滨海新区位于天津东部沿海地区，环渤海经济圈的中心地带，地理位置优越，河海交汇的自然环境孕育出了灿烂的滨海文化。本系列专题将带您探幽史林，我们将从历史的长河与现代的产业发展过程中认真梳理，遴选在全市、全国乃至世界各领域中都值得自豪的滨海之“最”，深度探秘滨海新区各时期、各领域的典型范例，将散落在滨城各处的历史文化“珍珠”串成一条璀璨夺目的“项链”。
2010年7月，海河开启桥通车
它横跨海河下游
是世界上最大的立转式开启桥之一
承载着海河两岸的车水马龙
海河有史而来就担负着航业运输的艰巨任务，为方便船只通行，河面上大部分的桥梁都设计成了可开启式。不管是数量还是形式上，天津的开启桥均堪称全国之最。假若如世人所赞誉的天津为“开启桥的博览馆”，那么位于美丽“滨城”的海河开启桥就是呈送给这所博物馆的一件精品。
海河开启桥西起坨场南道跨过海河东至永泰路，桥梁全长868.8米，是连接响螺湾和于家堡的重要跨海河通道，具有公路交通和水上通航的双重功能。作为世界上最大的立转式开启桥之一，海河开启桥的建成极大地改善了海河下游两岸的交通，也成为连接于家堡和响螺湾的纽带。它的建成满足了海河塘沽区段港口码头货运物流需求，缓解了滨海新区陆路交通压力，节约了交通和海运的时间、成本，促进了区域经济发展。
海河开启桥于2007年4月15日开工，2010年7月1日建成通车，2010年8月9日完成竣工验收，是集土建、机械、液压、电气、智能化控制及监控景观于一体的双叶立转式新型开启桥梁，海河开启桥总装机功率1080kw，单侧功率540kw。海河开启桥填补了国内立转式开启桥建设的空白，为国内今后同类桥梁建设打下了坚实的基础、积累了经验，更重要的是从此打破了国外同类桥梁建设在设计、施工技术方面的垄断，培养和锻炼了一大批高科技技术人才。该项目荣获了多项奖项：2011年海河开启桥工程获中国建筑业工程质量最高荣誉奖——“鲁班奖”；QC质量管理成果连续三年获得中国铁建、山东省、天津市多项奖励，其中《海河开启桥驱动装置精确安装质量控制》获2010年中铁十四局集团公司质量管理成果一等奖，中国铁建公司一等奖。
“海河开启桥对滨城的作用不言而喻，同时它的外观也有内涵。”海河开启桥养管单位负责人介绍说，当海河开启桥桥梁处于开启状态时，桥梁造型朴素、庄重，展现科技力量的立转式悬臂在向世人展示其阳刚之美、力量之美，象征着滨海新区以宽广的胸怀欢迎八方来客；当桥梁处于闭合状态时，桥梁造型简洁稳重，如同银龙掠水，轻薄的桥身宛如一道修长的银线连系海河东西两岸。目前海河开启桥已成为滨海新区的标志性建筑，是海河上一颗璀璨的明珠，是滨海新区一道亮丽的风景线。
津滨海