淇澳，历时四个半小时，沿途欣赏滩涂红树林风光、珠江口海天美景、港珠澳大桥，体验渔民捕捞生活，在船上品尝捕获的海鲜。每逢节假日，中山、深圳、广州、番禺、南海、顺德、东莞等地游客纷至沓来，横门渔港熙熙攘攘，跟随船家出海捕鱼，一边欣赏海上风景， 一边体验捕鱼的乐趣。
梁荣生的儿子梁启常也子从父业，今年他自己筹资买了一艘休闲船。“休闲渔业还是有得做，深中通道建好，横门是深圳客人来到中山的第一站，到时候游客应该